IATA: ავიაკომპანიები 3.6 მილიარდ მგზავრს მიიღებენ 2016 წელს

ჟენევა, შვეიცარია – საჰაერო ტრანსპორტის საერთაშორისო ასოციაციამ (IATA) გამოაქვეყნა ინდუსტრიული მოძრაობის პროგნოზი, რომელიც აჩვენებს, რომ ავიაკომპანიები 3.6 წელს 2016 მილიარდ მგზავრს ელოდებიან.

ჟენევა, შვეიცარია – საერთაშორისო საჰაერო ტრანსპორტის ასოციაციამ (IATA) გამოაქვეყნა ინდუსტრიული მოძრაობის პროგნოზი, რომელიც აჩვენებს, რომ ავიაკომპანიები 3.6 წელს 2016 მილიარდ მგზავრს ელოდებიან. ეს დაახლოებით 800 მილიონით მეტია 2.8 წელს ავიაკომპანიების მიერ გადაყვანილ 2011 მილიარდ მგზავრზე.

ეს მაჩვენებლები ვლინდება IATA ავიახაზების ინდუსტრიის პროგნოზში 2012-2016 წლებში. ამ ინდუსტრიის კონსენსუსის პერსპექტივა სისტემის მასშტაბით მგზავრების ზრდის შესახებ ხედავს, რომ მგზავრების რაოდენობა იზრდება საშუალოდ 5.3%-ით წელიწადში 2012-დან 2016 წლამდე. საპროგნოზო პერიოდში მგზავრების რაოდენობის 28.5%-იანი ზრდა გამოიწვევს თითქმის 500 მილიონი ახალი მგზავრის მოგზაურობას შიდა მარშრუტებზე და 331 მილიონი ახალი მგზავრი საერთაშორისო სერვისებზე.

საერთაშორისო ტვირთების მოცულობა გაიზრდება ყოველწლიურად 3%-ით და 34.5 წელს 2016 მილიონ ტონას შეადგენს. ეს არის 4.8 მილიონი ტონა მეტი საჰაერო ტვირთი, ვიდრე 29.6 წელს გადაზიდული 2011 მილიონი ტონა.

აზია-წყნარი ოკეანის, ლათინური ამერიკისა და ახლო აღმოსავლეთის განვითარებადი ეკონომიკები მგზავრების ყველაზე ძლიერ ზრდას დაინახავენ. ამას უხელმძღვანელებს მარშრუტები ჩინეთის შიგნით ან მასთან დაკავშირებული, რომლებიც, სავარაუდოდ, პროგნოზის პერიოდში 193 მილიონი ახალი მგზავრიდან 831 მილიონს შეადგენენ (159 მილიონი შიდა მარშრუტებზე და 34 მილიონი საერთაშორისო მოგზაურობისას). მოსალოდნელია, რომ მგზავრთა ზრდა აზია-წყნარი ოკეანის რეგიონში (შიდა და საერთაშორისო) დაახლოებით 380 მილიონ მგზავრს დაამატებს საპროგნოზო პერიოდში.

2016 წლისთვის, შეერთებული შტატები კვლავაც იქნება ყველაზე დიდი ერთიანი ბაზარი შიდა მგზავრებისთვის (710.2 მილიონი). იმავე წელს, შეერთებულ შტატებთან დაკავშირებულ საერთაშორისო მარშრუტებზე მგზავრები სულ 223 მილიონი იქნება, რაც მას საერთაშორისო მოგზაურობის უდიდეს ერთიან ბაზარსაც აქცევს. შეერთებული შტატების ბაზრის სიმწიფის ასახვით, ზრდის ტემპები (2.6% შიდა და 4.3% საერთაშორისო) გაცილებით დაბალი იქნება საერთაშორისო საშუალოზე (5.3% საერთაშორისო მოგზაურობისთვის და 5.2% შიდა ტრაფიკისთვის).

„მიუხედავად ამჟამინდელი ეკონომიკური გაურკვევლობისა, კავშირის მოსალოდნელი მოთხოვნა კვლავ ძლიერია. ეს კარგი ამბავია გლობალური ეკონომიკისთვის. მზარდი საჰაერო ტრანსპორტის კავშირები ქმნის სამუშაო ადგილებს და მხარს უჭერს ეკონომიკურ ზრდას ყველა ეკონომიკაში. მაგრამ მათი გამოყენება მოითხოვს მთავრობებს, აღიარონ ავიაციის ღირებულება ისეთი პოლიტიკით, რომელიც არ ახშობს ინოვაციებს, საგადასახადო რეჟიმებს, რომლებიც არ სჯის წარმატებას და ინვესტიციებს, რათა ინფრასტრუქტურა განაგრძოს ზრდა“, - თქვა ტონი ტაილერმა, IATA-ს გენერალურმა დირექტორმა და აღმასრულებელმა დირექტორმა. გლობალურად, ავიაცია მხარს უჭერს 57 მილიონ სამუშაო ადგილს და 2.2 ტრილიონი დოლარის ეკონომიკურ აქტივობას.

