2020 წლის ივნისში, ფრანკფურტის აეროპორტი (FRA) მოემსახურა სულ 599,314 90.9 მგზავრს, რაც წინა წელთან შედარებით 2020 პროცენტით შემცირდა. 63.8 წლის პირველი ექვსი თვის განმავლობაში, FRA– ზე დაგროვილი სამგზავრო მიმოსვლა 19 პროცენტით შემცირდა. უარყოფითი ტენდენციის ძირითადი მიზეზი იყო სამგზავრო შეზღუდვების შეზღუდვა და COVID-31 პანდემიით გამოწვეული მგზავრთა მოთხოვნა. ივნისის შუა რიცხვებში გააუქმა მთავრობის გაფრთხილება ევროპის 95.6 ქვეყნისთვის, რამაც გამოიწვია ფრენების შეთავაზების გაფართოება. შედეგად, FRA– მ სამგზავრო მიმოსვლის ზომიერი ზრდა დაფიქსირდა ივნისის ბოლოს, მას შემდეგ რაც 2020 წლის მაისში XNUMX პროცენტიანი წლიური ვარდნა განიცადა.
საჰაერო ხომალდების მოძრაობა 79.7 პროცენტით შემცირდა და 9,331 აფრენა და ჩამოსვლა ივნისში (2020 წლის პირველი ექვსი თვე: 53.0 პროცენტით შემცირდა და 118,693 თვითმფრინავის მოძრაობა შეადგინა). დაგროვილი მაქსიმალური ასაფრენი წონები ან MTOW შემცირდა 73.0 პროცენტით და 758,935 მეტრი ტონა (პირველი ექვსი თვე: 46.4 პროცენტით ნაკლები). ტვირთის გამტარუნარიანობა, რომელიც მოიცავს საჰაერო და საჰაერო გზავნილებს, შემცირდა 16.5 პროცენტით და შეადგინა 145,562 მეტრი ტონა (პირველი ექვსი თვე: 14.4 პროცენტით შემცირდა და 912,396 XNUMX ტონა ტონა). ტვირთის მოცულობის ვარდნა მეტწილად განაპირობებს მუცლის გადაზიდვის მიუწვდომელმა სიმძლავრემ (გადაზიდულია სამგზავრო ფრენების დროს).
Fraport's Group– ის აეროპორტებში, სამგზავრო მიმოსვლა ასევე დარჩა ისტორიულად დაბალ დონეზე. ბევრ აეროპორტს კვლავ ექვემდებარება ყოვლისმომცველი შეზღუდვები. კერძოდ, ლიმას აეროპორტი (LIM) პერუში განაგრძო მთლიანად გათიშვა მთავრობის ბრძანებით. მთლიანობაში, Fraport- ის საერთაშორისო პორტფელის აეროპორტებში ტრაფიკის მოცულობა შემცირდა 78.1 პროცენტიდან 99.8 პროცენტამდე. ერთადერთი გამონაკლისი იყო ჩინეთის შიანის აეროპორტი (XIY), სადაც სამგზავრო მიმოსვლა განაგრძობდა აღდგენას. მიუხედავად იმისა, რომ წლიურად 31.7 პროცენტიანი ვარდნაა, XIY მიესალმა 2.6 მილიონ მგზავრს 2020 წლის ივნისში.
წყარო:
FRAPORT კორპორატიული კომუნიკაციები
