ერთ წელიწადში მშენებლობის ეტაპის შემდეგ, დღეს (16 სექტემბერი) Fraport- მა გადასცა ტვირთის ახალი საწყობის გასაღებები Swissport Cargo Services Deutschland GmbH- ს, როგორც დაწესებულების მომავალ ოპერაციულ კომპანიას. Fraport AG- ის უძრავი ქონების განვითარების ჯგუფს ევალებოდა საჰაერო ტვირთის საწყობის დაგეგმვა და განხორციელება მოთხოვნების შესაბამისად. ახალ შენობას, რომელიც მდებარეობს CargoCity South- ში, ფრანკფურტის აეროპორტში (FRA), აქვს 17,000 კვადრატული მეტრი ფართობი, მათ შორის სპეციალური, ტემპერატურის კონტროლირებადი ზონები მგრძნობიარე ფარმაცევტული პროდუქტების დამუშავებისთვის. ასევე არის 2,400 კვადრატული მეტრი საოფისე და კომუნალური ფართი. Swissport მიზნად ისახავს ობიექტის საქმიანობის დაწყებას ნოემბერში. ამავდროულად, ტვირთის ქონების სახურავზე დაყენებული FRA– ს პირველი მასშტაბური ფოტოელექტრონული სისტემა დაერთვება ქსელს. სისტემა წელიწადში გამოიმუშავებს დაახლოებით 1.5 მილიონ კილოვატ საათს კლიმატის ნეიტრალური ელექტროენერგიისგან - თანხა, რომელიც მთელი წლის განმავლობაში 450 – ზე მეტ ოთხკაციან ოჯახს ენერგიას მისცემს.
2020 09 16 საათზე swissp ovoltaik ანლაჟი
2020 09 16 სთ. შვეიცარიის halle 2
”ქონება აკმაყოფილებს უახლესი საჰაერო ტვირთის დამუშავების ობიექტის მკაცრ მოთხოვნებს”, - თქვა ფელიქს კრეუტელმა, Fraport AG- ის უძრავი ქონებისა და ენერგიის ხელმძღვანელმა, ჩაბარების ცერემონიალის დროს. ”საწყობი ცალკე სატვირთო ეზოების საშუალებით აკავშირებს აეროპორტის აეროდრომულ და მიწის ნაკვეთებს. უფრო მეტიც, მისი ინოვაციური მასალების დამუშავების სისტემა წარმოადგენს მნიშვნელოვან ნაბიჯს ჩვენი სატვირთო პროცესების უწყვეტი ავტომატიზაციისთვის. საერთაშორისო საჰაერო ტრანსპორტის ასოციაციის (IATA) მკაცრი კრიტერიუმების შესაბამისად აღჭურვილი, ახალი სატვირთო ცენტრი ექსპლუატაციაში შესვლის შემდეგ ასევე მიიღებს CEIV ფარმას სერთიფიკატს. ამ უაღრესად რთული პროექტის წარმატებით დასრულება კიდევ ერთი ძლიერი დასტურია Fraport– ის უძრავი ქონების განვითარების გუნდის განსაკუთრებით ფართო პორტფელისა და დადასტურებული გამოცდილებისა. ”
ვილი რუფმა, Swissport International AG- ის SVP ცენტრალურმა და აღმოსავლეთ ევროპამ, თქვა: ”მოხარულნი ვართ, რომ ნოემბრიდან ჩვენ შევძლებთ ჩვენი მომხმარებლების ტვირთის გადატვირთვას ფრანკფურტში, ერთ-ერთ ყველაზე სახელმწიფოში. ხელოვნების საჰაერო ტვირთის ცენტრები. ჩვენს ახალ სატვირთო საწყობში 50 პროცენტით მეტია დამუშავების შესაძლებლობები და, შესაბამისად, ვალდებულებაა ფრანკფურტის აეროპორტში ზრდისკენ. ინტეგრირებული Swissport Pharma Center- ით, რომელსაც აქვს რამდენიმე გაგრილების ზონა, ჩვენ კარგად ვართ აღჭურვილნი, რათა დავიკმაყოფილოთ მკაცრი მოთხოვნები მედიკამენტებისა და ვაქცინების ტემპერატურაზე კონტროლირებადი ტრანსპორტირებისთვის. ”
ფლაგმანი პროექტი კლიმატის ნეიტრალიტეტისკენ
ახალ სატვირთო ობიექტში ასევე არის ფრანკფურტის აეროპორტის პირველი მასშტაბური ფოტოელექტრონული სისტემა. თავდაპირველად, კლიმატის ნეიტრალური ელექტროენერგიის გამომუშავებული პანელები წელიწადში დაახლოებით 1.5 მილიონი კილოვატ საათს გამოყოფენ CargoCity South- ის ქსელში. თვითნაკეთი ელექტროენერგია მიეწოდება აეროპორტის სხვადასხვა მახასიათებლებს. მოგვიანებით, ის ასევე გამოყენებული იქნება FRA– ს მომავალი ტერმინალი 3 – ის კონდიცირების სისტემის გასამუშავებლად და სხვა სამშენებლო მომსახურებების შესასრულებლად, როგორიცაა განათება, ლიფტები, ესკალატორები და მსგავსი დანადგარები.
