იმისგან განსხვავებით, რაც შეიძლება მოისმინოთ, საბერძნეთი ისევ ისურვებს გერმანელ ტურისტებს. მაგრამ ისინი - და სხვა ევროპელები - უბრალოდ არ მოდის იმ ციფრებით, რომლებიც ადრე გამოიყენებოდა.
„მშვენიერი დრო გავატარეთ ვილა პარადიზოში“, - ვწერდით ვიზიტორთა წიგნში ორკვირიანი ცხელი, უღრუბლო დღეებისა და თბილი ღამეების შემდეგ, ვილას სახელით ტიკტიკი და მისი ნახვის სურვილი. ყველა დათანხმდა, რომ ეს შეიძლება მომდინარეობდა ძველმოდური თრილერიდან - "მკვლელობა ვილა პარადიზოში" - თუმცა სახლი ახალი იყო და საბერძნეთში მინდვრის ბოლოს იყო და არა მთვარეზე განათებულ სათავეზე კოტ დ'აზურზე. .
ყოველი დღე ერთნაირად იწყებოდა. ჯერ რაღაც მანძილზე, მამლები ეკიპაჟდნენ და ძაღლები ყეფდნენ. შემდეგ ჩიტებმა დაიწყეს გარიჟრაჟის ყვირილი, ღრიალი, რომელიც საბოლოოდ დადგა მტრედებისა და მტრედების სტაბილური ყივილით, რომელთაგან ერთმა მთელი დღე გაატარა შემოდგომის პირველი ოთხი ნოტით ვივალდის ოთხი სეზონიდან - coo-coocook-coo, coo. -coocook-coo - ისე, რომ აღარასოდეს შევიდეთ ნაჭერში. ჭიკჭიკები მაშინ დაიწყო, როცა მზე ხეებს შეეჯახა. ჩვენ ვიჯექით ტერასაზე და ვისაუზმეთ იოგურტითა და თაფლით, როგორც მერცხლები, ან შესაძლოა სვიფტები, რომლებიც ჩვენს წინ მდებარე აუზს გადაეხვივნენ. ზღვა ვერცხლისფრად ლურჯად ანათებდა ხეობის ბოლოს. ეს იყო ცხოვრება! ლონდონის ნესტიანი პერსპექტივიდან ეს დიდი ხნის წინ ჩანს, მაგრამ ეს მხოლოდ გასულ კვირას იყო.
საბერძნეთი აპირებდა თავისი ეკონომიკის აშენებას ჩვენნაირ ადამიანებზე: მზის მაძიებელი ტურისტები ჩრდილოეთ ევროპიდან და ჩრდილოეთ ამერიკიდან, საკმარისად მდიდრები იმისათვის, რომ ყოველწლიურად ორი-სამი კვირა გაატარონ სასტუმროში ან ნაქირავებ ვილაში, მანქანის დაქირავება, ტავერნაში საჭმელად და შეიძინეთ ღვინო და ატამი ადგილობრივ მინი-მარკეტში. ჩვენი კუნძული, კეფალონია, საკმაოდ გვიან მოვიდა ამ თამაშზე. სახელმძღვანელოში ნათქვამია, რომ მაცხოვრებლების ჯიუტი და საეჭვო ბუნება 1980-იანი წლების ბოლომდე ხელს უშლიდა განვითარებას, თუმცა კუნძულის შედარებით არასაკმარისი ექსპლუატაციის უფრო სავარაუდო მიზეზია 1953 წლის დიდი მიწისძვრა, რომელმაც გაანადგურა მისი ქალაქებისა და სოფლების უმეტესობა და. აიძულა ბევრი კეფალონიელი გადასულიყო ავსტრალიაში. მისი ბევრი სოფელი სამუდამოდ გაქრა, მაგრამ ქალაქები აღადგინეს, უმეტესწილად მომხიბვლელად, და კაპიტან კორელის მანდოლინის პოპულარულმა წარმატებამ, როგორც რომანმა და ფილმმა, კეფალონიას უფრო მიმზიდველი პოპულარობა მიანიჭა და დაეხმარა ფრენების შევსებას. მანჩესტერიდან და გეტვიკიდან.
