იმედგაცრუებული ფლაერები აშშ-ში მატარებლით მგზავრობას ირჩევენ

”ავიაკომპანიები იწვევენ განახლებულ ინტერესს სარკინიგზო მოგზაურობის მიმართ,” - თქვა მარგი ჯორდანმა, ASAP Travel-ის აღმასრულებელმა დირექტორმა, რომელიც მდებარეობს ჯექსონვილში, ფლორიდაში.

„ავიაკომპანიები იწვევენ განახლებულ ინტერესს სარკინიგზო მოგზაურობის მიმართ“, - თქვა მარგი ჯორდანმა, ASAP Travel-ის აღმასრულებელმა დირექტორმა, რომელიც მდებარეობს ჯექსონვილში, ფლორიდა. და Ryanair-ის შემთხვევაში, თუნდაც ტუალეტით სარგებლობისთვის, ეძებენ ნაკლებად ძვირიან ვარიანტს“, - თქვა მან. ”სასიამოვნოა მოგზაურობის გამოცდილების აღორძინება, რომელმაც ერთი შეხედვით დაკარგა ბრწყინვალება.”

მიუხედავად იმისა, რომ არტ დეკო სასადილო მანქანებისა და დახვეწილობის მეორე მსოფლიო ომამდე დიდების დღეები დიდი ხანია გავიდა, Ypartnership-მა, ტურისტული მარკეტინგის კომპანიამ, აღმოაჩინა, რომ დასასვენებლად მოგზაურთა ცხრა პროცენტმა განაცხადა, რომ გასული წლის განმავლობაში ერთი მატარებლით მაინც იმოგზაურა. აღმასრულებელი დირექტორის პიტერ იესავიჩის თქმით, ეს მნიშვნელოვანი ზრდაა წინა წლების ოთხიდან ექვს პროცენტამდე. და ის უფრო მეტ ახალგაზრდას მოიცავს.

”ტრადიციულად მატარებლით მგზავრობა ხელს უწყობს ხანდაზმულ მოსახლეობას,” - თქვა მან. ”მაგრამ, როგორც ჩანს, ის იმატებს ათასწლეულებსა და გენ-ქსერებს შორის. ეს გასაკვირი დაკვირვებაა. გასულ წელს ხუთიდან ერთი კომერციული რეისი გადაიდო ან გაუქმდა და თქვენ გაცილებით დიდი ალბათობა გაქვთ შუა სავარძელზე გაჭედოთ, რადგან თვითმფრინავები ასე სავსე დაფრინავენ“.

მან დასძინა, რომ თუ ხარისხიანი სარკინიგზო მგზავრობა უფრო ხელმისაწვდომი, კომფორტული და მოსახერხებელი იქნებოდა, ხალხი აირჩევდა ტრანსპორტის სხვა ფორმებს.

პრეზიდენტ ბარაკ ობამას სურს, რომ მეტი ამერიკელი მუშაობდეს რკინიგზაზე. ტრანსპორტის დეპარტამენტმა დააჯილდოვა 8 მილიარდი აშშ დოლარი ეკონომიკური სტიმულირების პაკეტიდან ქვეყნის მასშტაბით მაღალსიჩქარიანი სამგზავრო მატარებლის მომსახურების განვითარებისთვის. და გასულ თვეში Amtrak, მთავრობის მიერ დაფინანსებულმა აშშ-ს რკინიგზის კომპანიამ, გამოაცხადა ახალი დეპარტამენტი, რომელიც მიზნად ისახავს განავითაროს საქალაქთაშორისო ჩქაროსნული სარკინიგზო სერვისი შერჩეულ დერეფნებში.

ერიკ ტორკელსი, TripAdvisor.com-ის რედაქტორი, ამბობს, რომ შეერთებული შტატები ჯერ კიდევ ჩამორჩება ევროპასა და იაპონიას. ”კარგი იქნებოდა დერეფნების არსებობა ისე, როგორც ამას ევროპა აკეთებს, მაგრამ მთელი ჩვენი გავრცელება ართულებს მაღალსიჩქარიანი ლიანდაგების დაყენებას, რომლებიც სწორი უნდა იყოს ამ სიჩქარის მისაღწევად,” - განმარტა ტორკელსმა.

”არავის არ სურს ფრენა იმაზე მეტად, ვიდრე უნდა,” - თქვა მან. ”და ფრენა არის ყველაზე ცუდი რამ, რაც შეგიძლიათ გააკეთოთ გარემოზე ზემოქმედების თვალსაზრისით. როდესაც მატარებლები სიცოცხლისუნარიანი ვარიანტია, ფრენების რაოდენობა მცირდება“.

თუ ამერიკელებს ერიდებიან აშშ-ს რელსებზე სიარული, მათ საზღვარგარეთ ასეთი უსიამოვნებები არ აქვთ.

”ამერიკელების ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული ევროპული მიმართულება არის იტალია და ის იღებს სარკინიგზო მგზავრების სამართლიან წილს,” - თქვა მაიკ ვეინგარტმა Travel Leaders-მა ჰიუსტონში, ტეხასი. ”განრიგი კარგია და სერვისი საიმედოა.”

ლესლი პარენტო, Donovan Travel in Woonsocket, RI, ამბობს Acela, Amtrak-ის მაღალსიჩქარიანი სარკინიგზო სერვისი 457 მილის ჩრდილო-აღმოსავლეთის დერეფნის გასწვრივ, შეცვალა მისი კორპორატიული და დასასვენებელი კლიენტების ჩვევები მას შემდეგ, რაც ის 2000 წელს ამოქმედდა.

”Acela-ს მატარებელმა შეაჩერა ჯავშნები საჰაერო მოგზაურობისგან,” - თქვა მან. ”მატარებლით მგზავრობა არ იყო მოსახერხებელი მანამ, სანამ Acela არ მოვიდა.

მაგრამ ევროპაში ტრანსპორტზე პირველი აზრი მატარებლებია.

”ეს ქვეყანა ძალიან ჩამორჩება”, - თქვა მან და დასძინა, რომ როდესაც წყალდიდობამ ცოტა ხნის წინ მატარებლის ნაწილი გაანადგურა, სხვა ვარიანტებზე ფიქრობდა. ”ჩვენ რეალურად დავიწყეთ ავტობუსების განრიგის ყურება.”

რა უნდა წაიღოთ ამ სტატიისგან:

  • ლესლი პარენტო, Donovan Travel in Woonsocket, RI, ამბობს Acela, Amtrak-ის მაღალსიჩქარიანი სარკინიგზო სერვისი 457 მილის ჩრდილო-აღმოსავლეთის დერეფნის გასწვრივ, შეცვალა მისი კორპორატიული და დასასვენებელი კლიენტების ჩვევები მას შემდეგ, რაც ის 2000 წელს ამოქმედდა.
  • Even though the pre-World War II glory days of Art Deco dining cars and streamline sophistication are long gone, Ypartnership, a travel marketing company, found that nine percent of leisure travelers reported having taken at least one train trip during the past year.
  • “Clients paying extra for checked bags, carry-on bags, blankets, pillows, headsets, food, drinks and, in the case of Ryanair, even to use the toilet, are looking for a less expensive option,”.

<

ავტორის შესახებ

ლინდა ჰონჰოლცი

-ს მთავარი რედაქტორი eTurboNews დაფუძნებული eTN შტაბ-ბინაში.

Გაზიარება...