ის საერთაშორისო საჰაერო ტრანსპორტის ასოციაცია (IATA) მოუთმენლად ელოდება მონრეალის პროტოკოლის 2014 წლის ძალაში შესვლას (MP14) 1 წლის 2020 იანვარს. MP14 აძლიერებს ქვეყნების შესაძლებლობებს შეაჩერონ თვითმფრინავებზე ურყევი საქციელის ესკალაცია და სიხშირე.
ეს მოჰყვა 26 წლის 2019 ნოემბერს MP14– ს რატიფიცირებას ნიგერიის მიერ, 22 – ე შტატმა.
MP14, სათანადოდ დასახელებული დანაშაულისა და გარკვეული სხვა ქმედებების შესახებ კონვენციის შესწორების ოქმი, რომელიც ჩადენილია თვითმფრინავში, არის გლობალური ხელშეკრულება, რომელიც აძლიერებს ქვეყნების უფლებამოსილებას დევნონ ურჩი მგზავრები. იგი ხსნის იურიდიულ ხარვეზს 1963 წლის ტოკიოს კონვენციის თანახმად, რომლის თანახმად, საერთაშორისო ფრენებზე ჩადენილი სამართალდარღვევების იურისდიქცია ეკისრება იმ სახელმწიფოს, სადაც რეგისტრირებულია თვითმფრინავი. ეს იწვევს პრობლემებს, როდესაც უცხო ქვეყნებში ჩამოსვლისთანავე ურჩი მგზავრები გადაეცემა ხელისუფლებას.
სამგზავრო დაუმორჩილებელი ინციდენტები სამგზავრო ფრენებზე მოიცავს ფიზიკურ შეურაცხყოფას, შევიწროებას, მოწევას ან ეკიპაჟის ინსტრუქციის შეუსრულებლობას. ამ შემთხვევებმა შეიძლება საფრთხე შეუქმნას ფრენის უსაფრთხოებას, გამოიწვიოს მნიშვნელოვანი შეფერხებები და ოპერაციული შეფერხება და უარყოფითად აისახოს მოგზაურობის გამოცდილებაზე და მგზავრთა და ეკიპაჟის სამუშაო გარემოზე.
”ბორტზე მყოფ ყველას აქვს უფლება ისარგებლოს მოგზაურობით, რომელიც არ იქნება შეურაცხმყოფელი ან სხვა მიუღებელი საქციელისგან. მაგრამ ურჩი საქციელის შემაკავებელი ფაქტორი სუსტია. სამართალდარღვევათა დაახლოებით 60% დაუსჯელი რჩება იურისდიქციის საკითხების გამო. MP14 აძლიერებს ურყევი საქციელის შემაკავებელ საშუალებას, აწარმოოს დევნა იმ სახელმწიფოში, სადაც თვითმფრინავი დაეშვება. ხელშეკრულება ძალაშია. მაგრამ საქმე არ არის შესრულებული. ჩვენ ხელს ვუწყობთ მეტ ქვეყანას MP14– ს რატიფიცირებისთვის, რათა ურჩი მგზავრები სისხლის სამართლის პასუხისგებაში მიეცეთ ერთიანი გლობალური სახელმძღვანელო პრინციპების შესაბამისად, ”- თქვა ალექსანდრე დე ჯუნიაკმა, IATA– ს გენერალურმა დირექტორმა და აღმასრულებელმა დირექტორმა.
სახელმწიფოებმა ასევე უნდა გადახედონ მათთვის სააღსრულებო მექანიზმების ეფექტურობას, ICAO– ს სახელმძღვანელოდ, ურჩი და ხელისშემშლელი მგზავრების სამართლებრივი ასპექტების შესახებ (ICAO დოკუმენტი 10117), რომელშიც მოცემულია ინფორმაცია, თუ როგორ შეიძლება გამოყენებულ იქნას სამოქალაქო და ადმინისტრაციული ჯარიმები და ჯარიმები სისხლისსამართლებრივი დევნის შევსების მიზნით.
იურისდიქციისა და აღსრულების გაძლიერების გარდა, ავიაკომპანიები მუშაობენ მთელ რიგ ზომებზე, რაც ხელს შეუწყობს ინციდენტების თავიდან აცილებას და უფრო ეფექტურად მართავს მათ, როდესაც ეს მოხდება. ეს მოიცავს ეკიპაჟის გაძლიერებულ ტრენინგს და მგზავრთა ინფორმირებულობას ბორტზე ურჩი საქციელის შესაძლო შედეგების შესახებ.