კუნძულისთვის, რომელმაც დაკარგა მოსახლეობის ნახევარი მას შემდეგ, რაც გასული საუკუნის დასაწყისში ქიშმიშით ვაჭრობა დაინგრა, ის საოცრად აყვავებულად გამოიყურება. ვილები და ბინების კორპუსები ადის ბორცვებზე, ორმაგი სავალი ნაწილის მონაკვეთი მიდის დედაქალაქიდან, მაღაზიები ყიდიან ძვირადღირებულ ბრენდებს. გერმანიას აქვს შესამჩნევი ყოფნა BMW-ების, Lidl სუპერმარკეტის და გზისპირა რეკლამების სახით „გერმანული წარმოების სამზარეულოებისთვის“; ვილა პარადისოს რთული, მაგრამ მტკიცე კარ-ფანჯრებიც, როგორც ჩვენმა მეპატრონემ აღნიშნა, გერმანიაში იყო დამზადებული. მაგრამ თავად გერმანელები არიან დაკარგული. „ისინი იმიტომ არ მოდიან, რომ ფიქრობენ, რომ არ მოგვწონს“, - თქვა მაღაზიის გამყიდველმა და განმარტა, რომ მათი დაკავება შეცდა; "ჩვეულებრივი გერმანელი" ისევე მოეწონა, როგორც არასდროს, და ეს ბერძნული სიძულვილი შემოიფარგლება (ასე თქვა მან) გერმანული გაზეთებითა და პოლიტიკოსებით, რომლებიც ასახავდნენ ბერძნებს, როგორც უსაქმურ თაღლითებს.
სხვა ევროპული ეროვნებები - ბრიტანელები, იტალიელები, შვედები - არ დარჩენიათ იგივე რაოდენობით, მაგრამ მაინც ნაკლებია. ყველა საბერძნეთის კუნძულებზე ამბავი იგივეა. ამ წელს ბორნებს გადაჰყავდათ 15%-ით ნაკლები მგზავრი და 25%-ით ნაკლები მანქანა, ვიდრე 2011 წლის ანალოგიურ მომენტში. ათენის გაზეთ Kathimerini-ის მოხსენება გვაფრთხილებს, რომ თუ აგვისტოში ტრანსპორტი მკვეთრად არ გაუმჯობესდება, ბევრი ხომალდი დაინგრევა ან გაიყიდება საზღვარგარეთ. მაგრამ რაც შეეხება დასასვენებელ აპარტამენტებსა და ვილებს, რომლებსაც საბერძნეთი სჯეროდა, რომ ახალ ეკონომიკას უბიძგებდა? გემებისგან განსხვავებით, ისინი ადვილად გადაადგილდებიან. ისინი დგანან ნახევრად დასრულებულ, ბეტონის ჩარჩოებს, რომლებიც ჟანგიანი გამაგრებითი ღეროებით აყვავებულნი არიან, დაუმუშავებელ ზეთისხილის კორომებს შორის. ზეთისხილის მოსავალი შეიძლება მაინც იყოს (ხშირად იაფი მიგრანტი მუშახელით), მაგრამ მოსავლის მოყვანა და დაწნეხვა აღარ განიხილება, როგორც სერიოზული ინდუსტრია. იტალიისა და ესპანეთის მექანიზებული პლანტაციებიდან გამოვიდა დამანგრეველი კონკურენცია ფასზე თუ ხარისხზე. ტურიზმში საბერძნეთს სჯეროდა, რომ მას სოფლის მეურნეობაზე ან საკვების გადამუშავებაზე ბევრად აღმატებული ინდუსტრია გააჩნდა, განსაკუთრებით იმიტომ, რომ ის უზრუნველყოფდა იმ ტიპის სამუშაოებს - მერხებითა და ეკრანებით - რაც ხალხს სურს. და ხუთი-ექვსი წლის წინ, როგორც ჩანს, მის ზრდას საზღვარი არ ჰქონდა; რაც უფრო მდიდრდებოდა დანარჩენი ევროპა, მით უფრო მეტ კვირას შეეძლო საბერძნეთის წმინდა ზღვებში და საიმედო მზეზე გატარება.