პროგნოზის მაჩვენებლები:

საერთაშორისო სამგზავრო განვითარება

მოსალოდნელია, რომ მგზავრების რაოდენობა 1.11 წელს 2011 მილიარდიდან გაიზრდება 1.45 მილიარდ მგზავრამდე 2016 წელს, რაც 331 მილიონ მგზავრს მოუტანს 5.3%-იანი წლიური ზრდის ტემპით (CAGR).

საერთაშორისო სამგზავრო მიმოსვლის 10 ყველაზე სწრაფად მზარდი ბაზრიდან ხუთი არის დამოუკიდებელ სახელმწიფოთა თანამეგობრობას შორის ან იყო ყოფილი საბჭოთა კავშირის ნაწილი, სხვებთან ერთად ლათინურ ამერიკაში, აფრიკასა და აზია-წყნარი ოკეანის რეგიონში. ყაზახეთი ლიდერობს 20.3% CAGR-ით, შემდეგ მოდის უზბეკეთი (11.1%), სუდანი (9.2%), ურუგვაი (9%), აზერბაიჯანი (8.9%), უკრაინა (8.8%), კამბოჯა (8.7%), ჩილე (8.5%). , პანამა (8.5%) და რუსეთის ფედერაცია (8.4%).

2016 წლისთვის, მგზავრების რაოდენობის მიხედვით საერთაშორისო მოგზაურობის ტოპ ხუთეული იქნება შეერთებული შტატები (223.1 მილიონით, ზრდა 42.1 მილიონით), დიდი ბრიტანეთი (200.8 მილიონით, 32.8 მილიონი ახალი მგზავრით), გერმანია (172.9 მილიონით). მილიონი, +28.2 მილიონი), ესპანეთი (134.6 მილიონი, +21.6 მილიონი) და საფრანგეთი (123.1 მილიონი, +23.4 მილიონი).

შიდა სამგზავრო განვითარება

მოსალოდნელია, რომ შიდა მგზავრების რაოდენობა გაიზრდება 1.72 წლის 2011 მილიარდიდან 2.21 მილიარდამდე 2016 წელს, რაც 494 მილიონით გაიზარდა, რაც ასახავს CAGR-ს 5.2%-ს ამ პერიოდის განმავლობაში.

ყაზახეთი განიცდის ზრდის ყველაზე სწრაფ ტემპს 22.5% CAGR-ით, რაც 3.9 წელს 2.2 მილიონ მგზავრს დაამატებს 2011 მილიონ მგზავრს. ინდოეთს ექნება მეორე უმაღლესი ზრდის ტემპი 13.1% CAGR, დაამატებს 49.3 მილიონ ახალ მგზავრს. ჩინეთის 10.1%-იანი მაჩვენებელი გამოიწვევს 158.9 მილიონ ახალ შიდა მგზავრს. მოსალოდნელია, რომ არც ერთი სხვა ქვეყანა არ განიცდის ორნიშნა ზრდის ტემპს საპროგნოზო პერიოდში. ბრაზილია, რომელსაც აქვს ინდუსტრიის მესამე უდიდესი შიდა ბაზარი შეერთებული შტატებისა და ჩინეთის შემდეგ, განიცდის 8% CAGR-ს და დაამატებს 38 მილიონ ახალ მგზავრს.

2016 წლისთვის შიდა მგზავრებისთვის ხუთი უმსხვილესი ბაზარი იქნება შეერთებული შტატები (710.2 მილიონი), ჩინეთი (415 მილიონი), ბრაზილია (118.9 მილიონი), ინდოეთი (107.2 მილიონი) და იაპონია (93.2 მილიონი).

საერთაშორისო ტვირთების განვითარება

საერთაშორისო ტვირთების მოცულობა, სავარაუდოდ, გაიზრდება ხუთწლიანი CAGR 3.0%-ით, რაც საპროგნოზო პერიოდში ზრდის ზრდის ტენდენციის შედეგია - დაწყებული 1.4%-იანი ზრდით 2012 წელს და მიაღწევს 3.7%-ს 2016 წელს.

