At JR Hamamatsu სადგური შიზუოკას პრეფექტურაში, ა ტოკაიდო შინკანსენის ხაზის მატარებელი შეჩერდა ბორტზე დათვის საწინააღმდეგო სპრეის გამოშვების გამო, რის შედეგადაც ხუთი მგზავრი დაავადდა.
მატარებლის ხუთმა მგზავრმა განიცადა დისკომფორტი, როგორიცაა თვალებისა და ყელის ტკივილი, სხვა სიმპტომებთან ერთად. NHK-ის ცნობით, მეხანძრეებმა აღნიშნეს, რომ გამოშვებული სპრეი, სავარაუდოდ, დათვების შესაჩერებლად გამოიყენებოდა.
ყველა მგზავრი ევაკუირებული იქნა ტოკიოს მიმართულებით მიმავალი იაპონური სარკინიგზო სადგურიდან და JR Central-მა დაიწყო გამოძიება ინციდენტის შესახებ, რამაც გამოიწვია გარკვეული შეფერხებები სხვა მატარებლებში.
მიუხედავად იმისა, რომ იაპონიის სარკინიგზო სისტემა ძალიან ეფექტურია და განიხილება მისი უსაფრთხოების ზომების გამო, ზოგჯერ ხდება ინციდენტები, რაც აიძულა ხელისუფლებამ მუდმივად გააუმჯობესოს უსაფრთხოების პროტოკოლები და ინფრასტრუქტურა.
ამის მიუხედავად, იაპონიის რკინიგზა რამდენიმე შემთხვევით მოვლენას შეხვდა.
აღსანიშნავ მოვლენებს შორის იყო 1995 წელს ტერორისტული ჯგუფის მიერ ტოკიოს მეტროზე სარინის გაზის თავდასხმა, რის შედეგადაც დაიღუპა და მრავალი დაშავდა. გარდა ამისა, მატარებლის რელსებიდან სხვადასხვა მიზეზების გამო - ბუნებრივი კატასტროფებიდან დაწყებული, როგორიცაა მიწისძვრები და ტაიფუნები, ადამიანური შეცდომები და ტექნიკური გაუმართაობა - გამოიწვია დაზიანებები და შემთხვევითი სიკვდილი.
სისტემა ასევე ებრძვის ისეთ გამოწვევებს, როგორიცაა ექსტრემალური გადატვირთულობა პიკის საათებში, რაც იწვევს მგზავრებს ჯანმრთელობის პრობლემებს და შემთხვევით ავარიებს. დამუხრუჭების გადაუდებელი გაუმართაობის შემთხვევებმა, მატარებლებში ან სადგურებში ხანძრის გაჩენამ ელექტრული გაუმართაობის გამო და სხვა მიზეზების გამო გამოიწვია შეფერხებები, ევაკუაცია და მომსახურების შეფერხება.
მიუხედავად ამ ინციდენტებისა, იაპონიის სარკინიგზო სისტემა აგრძელებს უსაფრთხოების ზომების პრიორიტეტს, მუდმივად აუმჯობესებს პროტოკოლებს და ინფრასტრუქტურას, რათა დაიცვას თავისი სარკინიგზო ქსელის მაღალი სტანდარტები.