ამ დროს ეკუთვნოდა ვილა პარადიზო. არანაირი ხარჯი არ იყო დაზოგული. იგი აშენებული იყო რაღაც უფრო ძველის ელეგანტურ ხაზებზე, მაგრამ ახსოვდა, რომ კონდიციონერი იყო. ბეტონში ჩაყრილმა წრიულმა საცეკვაო მოედანმა გაზონის ნაწილი დაიკავა; საცურაო აუზს ჰქონდა წყალქვეშა განათება, რომელიც ავტომატურად ირთვებოდა შებინდებისას. ჩვენმა სტუმართმოყვარე მემამულემ და მემამულემ თქვეს, რომ ეს საკუთარი თავისთვის ააშენეს, იქვე აშენებდნენ ორ სხვა ვილას და იყიდეს მიწა სხვაგან ბუტიკ სასტუმროსთვის. ეს იყო საბერძნეთის კრიზისის დაწყებამდე. ახლა მემამულე, საზღვაო ინჟინერი, იმედოვნებდა, რომ ამ ზამთარს შეძლებდა სამუშაოს ზღვაზე, თუმცა ეს შეიძლება რთული იყოს იმის გათვალისწინებით, რომ მთავარი ინჟინერი საბერძნეთიდან ორჯერ მეტი ჯდება ხელფასში, ვიდრე ფილიპინებში.
არავის შევხვდით დრაქმაში დაბრუნებას. ”ეს 60 წლით უკან დაგვაბრუნებს”, - თქვა მაღაზიის გამყიდველმა, რომელიც გერმანელებზე საუბრობდა. მაგრამ ევროსთან დაკავშირების შედეგი, როგორც ტურისტისთვის, ასევე მთავარი ინჟინრების დამქირავებლისთვის, არის ის, რომ საბერძნეთი ძვირია. ორი ბერძნული სალათი, ორი ცხვრის ქაბაბი და ორი ჩიფსიანი პომიდორი, ორი ჭიქა ღვინო და ორი ლუდი და რას ვუყურებთ? მინიმუმ €60 თუნდაც ჩვეულებრივ ადგილას. „იაფი დღესასწაული“, რომელსაც საბერძნეთი ჰპირდებოდა ჩრდილოეთ ევროპას, ისევე წავიდა, როგორც იაფფასიანი ბერძენი მეზღვაურები ან იაფი ზეთისხილის მკრეფები; კეფალონიაში, სოფლის მეურნეობის შრომის ღირებულების შესამცირებლად, ისინი ზოგჯერ პაკისტანიდან მოდიან.
ამ მხრივ, საბერძნეთი დიდად არ განსხვავდება დანარჩენი ევროპისგან. ის უბრალოდ სვამს კითხვას „როგორ შეუძლია ერს თავისი საარსებო წყარო?“ უფრო უკიდურესად. ნებისმიერ შემთხვევაში, ვილა პარადიზოს აუზთან ალუბლის (5 ევრო კილოგრამი) ჭამა ძლივს გვაწყობს, რომ ასე მკაცრი ვიყოთ სხვების შეცდომებზე, თუ ნაკლი არის ის. სჯობს განვიხილოთ ორი ქვის კარიბჭე, რომელსაც ჩვენ ყოველდღე გავუვლით ქალაქის გზაზე, რომლებიც არქიტექტურის იშვიათ ნიმუშებს შორის იყო კუნძულის ამ ნაწილში მიწისძვრის გადარჩენისთვის. რამდენი ახალი ნანგრევები დაემატება ამ ძველებს, თუ ტურიზმი არ აღდგება? უკვე ასობით შენობის ჩარჩოები იქ დგას ნანგრევებად, ისევე როგორც ირლანდიასა და ესპანეთში, მემორიალები იმ დროის, როცა ოპტიმიზმი სისულელე იყო და წინსვლა კარგი. ჩინეთისა და ინდოეთის მდიდრების ელინისტებად და მზის აბაზანებად გადაქცევა შესაძლოა მათი დასრულების და შევსების ერთადერთი გზა იყოს, ახლა, როცა ევროპა თავისი კეთილდღეობის მწვერვალს ამთავრებს. ჩირაღდანი გადის. გაუმართლა მათ.
რა უნდა წაიღოთ ამ სტატიისგან:
- The guidebook said that the stubborn and suspicious nature of the inhabitants had kept development at bay until the late 1980s, though a more likely cause of the island’s relative under-exploitation is the great earthquake of 1953, which ruined most of its towns and villages and prompted many Kefalonians to migrate to Australia.
- Many of its villages disappeared for good, but the towns were rebuilt, for the most part charmingly, and the popular success of Captain Corelli’s Mandolin as both a novel and a film has given Kefalonia a more attractive kind of fame, and helped fill the flights from Manchester and Gatwick.
- sun-seeking tourists from northern Europe and North America, rich enough to spend two or three weeks every year in a hotel or a rented villa, to hire a car, to eat in tavernas and buy wine and peaches in the local mini-market.