ხუთი ყველაზე სწრაფად მზარდი საერთაშორისო სატვირთო ბაზარი 2011-2016 წლებში იქნება სერ-ლანკა (8.7% CAGR), ვიეტნამი (7.4%), ბრაზილია (6.3%), ინდოეთი (6.0%) და ეგვიპტე (5.9%). 10 ყველაზე სწრაფად მზარდი ქვეყნიდან ხუთი მდებარეობს ახლო აღმოსავლეთის ჩრდილოეთ აფრიკაში (MENA), რაც ასახავს MENA-ს მზარდ მნიშვნელობას საერთაშორისო საჰაერო გადაზიდვებში.

2016 წლისთვის ყველაზე დიდი საერთაშორისო სატვირთო ბაზრები იქნება შეერთებული შტატები (7.7 მილიონი ტონა), გერმანია (4.2 მილიონი ტონა), ჩინეთი (3.5 მილიონი ტონა), ჰონგ კონგი (3.2 მილიონი ტონა), იაპონია (2.9 მილიონი ტონა), შეერთებული შტატები. არაბთა საამიროები (2.5 მილიონი ტონა), კორეის რესპუბლიკა (1.9 მილიონი ტონა), დიდი ბრიტანეთი (1.8 მილიონი ტონა), ინდოეთი (1.6 მილიონი ტონა) და ნიდერლანდები (1.6 მილიონი ტონა).

სატვირთო გადაზიდვები აზია-წყნარი ოკეანის რეგიონში შეადგენს ტვირთის ტონაჟის მოსალოდნელი მთლიანი ზრდის დაახლოებით 30%-ს ამ პერიოდში.

რეგიონალური მსოფლმხედველობა 2012-2016 წლების საპროგნოზო პერიოდში

ვარაუდობენ, რომ აზია-წყნარი ოკეანის სამგზავრო მოძრაობა გაიზრდება 6.7% CAGR-ით. აზია-წყნარი ოკეანის რეგიონის ტრაფიკი წარმოადგენს გლობალური მგზავრების 33%-ს 2016 წელს, 29 წლის 2011%-დან. ეს აქცევს რეგიონს საჰაერო ტრანსპორტის უდიდეს რეგიონალურ ბაზარს (ჩრდილოეთ ამერიკასა და ევროპას წინ, რომლებიც თითოეული 21%-ს შეადგენს). საერთაშორისო ტვირთების მოთხოვნა გაიზრდება 3%-ით CAGR, გლობალური ზრდის შესაბამისად ამ პერიოდის განმავლობაში. მარშრუტები აზია-წყნარი ოკეანის რეგიონში და დაკავშირებული იქნება ტვირთის გადაზიდვის დაახლოებით 57%-მდე.

აფრიკა დააფიქსირებს მგზავრთა ყველაზე ძლიერ ზრდას 6.8% CAGR-ით. საერთაშორისო ტვირთებზე მოთხოვნა 4%-ით გაიზრდება.

ახლო აღმოსავლეთს, სავარაუდოდ, ექნება მესამე ყველაზე სწრაფი ზრდის ტემპი 6.6%. საერთაშორისო ტვირთებზე მოთხოვნა გაიზრდება 4.9%-ით, რაც ყველაზე ძლიერია რეგიონებს შორის.

ევროპა იხილავს საერთაშორისო მგზავრებზე მოთხოვნის ზრდას 4.4%-ით CAGR. საერთაშორისო ტვირთების მოთხოვნა რეგიონში გაიზრდება 2.2% CAGR, ყველაზე ნელი ნებისმიერი რეგიონისთვის.

ჩრდილოეთ ამერიკა დააფიქსირებს საერთაშორისო მგზავრთა მოთხოვნის ყველაზე ნელ ზრდას - 4.3% CAGR. საერთაშორისო ტვირთებზე მოთხოვნა 2.4%-ით გაიზრდება.

ლათინური ამერიკა იხილავს საერთაშორისო მგზავრებზე მოთხოვნის ზრდას 5.8%-ით CAGR. საერთაშორისო ტვირთებზე მოთხოვნა ყოველწლიურად 4.4%-ით გაიზრდება.

<

ავტორის შესახებ

ლინდა ჰონჰოლცი

-ს მთავარი რედაქტორი eTurboNews დაფუძნებული eTN შტაბ-ბინაში.

Გაზიარება...