ატლანტა - ამერიკულმა ავიაკომპანიებმა ათობით თვითმფრინავი დაათვალიერა და სამი მათგანი იპოვა სამკაულის ალუმინის კანზე მცირე ნაკაწრებით, რაც შესაძლოა გამოწვეული ყოფილიყო აეროპორტის რეაქტიული ხიდებით, რომლებსაც მგზავრები იყენებდნენ თვითმფრინავებზე გასასვლელად.
ნაკაწრები უნდა შეკეთდეს დაზარალებული თვითმფრინავების ექსპლუატაციაში შესვლამდე, რადგან, მიუხედავად იმისა, რომ ისინი ძალიან მცირეა, ისინი უფრო ღრმაა, ვიდრე მწარმოებლის მითითებებით არის დაშვებული, შესაბამისად ამერიკელმა.
ზარალი ნაპოვნია თვითმფრინავის იმ უბანში, სადაც რეაქტიული ხიდის ხერხი ხვდება კორპუსს, განაცხადა შაბათს ამერიკელმა სპიკერმა მერი ფრენსის ფეგანმა.
”უსაფრთხოების არანაირი პრობლემა არ არსებობს”, - თქვა ფეგანმა.
ფეგანმა თქვა, რომ ათზე ნაკლები ფრენა გაუქმდა შემოწმების შედეგად.
ფეგანმა თქვა, რომ ბოინგ 79-737 საჰაერო ხომალდის სამ მეოთხედზე მეტი ხნის წინ ჩატარებული შემოწმება ჩატარდა სიფრთხილის შემდეგ, მას შემდეგ, რაც აღმოაჩინეს გარკვეული ნაკაწრები, რომლებიც გადამზიდველს მიაჩნდა, რომ გამოწვეული იყო თვითმფრინავის ხიდით აეროპორტში. ფეგანმა თქვა, რომ სხვა თვითმფრინავების მსგავსი ნაკაწრების აღმოჩენამ "გვაიძულა იმის რწმენა, რომ შეიძლება ასეთი ნიმუში არსებობდეს".
გაუგებარი იყო დაზიანება მოხდა ერთ აეროპორტში, თუ მრავალ აეროპორტში. ამერიკელი რამდენიმე აეროპორტში იმოძრავებდა ხომალდებს. არ იტყოდა რომელი.
ამერიკელი, ტეხასის შტატში AMR Corp, Fort Worth- ის განყოფილება, მომავალი კვირის დასაწყისში 737-800-იანების შემოწმებას გეგმავს. ამერიკელსა და მის რეგიონალურ შვილობილ კომპანიას, American Eagle- ს, სულ დაახლოებით 890 თვითმფრინავი აქვთ.
ფეგანმა ვერ თქვა ზუსტად როდის აღმოაჩინა ამერიკელმა პირველად პრობლემა ან როდის გააფრთხილა ფედერალური საავიაციო ადმინისტრაცია. ბოლო ეტაპზე, ფეგანი მხოლოდ იმას იტყვის, რომ FAA შეტყობინება გაკეთდა "შესაბამის" დროს.
FAA სპიკერმა უმალ არ უპასუხა შეტყობინებას, რომელიც კომენტარს ეძებდა შაბათს, სააგენტოს ვაშინგტონის ოფისებში.
2008 წლის აპრილში, ამერიკელმა დააფუძნა თავისი MD-80 ფლოტი მას შემდეგ, რაც FAA უსაფრთხოების აუდიტმა აჩვენა, რომ საჭიროა ელექტროგაყვანილობის შემოწმება. გაუქმდა 3,000 – ზე მეტი ფრენა, რაც ავიაკომპანიას ათობით მილიონი დოლარი დაუჯდა დაკარგული ბილეთების გაყიდვაში. იმ დროს Alaska Air Group Inc.- ის ალასკა ავიახაზებმა, Midwest Airlines- მა და Delta Air Lines Inc.- მა თითოეულმა გააუქმა ფრენების მცირე რაოდენობა MD-80 სერიის თვითმფრინავებით.
