ავიაკომპანიების სიხარბე: საშიში ამერიკული ცა და სიკვდილი საგანგებო ვითარებაში

ევაკუაცია
ევაკუაცია

ყოველი მეორე ითვლის საგანგებო დაშვების შემდეგ. Jet Blue- ს, Southwest Airlines- ს, United- ს, Delta- ს, American Airlines- ს, Alaska Airlines- ს, Hawaiian Airlines- ს და სხვა ავიაკომპანიებს კვლავ აქვთ შესაძლებლობა საგანგებო სიტუაციის შემთხვევაში უსაფრთხოდ მოახდინონ თავიანთი თვითმფრინავების დაცლა ევალებათ? თუ არა, ეს შეიძლება სიცოცხლის ფასად დაუჯდეს.

მსოფლიოში ყველა ავიაკომპანია თანახმაა უსაფრთხოების დაცვა პირველ ადგილზე დააყენოს? რამდენად შეესაბამება ეს განცხადება, როდესაც მაქსიმალური დატვირთვა და ყველაზე მცირე სივრცე გარანტიას იძლევა მაქსიმალურ მოგებას? დაბალბიუჯეტიანი ავიაკომპანიების ბიზნესის ფილოსოფია დიდი ხანია გადაეცემა გადამზიდავების უმეტესობას, განსაკუთრებით შეერთებულ შტატებში, კანადასა და ევროპაში

სატრანსპორტო დეპარტამენტის გენერალურმა ინსპექტორმა დაიწყო აუდიტი იმის დასადგენად, შესაძლებელია თუ არა ევაკუაციის ჩატარება საჰაერო ხომალდის ამჟამინდელ პირობებში, თუ კიდევ ემსახურება გადაუდებელი შემთხვევებში მგზავრების 90 წამიან გადაადგილებას.

FAA– ს სტანდარტები მნიშვნელოვნად არ შეცვლილა 1990 წლის შემდეგ, მაგრამ ინდუსტრია და მომხმარებელთა ქცევა შეიცვალა.

შეიძლება ეს ნიშნავს, რომ ის, რაც ამ განცხადებაში ნათქვამია, შეიძლება აშშ-ს საჰაერო მიმოსვლას ჩიხში შეჰყვეს?
წაიკითხეთ DOT განცხადება:

დააჭირეთ აქ, რომ წაიკითხოთ სტატიის დანარჩენი ნაწილი ავიაციაზე. მოგზაურობა

 

<

ავტორის შესახებ

იურგენ ტი შტაინმეცი

იურგენ თომას შტაინმეცი მუდმივად მუშაობდა მოგზაურობისა და ტურიზმის ინდუსტრიაში, რადგან იგი თინეიჯერი იყო გერმანიაში (1977).
მან დააარსა eTurboNews 1999 წელს, როგორც პირველი ონლაინ ბიულეტენი გლობალური სამოგზაურო ტურიზმის ინდუსტრიისთვის.

Გაზიარება...