დუბლინი - ირლანდიის ნაბიჯი 10 ევროს (14 აშშ დოლარი) საჰაერო მოგზაურობის გადასახადის შემოღების შესახებ ზიანს აყენებს ქვეყნის მოგზაურობისა და ტურიზმის სექტორის კონკურენტუნარიანობას ისედაც მძიმე ბიზნეს პირობების დროს, განაცხადეს ბიზნეს ჯგუფებმა სამშაბათს.
ფინანსთა მინისტრმა ბრაიან ლენიჰანმა სამშაბათს გამოაცხადა ეს ნაბიჯი თავის 2009 წლის ბიუჯეტში, რათა შეენარჩუნებინა სახელმწიფო ხაზინა, რადგან ირლანდია 25 წლის განმავლობაში პირველ რეცესიაში გადადის.
ლენიჰანის თქმით, სავარაუდოდ, გადასახადი, რომელიც მარტის ბოლოდან ამოქმედდება, მომავალ წელს 95 მილიონი ევროს სახელმწიფო შემოსავალს გამოიღებს და 150 მილიონ ევროს მთელი წლის განმავლობაში.
„ჩვეულებრივ დროსაც კი სამწუხარო იქნებოდა, მაგრამ მისი დაწესება იმ დროს, როდესაც საავიაციო და ტურისტული ინდუსტრიები ცოცხალ მეხსიერებაში ყველაზე სავალალო მდგომარეობაშია, სამწუხაროა და არაგონივრული“, - თქვა ეამონ მაკკეონმა, ირლანდიის ტურისტული ინდუსტრიის კონფედერაციის აღმასრულებელმა დირექტორმა.
”ეს არის კიდევ ერთი დარტყმა ირლანდიის კონკურენტუნარიანობის წინააღმდეგ და მოზიდული თანხის გამო, მისი თავიდან აცილება შეიძლებოდა და უნდა ყოფილიყო,” - თქვა მან.
ლენიჰანმა თქვა, რომ მგზავრები გადაიხდიან ორ ევროს დაბალ განაკვეთს მოკლე მგზავრობებზე და დასძინა, რომ გადაწყვეტილება შეესაბამება ევროკავშირის სხვა წევრი ქვეყნების ნაბიჯებს, როგორიცაა დიდი ბრიტანეთი და ნიდერლანდები.
„ეს ახალი გადასახადი კიდევ უფრო დააზარალებს მომხმარებელთა მოთხოვნის უკვე დაქვეითებულ საჰაერო მოგზაურობებს და ირლანდიას ჩააყენებს მნიშვნელოვან არახელსაყრელ მდგომარეობაში შემომავალი ტურიზმისთვის, რომელზედაც ათასობით ადამიანია დამოკიდებული საარსებო წყაროზე“, - თქვა ავიაკომპანია Aer Lingus-მა.
ეროვნული გადამზიდველის აქციები თითქმის 2 პროცენტით დაეცა, ხოლო ძირითადი ინდექსი 2.73 პროცენტით გაიზარდა.
Aer Lingus-ის ადგილობრივმა კონკურენტმა, ევროპულმა დაბალბიუჯეტიანმა გადამზიდავმა Ryanair-მა, უკვე მოუწოდა მთავრობას ამ კვირაში არ შემოიღოს სამგზავრო გადასახადი და თქვა, რომ ეს დისკრიმინაციას გაუწევს საჰაერო მოგზაურებს ბორანი მგზავრების სასარგებლოდ.
მან დასძინა, რომ სამხრეთ ირლანდიის შენონიდან მოკლე მანძილის მოძრაობა შეიძლება ჩამოინგრა. Aer Lingus-მა გამოიყვანა თავისი სერვისები Shannon-ისგან ამ წლის დასაწყისში ხარჯების საკითხის გამო.
"Ryanair-ს უბრალოდ არ შეუძლია ყოველწლიურად 2 მილიონამდე მგზავრის მიწოდება შენონში, თუკი ამ - ძირითადად - ვიზიტორების მიერ გადახდილი საშუალო ტარიფები 100 პროცენტზე მეტით გაიზრდება", - ნათქვამია მან.
ცალკე, მემანქანეებს, სავარაუდოდ, დაზარალდებიან საავტომობილო გადასახადის განაკვეთების ზრდა.
2.5 ლიტრზე ნაკლები ძრავის მქონე მანქანებზე გადასახადი 4 პროცენტით გაიზრდება, უფრო დიდი ძრავის მქონე ავტომობილებზე კი გადასახადები 5 პროცენტით გაიზრდება.
მაგრამ ლენიჰანმა ასევე თქვა, რომ შესთავაზებს საგადასახადო შეღავათებს ველოსიპედის სამსახურში გადაადგილების ხელშეწყობისთვის.
