IATA: ფენიანი მიდგომა ავიაკომპანიის ინდუსტრიის თავიდან დასაწყებად

IATAayered მიდგომა ავიაკომპანიის ინდუსტრიის თავიდან დასაწყებად
IATA ასახავს ფენიან მიდგომას ავიაკომპანიის ინდუსტრიის თავიდან დასაწყებად
დაწერილია ჰარი ჯონსონი

ის საერთაშორისო საჰაერო ტრანსპორტის ასოციაცია (IATA) გამოვლენილია ბიოუსაფრთხოების დროებითი ფენიანი მიდგომის დეტალები სამგზავრო ფრენების თავიდან დასაწყებად COVID-19 კრიზისი.

IATA– მ გამოაქვეყნა ბიოუსაფრთხოება საჰაერო ტრანსპორტისთვის: საავიაციო გზების განახლების საგზაო რუქა, რომელშიც აღწერილია IATA– ს წინადადება ბიოსუსაფრთხოების დროებითი ზომების ფენის შესახებ. საგზაო რუქა მიზნად ისახავს ნდობის მინიჭებას, რომ მთავრობას დასჭირდება საზღვრების ხელახლა გახსნა სამგზავრო მოგზაურობისთვის; და ნდობა, რომ მოგზაურებს ფრენის დასაბრუნებლად დასჭირდებათ.

”არ არსებობს ერთი ღონისძიება, რომელიც შეამცირებს რისკს და საშუალებას მისცემს უსაფრთხოდ დაიწყოს ფრენა. მაგრამ ფენის ზომების განხორციელება, რომლებიც გლობალურად ხორციელდება და მთავრობების მიერ ორმხრივად აღიარებულია, საჭირო შედეგის მიღწევას შეუძლია. ეს არის ყველაზე დიდი კრიზისი, რომელიც ავიაციას ოდესმე შეექმნა. ფენიანი მიდგომა უსაფრთხოდ და უსაფრთხოდ მუშაობდა. ეს არის ბიოუსაფრთხოებისკენ მიმავალი გზაც ”, - თქვა ალექსანდრე დე ჯუნიაკმა, IATA– ს გენერალურმა დირექტორმა და აღმასრულებელმა დირექტორმა.

საგზაო რუქა მოიცავს:

წინასწარი ფრენაIATA ითვალისწინებს მთავრობას სამგზავრო მონაცემების შეგროვების აუცილებლობის შესახებ, რაც მოიცავს სამედიცინო ინფორმაციას, რაც უნდა შესრულდეს კარგად გამოცდილი არხების გამოყენებით, როგორიცაა eVisa– ს ან მოგზაურობის ელექტრონული ავტორიზაციის პროგრამებში.

გამგზავრების აეროპორტში IATA ითვალისწინებს დამცავი ზომების რამდენიმე ფენას:

  • ხელმისაწვდომობა ტერმინალის შენობა უნდა შემოიფარგლებოდეს აეროპორტის / ავიაკომპანიის მუშაკებით და მოგზაურებით (გამონაკლისი შემთხვევებია შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე ან თანმხლები არასრულწლოვნების თანმხლები მგზავრებისთვის).
  • ტემპერატურის სკრინინგი მთავრობის გაწვრთნილი პერსონალის მიერ ტერმინალის შენობის შესასვლელ პუნქტებზე
  • ფიზიკური დისტანცირება ყველა სამგზავრო პროცესის მეშვეობით, რიგის მართვის ჩათვლით
  • გამოყენების სახის მოპირკეთება მგზავრებისთვის და პერსონალისთვის ნიღბები ადგილობრივი რეგულაციების შესაბამისად.
  • თვითმომსახურების ვარიანტები რეგისტრაციისთვის მგზავრების მიერ მაქსიმალურად გამოიყენება საკონტაქტო წერტილებისა და რიგების შესამცირებლად. ეს მოიცავს დისტანციურ გამშვებ სისტემას (ელექტრონული / სახლში დაბეჭდილი ჩასასვლელი ბილეთები), ავტომატიზირებული ჩანთის წვეთები (სახლში დაბეჭდილი ჩანთის ეტიკეტით) და თვითმფრინავით თვითმფრინავით ჩასვლა.
  • პანსიონში მაქსიმალურად ეფექტური უნდა იყოს კარიბჭის არეების ხელახალი შემუშავებით, შეშუპების შემცირების პრიორიტეტებით და ხელბარგის შეზღუდვებით.
  • დასუფთავება და სანიტარიზაცია მაღალი შეხების არეების ადგილობრივი რეგულაციების შესაბამისად. ეს მოიცავს ხელების გამწმენდის ფართო ხელმისაწვდომობას.

ფრენის დროს, IATA ითვალისწინებს დამცავი ზომების რამდენიმე ფენას:

  • სახის მოპირკეთება საჭიროა ყველა მგზავრისთვის და ეკიპაჟისთვის არა ქირურგიული ნიღბები
  • გამარტივებული სალონის მომსახურება და წინასწარ შეფუთული კვება შეამციროს ურთიერთობა მგზავრებსა და ეკიპაჟს შორის
  • შემცირდა კრება სალონში მყოფი მგზავრებისთვის, მაგალითად, აბაზანაში რიგების აკრძალვით.
  • გაძლიერებული და უფრო ხშირი ღრმა წმენდა სალონის

დღეს ჩამოსვლის აეროპორტი, IATA ითვალისწინებს დამცავი ზომების რამდენიმე ფენას:

  • ტემპერატურის სკრინინგი ხელისუფლების მიერ მომზადებული პერსონალის მიერ
  • საბაჟო და სასაზღვრო კონტროლის ავტომატიზირებული პროცედურები მობილური აპლიკაციების და ბიომეტრიული ტექნოლოგიების (მათ შორის, ზოგიერთი მთავრობის მიერ უკვე დამტკიცებული ჩანაწერი) გამოყენების ჩათვლით
  • დაჩქარებული დამუშავება და ბარგის უკან დაბრუნება სოციალური დისტანცირების უზრუნველსაყოფად შეშუპებისა და რიგების შემცირებით
  • ჯანმრთელობის დეკლარაციები და ძლიერი კონტაქტის კვალი სავარაუდოდ, მთავრობები განახორციელებენ იმპორტირებული გადამცემი ქსელების რისკის შესამცირებლად

IATA– მ ხაზი გაუსვა, რომ ეს ზომები უნდა იყოს დროებითი, რეგულარულად უნდა გადაიხედოს, შეიცვალოს უფრო ეფექტური ვარიანტების გამოვლენის ან ამოღების შემთხვევაში, თუ ისინი ზედმეტი გახდება. კერძოდ, IATA– მ იმედი გამოთქვა ორ სფეროში, რომლებიც შეიძლება იყოს ”თამაშის შემცვლელი” ეფექტური მოგზაურობის ხელშესაწყობად ვაქცინის აღმოჩენამდე:

COVID-19 ტესტირება: IATA მხარს უჭერს ტესტირებას, როდესაც ხელმისაწვდომია მასშტაბური, ზუსტი და სწრაფი შედეგები. მოგზაურობის პროცესის დასაწყისში ტესტირება შექმნის 'სტერილურ' სამოგზაურო გარემოს, რომელიც დაამშვიდებს მოგზაურებსა და მთავრობებს.

იმუნიტეტის პასპორტები: IATA ხელს შეუწყობს იმუნიტეტის პასპორტების შემუშავებას რისკის გარეშე მოგზაურთა გამიჯვნისთვის, იმ დროს, როდესაც მათ მხარს უჭერს სამედიცინო მეცნიერება და აღიარებულია მთავრობების მიერ.

IATA– მ კიდევ ერთხელ დაადასტურა თავისი წინააღმდეგობა თვითმფრინავში სოციალური დაშორებისა და საკარანტინო ზომების მიღებასთან დაკავშირებით:

  • Საკარანტინო ღონისძიებები ამცირებენ ტემპერატურის შემოწმებისა და კონტრაქტის მიკვლევის კომბინაციას. ტემპერატურის სკრინინგი ამცირებს სიმპტომური მგზავრების რისკს მოგზაურობისგან, ხოლო ჯანმრთელობის დეკლარაციები და კონტაქტის მიკვლევა ჩამოსვლის შემდეგ ამცირებს იმპორტირებული შემთხვევების გადაცემის ადგილობრივ ქსელებში გადაქცევის რისკს.
  • ბორტზე სოციალური დისტანცირება (შუა სავარძლის ღიად დატოვება) თავიდან აიცილებს ბორტზე გადასაფარებლის ყველა სახის გადაფარვას, სალონის გადაცემის შემცირების მახასიათებლებს (ყველა წინაა წინა, ჰაერის დინება ჭერიდან იატაკამდე, სავარძლები ხელს უშლის წინ / უკან გადაცემის და ჰაერის ფილტრაციის სისტემები, რომლებიც მოქმედებენ საავადმყოფოს ოპერაციული თეატრის სტანდარტებზე).

გლობალურად შეთანხმებული ღონისძიებების ორმხრივი აღიარება კრიტიკულია საერთაშორისო მოგზაურობის განახლებისთვის. IATA მიმართავს მთავრობას საგზაო რუქაზე. ეს ვალდებულება ემსახურება საერთაშორისო სამოქალაქო ავიაციის ორგანიზაციის (ICAO) COVID-19 ავიაციის აღდგენის სამუშაო ჯგუფს (CART), რომელსაც ევალება ავიაციის უსაფრთხო თავიდან დასაწყებად გლობალური სტანდარტების შემუშავება.

”საგზაო რუკა არის ინდუსტრიის მაღალი დონის აზროვნება ავიაციის უსაფრთხოდ აღდგენაზე. დრო კრიტიკულია. მთავრობები აცნობიერებენ ავიაციის მნიშვნელობას მათი ქვეყნების სოციალური და ეკონომიკური აღორძინებისთვის და მრავალი მათგანი გეგმავს ეტაპობრივად საზღვრების გახსნას უახლოეს თვეებში. მოკლე დრო გვაქვს, რომ შევთანხმდეთ საწყის სტანდარტებზე, რათა ხელი შევუწყოთ მსოფლიოს უსაფრთხოდ შეერთებას და მტკიცედ დავადგინოთ, რომ გლობალური სტანდარტები წარმატებისთვის აუცილებელია. ეს შეიცვლება ტექნოლოგიისა და სამედიცინო მეცნიერების წინსვლისთანავე. სასიცოცხლო ელემენტია კოორდინაცია. თუ ამ პირველ ნაბიჯებს ჰარმონიულად არ გადავდგამთ, ბევრ მტკივნეულ წელს გავატარებთ იმ ნიადაგის აღსადგენად, რომელიც არ უნდა დაკარგულიყო ”, - თქვა დე ჯუნიაქმა.

# სამშენებლო მოგზაურობა

<

ავტორის შესახებ

ჰარი ჯონსონი

ჰარი ჯონსონი იყო დავალების რედაქტორი eTurboNews 20 წელზე მეტი ხნის განმავლობაში. ის ცხოვრობს ჰონოლულუში, ჰავაი და წარმოშობით ევროპიდანაა. უყვარს წერა და ახალი ამბების გაშუქება.

Გაზიარება...