ლიდზ-ბრედფორდის აეროპორტის დაბალბიუჯეტიანი ავიაკომპანიის Jet2.com- ის უფროსი თავის საპირისპირო ნომერთან მივიდა Ryanair- ში მას შემდეგ, რაც მისი კონკურენტი აცხადებს, რომ იორკშირის ფირმა საწარმოს დატოვებდა საწვავის ხარჯების გამო.
ფილიპ მიზონმა, Yeadon– ზე დაფუძნებულ Jet2.com– ის თავმჯდომარემ, რომელიც 2006 წლის და 2007 წლის ევროპის მოკლევადიანი ავიაკომპანია იყო, განაცხადა, რომ ავიაკომპანიამ უკვე უზრუნველყო საწვავის მომარაგება ერთი წლის წინათ.
მან გააკრიტიკა Ryanair- ის უფროსი მაიკლ ო'ლიარი, რომელმაც სატელევიზიო ინტერვიუში თქვა, რომ სხვა იაფი ავიაკომპანიები, როგორიცაა Jet2.com, შეიძლება ამ ზამთარში გაცურდნენ, თუ ნავთობი ბარელზე 130 დოლარად დარჩებოდა.
მისტერ მიზონმა თქვა: ”ეს არ იქნება Jet2.com. ბოდიშს გიხდით მისტერ ო'ლირი, თქვენგან განსხვავებით, Jet2.com- მა მთელი ზაფხული იყიდა ამ ზაფხულის, მომავალი ზამთრისა და მომავალი ზაფხულისთვის მიმზიდველი ტარიფებით. და იმის გამო, რომ ხალხს სიამოვნება აქვს Jet2.com– ით ფრენა, ჩვენ კიდევ კარგი წელი გვაქვს. ჩვენს მგზავრებს შეუძლიათ იმედი გვქონონ მრავალი, მრავალი წლის განმავლობაში ”.
ბატონი ო'ლიარი, რომელიც აცხადებს Ryanair- ის შედეგებს, ამტკიცებს, რომ ავიაკომპანია არ დააწესებს საწვავის დამატებით ხარჯებს.
კითხვაზე, ფიქრობდა თუ არა საწვავის ღირებულება სხვა ავიაკომპანიებს ბიზნესის დატოვებას ან Ryanair– ის ბიზნეს მოდელის მიღებას, მისტერ ო'ლირიმ თქვა: ”არა, ისინი აპირებენ წასვლას. ვგულისხმობ, ეჭვგარეშეა, რომ საშინელი ბევრი ავიაკომპანია დიდი ბრიტანეთისა და ევროპის გარშემო, რომლებიც ფულს კარგავდნენ შარშან, როდესაც ნავთობი ბარელზე 70 დოლარი იყო, ამ ზამთარს ბარელზე ბარდება $ 130 დოლარით.
”ჩვენ ეს უკვე ვნახეთ ტრანსატლანტიკური მხოლოდ ავიაკომპანიებით, როგორიცაა Silverjet და Eos და თუ ამ ზამთარს ეგრეთ წოდებულ მცირე ავიაკომპანიებთან ერთად გააგრძელებთ, როგორიცაა Jet2, flyglobespan, ესპანეთში Vueling და Clickair, აღმოსავლეთ ევროპაში SkyEurope, მაშინ ბევრი, თუ არა ყველა, წავა, თუ ნავთობი ბარელზე 130 დოლარზე დარჩება. ”
Jet2.com მიფრინავს 40 – ზე მეტ ევროპულ დანიშნულების ადგილზე ბრიტანეთის ექვსი ბაზიდან, მათ შორის, ლიდს – ბრედფორდი.
thetelegraphandargus.co.uk
