2020 წლის პირველ სამ თვეში COVID-19 პანდემიის აფეთქებამ მნიშვნელოვნად იმოქმედა აეროპორტის ოპერატორის Fraport– ის საქმიანობაზე.
შემოსავლები მნიშვნელოვნად იკლებს - ჯგუფის შედეგები ნეგატიურ ტერიტორიაზე იშლება - Outlook გაურკვეველი რჩება
პირველად ჯგუფის IPO– ს შემდეგ, 2001 წელს, მისი წმინდა მოგება (ჯგუფის შედეგი) იყო უარყოფით ტერიტორიაზე. ხარჯების შემცირების ნაბიჯებმა მხოლოდ ნაწილობრივ შეძლო შემოსავლის შემცირების ანაზღაურება მარტის თვეში სამგზავრო მოცულობის მკვეთრი ვარდნის შედეგად. იმ თვეში, მგზავრების მთლიანი რაოდენობა 62 პროცენტით შემცირდა 2019 წლის მარტთან შედარებით, კვარტლის ბოლო კვირაში სხვაობა 90 პროცენტამდე გაიზარდა. ეს ტენდენცია აპრილშიც გაგრძელდა, როდესაც დეფიციტი კვირაში კვირაში 97 პროცენტამდე გაიზარდა. Fraport- ის ჯგუფის ყველა აეროპორტში მსოფლიოს მასშტაბით, მოძრაობის მოცულობა ასევე შემცირდა 2020 წლის მარტში, შემცირება კი აპრილში დააჩქარა.
აღმასრულებელი დირექტორი შულტე: ”გლობალური ავიაციის ყველაზე მძიმე კრიზისი”
Fraport AG- ის აღმასრულებელი საბჭოს თავმჯდომარემ, დოქტორმა შტეფან შულტემ თქვა: ”ჩვენ გლობალური ავიაციის ყველაზე მძიმე კრიზისი გვაქვს. ხარჯების შესამცირებლად დროული და ყოვლისმომცველი ქმედებების მიუხედავად, სიტუაცია მნიშვნელოვნად აისახება ჩვენს კომპანიაზე. ამ დროისთვის შეუძლებელია მთლიანობაში ზუსტი პროგნოზის გაკეთება, ვინაიდან ჯერ არ ვიცით, რამდენ ხანს დარჩება სამოგზაურო შეზღუდვები ან რამდენად შემცირდება გლობალური ეკონომიკა. თუმცა ერთი რამ ცხადია: პანდემიის საავიაციო ინდუსტრია იგივე არ იქნება. მაგრამ ჩვენ ვემზადებით ჩვენი აეროპორტისა და კომპანიისთვის გამოწვევების წინაშე. ”
შემოსავალი მნიშვნელოვნად იკლებს - ჯგუფის შედეგია უარყოფითი ტერიტორია
ჯგუფის შემოსავალი 17.8 პროცენტით შემცირდა და 661.1 მილიონი ევრო შეადგინა, 2020 წლის პირველ კვარტალში. კაპიტალურ ხარჯებთან დაკავშირებული შემოსავლების რეგულირება გაფართოების ზომებისთვის (IFRIC 12-ის საფუძველზე), ჯგუფის შემოსავალი 12.6 პროცენტით შემცირდა და 593.2 მილიონი ევრო შეადგინა. ჯგუფი EBITDA, 129.1 მილიონი ევროთი, 35.6 პროცენტით ნაკლები იყო წინა წლის შესაბამისი კვარტლის მაჩვენებელზე. EBIT ჯგუფმა შეადგინა 12.3 მილიონი ევრო, 85.7 პროცენტით ნაკლები. EBT დაეცა მინუს 47.6 მილიონ ევრომდე (1 წლის პირველი კვარტალი: 2019 მილიონი ევრო) ჯგუფის შედეგმა (წმინდა მოგებამ) შეადგინა 36.5 მილიონი ევრო, ხოლო პლუს 35.7 მილიონი ევრო, 28.0 წლის პირველ კვარტალში. Fraport– ის საერთაშორისო პორტფელის ყველა ჯგუფის კომპანია - ერთადერთი გამონაკლისი იყო ლიმაში, პერუში - ასევე უარყოფითი შედეგები 2019 წლის პირველი კვარტალი
