მუმბაი, ინდოეთი - Kingfisher Airlines– მა ამ ზაფხულს მუმბაის აეროპორტში 50% –ით შეწყვიტა ფუნქციონირება. ახალი გრაფიკის თანახმად, ავიაკომპანია მუმბაიდან 24 რეისს განახორციელებს, ზაფხულის განრიგის 50 ფრენის ნაცვლად.
ინდოეთის მასშტაბით, ავიაკომპანია განახორციელებს ყოველდღიურად 120 ფრენას, 300 – ზე მეტი ფრენის ნაცვლად, რაც გასულ წელს განახორციელა. ზაფხულის განრიგის შესასრულებლად Kingfisher გამოიყენებს 20 თვითმფრინავს 64 ფლოტიდან. ოთხშაბათს, ავიაკომპანიამ გაავრცელა განცხადება, სადაც ნათქვამია, რომ მან დაიწყო 2012 წლის ზაფხულის განრიგის ოპერაციები. ამასთან, ამჟამინდელი გრაფიკი წარმოადგენს ”ჰოლდინგის გეგმის” ნაწილს კაპიტალიზაციისა და თვითმფრინავების ფლოტის სრულ გამოყენებამდე დაბრუნებამდე. ავიაკომპანიამ თქვა, რომ შეეცდება შეინარჩუნოს გრაფიკი.
განცხადება გაკეთდა მას შემდეგ, რაც Kingfisher– მა შეწყვიტა ოპერაციები მუმბაიდან და დელიდან ლუკნოვამდე და პატნაში. ”ეს ნაბიჯი მოსალოდნელი იყო, რადგან ავიაკომპანიამ აქტიურად შეწყვიტა ოპერაციები მეორე რიგის ქალაქებში. მან უკვე შეწყვიტა პირდაპირი ფრენები სხვა მრავალ პოპულარულ მარშრუტზე, როგორიცაა მუმბაი-ჯაიპური, მუმბაი-ჰიდრაბადი, მუმბაი-ტრივანდრუმი და ა.შ. ”, - განაცხადეს ოფიციალურმა წარმომადგენლებმა. ”ეს ყველაფერი ოპერატიული დატვირთვის ნაწილია, რომელსაც ავიაკომპანია გეგმავს.
მას შემდეგ, რაც სამგზავრო დატვირთვები საგრძნობლად შემცირდა, ავიაკომპანია თვლის, რომ შეუძლებელია ამ სექტორებში მუშაობა. მეტროებს შორის ფრენებიც კი ნახევრად ცარიელია ”, - თქვა აეროპორტის მაღალჩინოსანმა.
”მუმბაიში ახლა მხოლოდ Kingfisher- ზე დაფრინავენ მხოლოდ იმ ფლაერებს, რომლებმაც 3 ან 4 თვით ადრე ჰქონდათ შეკვეთილი ან ვებპორტალი. ავიაკომპანიას მოუწევს თავისი გრაფიკის დაცვა, თუ მას მოუწევს მგზავრების ნდობის აღდგენა, ”- დასძინა მან. მუმბაის აეროპორტში ავიაკომპანიამ მასიურად შეამცირა თავისი საქმიანობა, შემცირებული სიმძლავრით მოქმედებდა მთავარ მეტრომდეც კი.
საზაფხულო არდადეგები არის დრო, როდესაც ავიაკომპანიების უმრავლესობა კაპიტალიზაციას ახდენს მგზავრების სისწრაფეს. ”Kingfisher– მა მხოლოდ გააფუჭა თავისი შანსები მუმბაიდან ოპერაციების მკვეთრად შემცირებით,” - თქვა მუმბაის აეროპორტის წარმომადგენელმა.
ავიაკომპანიის დახლს მუმბაის აეროპორტში მიტოვებული სახე ჰქონდა, მხოლოდ რამდენიმე მგზავრი ჩამოდიოდა ფრენის ბილეთების გასაუქმებლად. ბევრმა გააუქმა სატელეფონო ცენტრების საშუალებით, რადგან არ იყო დარწმუნებული, რომ საბოლოოდ ფრენა მოხდებოდა თუ არა. დელიში მცხოვრებმა ფოტოგრაფმა, ანშიკა ვარმამ, რომელიც მუმბაიში იმყოფება სამოგზაუროდ, გააუქმა დაბრუნების ბილეთი Kingfisher– ზე. ”საბედნიეროდ, მე მივიღე სრული თანხა და ამის ნაცვლად მარტივად შემეძლო Spice თვითმფრინავის ბილეთის დაჯავშნა,” - თქვა ვარმამ. ვარმამ შეკვეთა გააკეთა ბრმა დაჯავშნის სქემით სამოგზაურო პორტალზე.
განცხადებაში Kingfisher ამბობს, რომ მან შეაჩერა ოპერაციები ზოგიერთ სადგურზე (გულისხმობდა Lucknow და Patna), მაგრამ გამოქვეყნებული აქვს რამდენიმე თანამშრომელი, რომლებიც დაეხმარებიან მგზავრებს, რომლებიც კვლავ გააფრთხილეს ავიაკომპანიაში ანაზღაურება ან ხელახლა დაჯავშნა.
”მას შემდეგ, რაც შეგვეძლო ოპერაციების განახლება კაპიტალიზაციის შემდეგ, ამ სადგურების თანამშრომლების უმეტესობას სთხოვეს დარჩნენ სახლში, სანამ კომპანიის რჩებიან”, - ნათქვამია ავიაკომპანიის განცხადებაში. კომპანიამ დაამატა, რომ ელოდება სხვადასხვა გადაწყვეტილებებს პირდაპირი უცხოური ინვესტიციის პოლიტიკისა და საბრუნავი კაპიტალის დაფინანსების შესახებ. ”ეს ყველაფერი მნიშვნელოვან გავლენას მოახდენს დაკომპლექტების შესახებ გადაწყვეტილებებზე, რომელთა მიღებაც მოგვიწევს”, - ნათქვამია განცხადებაში.
