Fraport AG სისტემატურად ახორციელებს მკაცრი კლიმატის მიზნებს 2008 წლიდან, როდესაც აეროპორტის ოპერატორმა პირველად განსაზღვრა ეს მიზნები. ზედიზედ მეთერთმეტე წელია, Fraport– მა მიიღო კლიმატის სერტიფიკატი ფრანკფურტის აეროპორტი (FRA) აეროპორტის ნახშირბადის აკრედიტაციის (ACA) პროგრამის ფარგლებში. აეროპორტის საბჭოს საერთაშორისო (ACI) ევროპის მიერ დაარსებული ACA პროგრამა აფასებს რამდენად წარმატებულია აეროპორტები ნახშირბადის ნაკადის შემცირებაში.
ACI ევროპის აეროპორტის ნახშირბადის აკრედიტაციის პროგრამა მოიცავს კლიმატის სერტიფიკაციის ოთხ დონეს აეროპორტებში: რუკების შედგენა, შემცირება, ოპტიმიზაცია და ნეიტრალიტეტი. სერთიფიცირების მინიჭების შეფასებას ატარებენ დამოუკიდებელი ექსპერტები. 2020 წლისთვის Fraport- მა კვლავ მიაღწია ”ოპტიმიზაციის” დონეს ფრანკფურტის აეროპორტისთვის. 2001 წელთან შედარებით, ფრანკფურტის აეროპორტმა CO2– ის ემისიები 40 პროცენტზე მეტით შეამცირა - დაახლოებით 127,000 მეტრი ტონა.
2019 წლის განმავლობაში, ACA– ს სერტიფიცირებულმა აეროპორტებმა მიაღწიეს CO2– ს დაზოგვას, 320,000 ტონაზე მეტს. Fraport AG– ს გარემოსდაცვითი მენეჯმენტის ხელმძღვანელმა, დოქტორმა ვოლფგანგ შოლცამ თქვა: ”2008 წელს ჩვენ დავადგინეთ საერთაშორისო სტანდარტები ACA– ს კლიმატის დაცვის პროგრამის შემუშავებაში. 2009 წელს ჩვენ მსოფლიოში პირველი აეროპორტის ოპერატორი ვიყავით, ვინც სერთიფიცირებული იყო. ” ფრანკფურტის გარდა, ახლა კიდევ ექვსი აეროპორტი Fraport ჯგუფში არის სერტიფიცირებული ACA პროგრამის ფარგლებში.
2018 წელს Fraport-ის ნახშირბადის ნაკვალევი ფრანკფურტის აეროპორტისთვის შეადგინა 188,631 მეტრულ ტონა CO2. 2019 წლის მაჩვენებელი ჯერ არ არის ხელმისაწვდომი, მაგრამ ვარაუდობენ, რომ ეს იქნება დაახლოებით 175,000 მეტრულ ტონაზე. ”ჩვენ მუდმივად კარგ პროგრესს ვაღწევთ”, - ხაზგასმით აღნიშნა დოქტორმა შოლზემ. მომდევნო ათი წლის განმავლობაში, Fraport აპირებს შეამციროს CO2-ის გამონაბოლქვი ფრანკფურტის აეროპორტში 80,000 მეტრულ ტონამდე წელიწადში. კომპანია ცდილობს სრულად შეამციროს ემისიები და იყოს თავისუფალი CO2-ისგან FRA-ში 2050 წლისთვის.
ნაბიჯები ამ მიზნის მისაღწევად მოიცავს აეროპორტის პირველი ფართომასშტაბიანი ფოტოელექტრონული სისტემის დანერგვას 2020 წლის შუა რიცხვებში ახალ სატვირთო საწყობში FRA– ს CargoCity South– ში. უფრო და უფრო მეტი წინსაფარი მანქანა თანდათან იცვლება ნულოვანი გამონაბოლქვის ალტერნატივებით. Fraport ამჟამად FRA– ში ორი ელექტრო ავტობუსის ტესტირებას ახორციელებს სამგზავრო ტრანსპორტირებისთვის. უფრო მეტიც, Fraport აპირებს ინვესტიციების ჩადებას ქარისა და მზის ენერგიაში. მიზანი ისაა, რომ ფრანკფურტის აეროპორტის ენერგეტიკული მოთხოვნები თითქმის მთლიანად უნდა დაკმაყოფილდეს განახლებადი ენერგიის წყაროებით.
რა უნდა წაიღოთ ამ სტატიისგან:
- მომდევნო ათი წლის განმავლობაში, Fraport აპირებს შეამციროს CO2-ის გამონაბოლქვი ფრანკფურტის აეროპორტში 80,000 მეტრულ ტონამდე წელიწადში.
- 2009 წელს ჩვენ ვიყავით პირველი აეროპორტის ოპერატორი მსოფლიოში, რომელმაც მიიღო სერტიფიცირება.
- ზედიზედ მეთერთმეტე წელია, Fraport-მა ახლა მიიღო კლიმატის სერთიფიკატი ფრანკფურტის აეროპორტისთვის (FRA) აეროპორტის ნახშირბადის აკრედიტაციის (ACA) პროგრამის ფარგლებში.
