ჰავაის საჰაერო გადამზიდავი მშობელი კარგავს $ 68.2 მილიონს

80 მილიონი აშშ დოლარის ღირებულების სასამართლო გადაწყვეტილების გამო, ქვეყნის შიდა გადამზიდველის მშობელი მიდის! იტყობინება ყველაზე დიდი კვარტალური ზარალი თავის ისტორიაში.

Mesa Air Group- მა, რომელმაც დაიწყო გატარების საფრთხე ომის დროს, 2006 წლის ივნისში, გუშინ განაცხადა, რომ მან დაკარგა 68.2 მილიონი აშშ დოლარი, ანუ 2.37 აშშ დოლარი თითო აქციაზე, სამი თვის განმავლობაში, რომელიც დასრულდა 30 წლის 2007 სექტემბერს.

80 მილიონი აშშ დოლარის ღირებულების სასამართლო გადაწყვეტილების გამო, ქვეყნის შიდა გადამზიდველის მშობელი მიდის! იტყობინება ყველაზე დიდი კვარტალური ზარალი თავის ისტორიაში.

Mesa Air Group- მა, რომელმაც დაიწყო გატარების საფრთხე ომის დროს, 2006 წლის ივნისში, გუშინ განაცხადა, რომ მან დაკარგა 68.2 მილიონი აშშ დოლარი, ანუ 2.37 აშშ დოლარი თითო აქციაზე, სამი თვის განმავლობაში, რომელიც დასრულდა 30 წლის 2007 სექტემბერს.

ზარალი 4.8 მილიონი აშშ დოლარის წმინდა მოგებასთან შედარებით, წინა კვარტლის თითო აქციაზე 12 ცენტი.

მთელი ფისკალური წლის განმავლობაში მესამ დაკარგა 81.6 მლნ აშშ დოლარი, ანუ 2.63 ცენტი აშშ დოლარი აქციაზე, რაც 33.9 ფისკალური წლისთვის წმინდა მოგება 84 მლნ აშშ დოლარად, ანუ წილი 2006 ცენტი იყო.

”ჩვენ, რა თქმა უნდა, იმედგაცრუებული ვართ 2007 წლის მოგების შედეგებით, რაც უარყოფითად აისახა ჰავაის ავიახაზების სასამართლო პროცესზე გამოტანილ განაჩენზე”, - თქვა ჯონათან ორნშტაინმა, მესას აღმასრულებელმა ოფიცერმა.

”ჩვენ მიგვაჩნია, რომ განაჩენი არასწორი იყო და გვჯერა, რომ სააპელაციო სასამართლო საბოლოოდ დაადგენს სანქციებს და განაჩენი უნდა გააუქმოს”.

Nasa- ს ბაზარზე მესას აქციები 14 ცენტით გაიზარდა და დაიხურა 2.88 დოლარად. ბოლო 12 თვის განმავლობაში მესას საფონდო 64 პროცენტზე მეტი დაეცა.

ოქტომბერში გაკოტრების ფედერალურმა მოსამართლე რობერტ ფარისმა უბრძანა მესას გადაეხადა ჰავაის ავიახაზებს 80 მილიონი დოლარი, საიდუმლო საქმიანი ინფორმაციის ბოროტად გამოყენებისათვის ავიაკომპანიები.

ჰავაიამ უჩივლა Mesa- ს, რომ Mesa- მ მიიღო ასობით გვერდი კონფიდენციალური ფინანსური ინფორმაცია ჰავაის მარშრუტების, მარკეტინგის გეგმისა და ფინანსური პროგნოზების შესახებ, სანამ ჰავაი გაკოტრებული იყო და არასათანადოდ გამოიყენა მასალა საკუთარი ქვეყნის შიდა გადამზიდველის წამოსაწყებად.

კვარტალური ზარალი ყველაზე დიდია Mesa– ს ინფორმაციით. კომპანიის წინა ჩანაწერი 1997 წლის მეოთხე კვარტალში იყო, როდესაც მან 44.2 მილიონი დოლარი დაკარგა, შპს „ბლუმბერგის“ მიერ შედგენილი მონაცემების მიხედვით.

მესამ თქვა, რომ ბოლო კვარტალში 86.9 მილიონი დოლარის წინასწარი გადასახადი დასჭირდა, რათა ასახულიყო ფარის გადაწყვეტილება. კომპანია, რომელიც გასაჩივრებს, ამბობს, რომ ფულის ნაშთები 90 მლნ აშშ დოლარით დაეცა, 208.6 სექტემბრის 30 მლნ აშშ დოლარიდან და დაახლოებით 118.6 მლნ აშშ დოლარი ნოემბერში, ფარის გადაწყვეტილების გამო.

ზარალი ასევე მოდის! გაზარდა თავისი ქვეყნის შიდა ბილეთის ფასი 10 აშშ დოლარით 49 დოლარამდე საწვავის ზრდადი ფასის გამო, რაც ჰავაის და Aloha მიბაძოს.

ინვესტორებთან და ანალიტიკოსებთან ზარის დროს, ორნშტეინმა განაცხადა, რომ იგი თვლის, რომ მესა დააკმაყოფილებს მის ფინანსურ მოთხოვნებს.

კომპანიამ აღნიშნა, რომ მეოთხე კვარტლის განმავლობაში გადასვლა! თვითმფრინავები 74 პროცენტით იყო სავსე, რაც 6 პროცენტული პუნქტით მეტია წინა მეოთხე კვარტალთან შედარებით. მესამ ასევე თქვა, რომ წადი! ფლერის ხშირი წევრობა 20 პროცენტით გაიზარდა ერთი წლის წინანდელთან შედარებით.

”ეს ჩვენთვის მძიმე კვარტალი იყო,” - თქვა ორნშტაინმა.

honoluluadvertiser.com

<

ავტორის შესახებ

ლინდა ჰონჰოლცი

-ს მთავარი რედაქტორი eTurboNews დაფუძნებული eTN შტაბ-ბინაში.

Გაზიარება...