იაპონიის ავიახაზების კორპორაციამ, რომელიც 2001 წლიდან მეოთხე სახელმწიფო დახმარებას ითხოვს, უარყო ინფორმაცია, რომ ნათქვამია, რომ აღმასრულებელი დირექტორი ჰარუკა ნიშიმატუ გადადგება, რადგან გადამზიდველის რესტრუქტურიზაცია ხდება.
Nishimatsu დატოვებს "მენეჯმენტის პასუხისმგებლობის გასარკვევად" და შესაძლოა იანვრისთვის შეიცვალოს ახალი აღმასრულებელი დირექტორი კომპანიის გარედან, იტყობინება დღეს Kyodo News ამ საკითხთან დაკავშირებით უცნობი ადამიანების მოტივით. Japan Air-ის სპიკერმა სე ჰუნ იაპმა უარყო ნიშიმაცუს გადადგომა.
ტოკიოში დაფუძნებული ავიაკომპანია, რომელიც რეორგანიზაციის ფარგლებში მოხდება გაკოტრების თავიდან აცილების სამთავრობო გეგმის მიხედვით, ასევე მოითხოვს 250 მილიარდი იენის (2.8 მილიარდი დოლარი) ვალის პატიებას და 150 მილიარდი იენის კაპიტალს საჯარო და კერძო წყაროებიდან მოიზიდავს, თქვა Kyodo-მ. გადამზიდავი გააფართოვებს დაგეგმილი სამუშაო ადგილების შემცირების რაოდენობას 9,000-მდე 6,800-დან, რომელიც ადრე იყო გამოცხადებული, ნათქვამია მან.
”პოზიტიურია, რომ რესტრუქტურიზაციის ტემპი უფრო სწრაფი გახდა,” - თქვა მიცუშიგე აკინომ, რომელიც ტოკიოში დაფუძნებულ Ichiyoshi Investment Management Co-ში 666 მილიონი დოლარის ექვივალენტს მართავს. ”მაგრამ 250 მილიარდი და 150 მილიარდი ჯერ კიდევ შორს არის საკმარისად. Japan Air მკვეთრად უნდა შეიცვალოს, რათა იყოს კონკურენტუნარიანი. ”
Sze Hunn Yap-მა უარი თქვა კომენტარის გაკეთებაზე ავიაკომპანიის გეგმის შესახებ და განაცხადა, რომ დეტალები გახდება ცნობილი მომავალი თვის ბოლოს.
მეოთხე დახმარება
გასულ თვეში მთავრობამ დანიშნა ხუთკაციანი პანელი Nomura Holdings Inc.-ის შინჯირო ტაკაგის ხელმძღვანელობით, რათა შეეფასებინათ ავიაკომპანიის მომავალი და დაეთვალიერებინათ მისი მენეჯმენტის საქმიანობა.
იაპონიის ავიახაზები გეგმავს მოითხოვოს თანხმობა ქვეყნის ტრანსპორტის სამინისტროსგან მისი მენეჯმენტის გეგმის პროექტზე ამ თვის ბოლომდე და დაასრულოს მოლაპარაკებები კრედიტორებთან ნოემბერში, თქვა Kyodo-მ და დასძინა, რომ გადამზიდველმა შესაძლოა განიხილოს გაკოტრების განაცხადი, თუ მოლაპარაკებები ჩაიშლება.
Japan Air-მა დააფიქსირა 63 მილიარდი იენის ზარალი 31 მარტს დასრულებული წლისთვის და ელოდება მორიგ ზარალს წელს, მას შემდეგ, რაც გლობალური რეცესიის შედეგად შემცირდა მოგზაურობის მოთხოვნა.
კომპანიის აქციები დღეს ტოკიოს ვაჭრობაში 2.9 პროცენტით დაეცა და 133 იენამდე დაიხურა. წელს ისინი 37 პროცენტით შემცირდა, ტოკიოში დაფუძნებული კონკურენტი All Nippon Airways Co-ის 31 პროცენტით შედარებით.
რა უნდა წაიღოთ ამ სტატიისგან:
- Japan Airlines plans to seek approval from the nation's transport ministry for a draft of its management plan by the end of this month and complete negotiations with creditors in November, Kyodo said, adding the carrier may consider filing for bankruptcy if the talks fail.
- Japan Air-მა დააფიქსირა 63 მილიარდი იენის ზარალი 31 მარტს დასრულებული წლისთვის და ელოდება მორიგ ზარალს წელს, მას შემდეგ, რაც გლობალური რეცესიის შედეგად შემცირდა მოგზაურობის მოთხოვნა.
- The Tokyo-based airline, to be reorganized under a government plan to avert bankruptcy, will also seek forgiveness of 250 billion yen ($2.