სასიცოცხლო სტიმული FRA– სთვის, როგორც ლოგისტიკური ადგილმდებარეობა
2.1 წელს დაახლოებით 2019 მილიონი მეტრი ტონა სატვირთო გადაზიდვა, ფრანკფურტის აეროპორტი არის ევროპის წამყვანი საჰაერო ტრანსპორტის ჰაბები. Swissport– ის ულტრათანამედროვე ობიექტი FRA– ში გაამყარებს ამ სტატუსს, წელიწადში 200,000 მეტ მეტრ ტონაზე ახალ სიმძლავრეს. ფრანკფურტის აეროპორტი ასევე ევროპული ლიდერია ფარმაცევტული პროდუქტების დამუშავებაში. როდესაც შვეიცარიის საწყობი ექსპლუატაციაში შევა, ამჟამინდელი ტემპერატურის მიერ კონტროლირებადი დამუშავების სივრცე, დაახლოებით 12,000 კვადრატული მეტრი, გაფართოვდება დაახლოებით 2,000 კვადრატული მეტრით. ”ფრანკფურტის აეროპორტი მთელ მსოფლიოში ცნობილია, როგორც წარმატებული ლოგისტიკური ჰაბის განვითარების მოდელი. ახალი საწყობი კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი ეტაპია ამ პროცესში და გრძელვადიან პერიოდში გააძლიერებს ფრანკფურტის აეროპორტის პოზიციას, როგორც ლოგისტიკის ადგილს, ”- თქვა მაქს ფილიპ კონრადიმ, სატვირთო ინფრასტრუქტურისა და განვითარების ხელმძღვანელმა Fraport AG- ში. ”როდესაც შვეიცარიას გადავცემთ დაწესებულებას, ჩვენ ვწერთ კიდევ ერთ თავს წარმატების ამ უწყვეტი ისტორიის შესახებ. ჩვენ გთავაზობთ შესანიშნავ საწყის წერტილს, საიდანაც კიდევ უფრო გავაფართოვებთ FRA– ს ავიაბილეთების ბიზნესს. პანდემიის ამ რთულ პერიოდებში - გლობალურ ავიაციაზე დიდი გავლენის გამო - აშკარად აშკარა გახდა, რომ ფრანკფურტის აეროპორტი სტრატეგიული მნიშვნელობისაა, როგორც ლოგისტიკური ცენტრი. ”
ფაქტები და ციფრები ახალი საჰაერო ტვირთის საწყობის შესახებ
- ტევადობა: 200,000 მეტ მეტრ ტონა ტვირთზე წელიწადში
- შენახვის ადგილი: 17,000 კვადრატული მეტრი
- საოფისე და კომუნალური ფართი: 2,400 კვადრატული მეტრი
- გარეთ / მანევრის სივრცე: 12,500 XNUMX კვადრატული მეტრი
- ფარმაცევტული ცენტრის ტემპერატურული ზონები:
- 1,300 კვადრატული მეტრი (15-დან 25 ° C)
- 280 კვადრატული მეტრი (2-დან 8 ° C)
- ავტომატიზირებული ტვირთის გატარების თანამედროვე მასალების დამუშავების სისტემა
- 31 კარიბჭე სატვირთო / ფურგონისთვის, მათ შორის ხუთი სატვირთო საბაგიროთი ULD გატარებისთვის
- მთელ ზედაპირზე, სახურავზე დამონტაჟებული ფოტოელექტრონული სისტემა, რომლის ნომინალური სიმძლავრეა დაახლოებით 1,550 კვტ.სთ.
- დამუშავება იმ ადგილებში, რომლებიც მიზანმიმართულად მიაჩნიათ წყლის ხელისუფლების მიერ გერმანიის წყლის ფედერალური კანონის (WHG) შესაბამისად