ყოვლისმომცველი ღონისძიებები, რომლებიც გატარებულია ხარჯების დასაკმაყოფილებლად
COVID-19 პანდემიის გავლენის მაქსიმალურად გამოსასწორებლად, Fraport– მა ადრეულ ეტაპზე ნაბიჯები გადადგა ხარჯების დასაფარად და თანამშრომლებისთვის მოკლევადიანი სამუშაოს დანერგვის მიზნით. ფრანკფურტის Fraport- ის დაახლოებით 18,000 თანამშრომელიდან 22,000-ზე მეტი ახლა მუშაობს შემცირებული საათებით; მთლიანი სამუშაო ძალის საშუალო მაჩვენებელი აპრილსა და მაისში დაახლოებით 60 პროცენტზე დაბალი იქნება. ახალი სიტუაციის საპასუხოდ, კომპანიამ ასევე გააერთიანა როგორც აეროდრომი, ასევე მიწის სამუშაოები. ამ დროისთვის ფრანკფურტის აეროპორტის ჩრდილო – დასავლეთი ასაფრენი ბილიკი და ასაფრენი ბილიკი 18 დასავლეთი დაიხურა. მგზავრთა მართვა შეფუთულია ტერმინალის 1-ის A და B კურსებში, ხოლო შემდგომ შეტყობინებამდე აღარ მოხდება სამგზავრო ფრენების დამუშავება ტერმინალ 2-ში.
აღმასრულებელი დირექტორი შულტე: ”ჩვენ განუწყვეტლივ ვაფასებთ, საკმარისია თუ არა ნაბიჯები ხარჯების შემცირებისთვის, ამ კრიზისის მიუხედავად, ჩვენი საწარმოს უსაფრთხოდ პილოტირება. ჩვენი პერსონალის მოთხოვნები ასევე დიდწილად დამოკიდებულია საჰაერო მიმოსვლის მოცულობებზე. დამოკიდებულია იმაზე, თუ რამდენ ხანს გრძელდება კორონავირუსის კრიზისი ან რამდენად ღრმად იძირება გლობალური ეკონომიკა რეცესიაში და რამდენად შორდება საავიაციო ბაზარი, სანამ არ აღდგება, ჩვენც შეიძლება დაგვჭირდეს შესაბამისი ხარჯების შემცირება მასალებისა და პერსონალისთვის. ”
გრძელდება გრძელვადიანი საინვესტიციო პროექტები - ლიკვიდურობის რეზერვების გაძლიერება
Fraport ოპტიმისტურად უყურებს საავიაციო ბაზრის გრძელვადიან პერსპექტივას და განაგრძობს სტრატეგიული პროექტების გატარებას შესაძლებლობების გაფართოების მიზნით. მათ შორის ყველაზე მნიშვნელოვანია ფრანკფურტის აეროპორტში ტერმინალის 3 მშენებლობა, ასევე საბერძნეთში და ბრაზილიაში გაფართოების პროექტები. ზოგიერთი მომსახურების მიმწოდებლისა და სუბკონტრაქტორის ხელმისაწვდომობის შემცირების გამო, ინდივიდუალური სამშენებლო ღონისძიებების ხანგრძლივობა გაგრძელდა, რაც ასევე შეეხო ტერმინალის 3 ნაწილს. პერუს ლიმას აეროპორტში მიმდინარე სამშენებლო სამუშაოები შეჩერდა აეროპორტის დროებითი დახურვით. ამ მოვლენების შედეგად, მიმდინარე ფისკალური წლის განმავლობაში დანახარჯები ნაკლები იქნება ვიდრე ადრე დაგეგმილი იყო.
