- გარდაცვლილთა კუნძული, რომელიც მეისონ კოვის წყლებში იწვა, იყო პორტ არტურის სასჯელაღსრულების მთავარი სამარხი 1833 და 1877 წლებში.
- ვარაუდობენ, რომ 800 -ზე მეტი მსჯავრდებული დაკრძალულია კუნძულზე, უმეტესად უსახელო საფლავებში.
- დღეს კუნძულის სტუმრებს შეუძლიათ ნახონ მორთული ძეგლები, რომლებიც აღნიშნავენ სამხედრო მოსამსახურეების, უფასო ჩინოვნიკების, ქალებისა და ბავშვების საფლავებს.
ტურიზმი Isle of the Dead გაიზარდა გაუმჯობესებული სერვისებითა და ინფრასტრუქტურით, რადგან გაიზარდა კონსერვატიული ინიციატივები კუნძულისა და მისი რელიქვიების შესანარჩუნებლად. ის იუნესკოს მსოფლიო მემკვიდრეობის ძეგლია და დაცულია ავსტრალიის სახელმწიფო და ფედერალური კანონების შესაბამისად.
PAHSMA კონსერვაციის მენეჯერმა, პამელა ჰუბერტმა თქვა: ”ეს პროექტი უზრუნველყოფს მიწისზედა უწყვეტ ბილიკებს მთელი რიგი სანახავი პლატფორმებით, რაც გააძლიერებს ძალიან პოპულარულ ტურებს მკვდარი სასაფლაოს კუნძულზე. პროექტი საგულდაგულოდ არის შემუშავებული, რათა უზრუნველყოს მინიმალური ზემოქმედება მნიშვნელოვან სამარხებზე, ლანდშაფტის ელემენტებზე და კუნძულის ხედებზე. ”
”ეს პროექტი საგულდაგულოდ იყო დაგეგმილი და განხორციელდა 5 ეტაპად, რათა უზრუნველყოფილიყო სამუშაოს მიღწევა, ხოლო ვიზიტორთა სეზონის უმრავლესობისათვის კუნძულზე მაინც დაშვებულიყო”, - თქვა ქალბატონმა ჰუბერტმა.
ეს პროექტი დაიწყო 2016 წელს, რომლის მიზანია შეამციროს ზემოქმედება საფლავებზე, გააუმჯობესოს ხელმისაწვდომობა და გაზარდოს ვიზიტორთა გამოცდილება. პროექტის პირველი ეტაპი შესაძლებელი გახდა 80,000 აშშ დოლარის გრანტით, თანამეგობრობის მთავრობის ეროვნული ეროვნული ისტორიული ძეგლების დაცვის პროგრამისგან.
PAHSMA თანამშრომლობდა ტასმანიის კომპანიების ჯგუფთან და კონსულტანტებთან, რომლებიც პასუხისმგებელნი იყვნენ სამუშაოს სხვადასხვა ასპექტზე: უჩივლეთ მცირე ლანდშაფტებს ბილიკების დიზაინში, პიტ და შერი სტრუქტურული საინჟინრო რჩევებისათვის, სანდერსი და ვარდი ფოლადის დამზადებისა და ადგილზე მონტაჟისთვის და აბრაზიული აფეთქება და შეღებვა სპეციალური საღებავების დასრულებისთვის. ოსბორნის საავიაციო სამსახურთან თანამშრომლობით, PAHSMA– მ შეძლო ვერტმფრენების გამოყენება კუნძულზე მასალების ასაწევად, რამაც მნიშვნელოვნად დააჩქარა პროექტი.
”ახალი საფეხმავლო ბილიკები არა მხოლოდ გაზრდის ხელმისაწვდომობას კიბეებით ჩანგლებით ჩანაცვლებით, არამედ აუმჯობესებს ვიზიტორთა გამოცდილებას უკეთესი სანახავი პლატფორმებით და ტურისტული ადგილების თავმოყრით. მნიშვნელოვანია ვაღიაროთ, რომ კუნძული ჯერ კიდევ არის 1,000 ადამიანის დასასვენებელი ადგილი და ეს პროექტი აჩვენებს ჩვენს მუდმივ პატივისცემას კუნძულისადმი, როგორც სასაფლაოსა და ასახვის ადგილად “, - თქვა PAHSMA არქეოლოგიის მენეჯერმა დოქტორ დევიდ როემ.
პორტ არტურის ისტორიული ადგილი, კასკადების ქალთა ქარხნის ისტორიულ ძეგლთან ერთად, ქვანახშირის საბადოების ისტორიული ადგილი, დარლინგტონის პრობაციის სადგური მარიას კუნძულზე და ბრიკენდონისა და ვულმერსის ქონება, მოიცავს 5 – დან 11 ადგილს, რომელიც მოიცავს ავსტრალიის დამნაშავეთა მსოფლიო მემკვიდრეობის საკუთრებას.
”ეს არის მნიშვნელოვანი ეტაპი მკვდარი კუნძულის მიმდინარე კონსერვაციის საქმეში,” - თქვა ქალბატონმა ჰუბერტმა. ”ჩვენ მოხარული ვართ, რომ დავასრულეთ ეს პროექტი და 2022 წლის დასაწყისში კასკადის ქალთა ქარხანაში ახალი ისტორიისა და ინტერპრეტაციის ცენტრის განვითარებასთან ერთად, გვიჩვენებს PAHSMA– ს ვალდებულებას, უზრუნველყოს ჩვენი ავსტრალიელი მსჯავრდებულთა ისტორიის მყარი ისტორიების გაზიარება.”
მკვდარი კუნძული იყო დანიშნულება ყველა იმ ადამიანისთვის, ვინც გარდაიცვალა ციხის ბანაკებში. ეს არის პატარა კუნძული, რომელიც მდებარეობს პორტ არტურის მიმდებარედ, ტასმანია, ავსტრალიარა 1877 წელს პორტ არტურის დასახლების დაშლის შემდეგ, სასაფლაო დაიხურა და კუნძული გაიყიდა, როგორც კერძო მიწა. მას შემდეგ იგი კვლავ იქნა შეძენილი და მას მართავს ტასმანიის მთავრობა.
რა უნდა წაიღოთ ამ სტატიისგან:
- It is important to acknowledge that the island is still the resting place of around 1,000 people and this project demonstrates our continuing respect for the island as a cemetery and as a place of reflection,” said PAHSMA Archaeology Manager Dr.
- “We are delighted to have completed this project and along with the development of a new History and Interpretation Centre at the Cascades Female Factory opening in early 2022, shows PAHSMA's commitment to ensuring the compelling stories of our Australian convict history are shared.
- “This project has been carefully planned and undertaken in 5 stages to ensure that the work could be achieved while still allowing access to the island for the majority of the visitor season,”.