Fraport- მა მიმდინარე წლის პირველი კვარტლის განმავლობაში მიიღო დამატებითი სესხები, რომელთა საერთო ღირებულებამ თითქმის 900 მილიონი ევრო შეადგინა. 31 წლის 2020 მარტს ჯგუფს ჰქონდა 2.2 მილიარდ ევროზე მეტი ლიკვიდური აქტივი და აიღო საკრედიტო ხაზები და მას შემდეგ ისინი დამატებით გაძლიერდა 300 მილიონ ევროზე მეტით. ეს რეზერვები საშუალებას მისცემს კომპანიას, საჭიროებისამებრ, გაატაროს არსებული ვითარება კიდევ მრავალი თვის განმავლობაში.
Outlook
ვინაიდან კვლავ მაღალია გაურკვევლობა, ამ დროისთვის შეუძლებელია რაიმე დეტალური პროგნოზის გაკეთება. ამასთან, აღმასრულებელი საბჭო დაადასტურებს თავის მოსაზრებას, რომ შესრულების ყველა ძირითადი მაჩვენებელი მნიშვნელოვნად შემცირდება და ჯგუფის უარყოფით შედეგს ელოდება 2020 წლის ფისკალური წლის განმავლობაში.
Fraport- ის აღმასრულებელი დირექტორი შულტე: ”ბოლო ექვსი კვირის განმავლობაში ფრანკფურტის აეროპორტში მგზავრები თითქმის არ იყვნენ. ჩვენ ამას ღიად ვინახავთ, ვინაიდან ეს არის მნიშვნელოვანი კარიბჭე გერმანიის მიერ ტვირთისა და საქონლის მიწოდების უზრუნველსაყოფად. მიმდინარე კვარტალში ეკონომიკური ზემოქმედება კიდევ უფრო გამოხატული იქნება, ვიდრე საანგარიშო პერიოდში, რადგან იანვარსა და თებერვალში მგზავრთა რაოდენობა კვლავ თითქმის ნორმალურ დონეზე იყო. ამჟამად ჩვენ ყურადღებას ვამახვილებთ იმაზე, თუ როგორ შეგვიძლია, როგორც საავიაციო ინდუსტრიის ნაწილს, ისე როგორც ფრანკფურტის აეროპორტს, საიმედოდ გავაუმჯობესოთ ოპერაციები, როდესაც დრო მოვა. ამ გლობალიზებულ სამყაროში ავიაცია კვლავაც იქნება ეკონომიკური ზრდისა და კეთილდღეობის მთავარი მამოძრავებელი. ამიტომ, ჩვენ დარწმუნებული ვართ, რომ გრძელვადიან პერსპექტივაში კვლავ მდგრადი ზრდა დავინახავთ. ამის მიუხედავად, შეიძლება რამდენიმე წელი დაგვჭირდეს, რომ 2019 წლის სამგზავრო მაჩვენებლებამდე მივიდეთ. ”
გამოქვეყნდა მდგრადობის ანგარიში
2020 წლის პირველი კვარტლის შუალედური ფინანსური ანგარიშის გამოქვეყნებასთან ერთად, დღეს Fraport AG– მ ასევე გამოაქვეყნა თავისი უკანასკნელი მდგრადობის ანგარიში და GRI– ს შესაბამისი ანგარიში მთელი 2019 ფისკალური წლის შესახებ. ამ ანგარიშებში მოცემულია ინფორმაცია Fraport- ის საქმიანობისა და პასუხისმგებლობის მქონე კორპორაციული მართვის უზრუნველყოფის შესახებ. მათი ჩამოტვირთვა შეგიძლიათ PDF ფორმატში www.fraport.com/ პასუხისმგებლობა. Fraport AG– ს მდგრადობის ანგარიშის ნაბეჭდი ვერსიის მოთხოვნა ასევე შეგიძლიათ ელ.ფოსტის გაგზავნით [ელ.ფოსტით დაცულია]
რა უნდა წაიღოთ ამ სტატიისგან:
- It isn't possible at this time to make an accurate forecast for the year as a whole, since we don't yet know how long the travel restrictions will remain in place or how far the global economy is likely to contract.
- Depending on how long the coronavirus crisis lasts or how deeply the global economy slips into recession, and how far the aviation market shrinks before it begins reviving, we too may need to appropriately reduce our expenditures for materials and staff.
- All Group companies in Fraport's international portfolio – the only exception being the one in Lima, Peru – also reported negative results in the first quarter of 2020.
