დანგრეული ჰონგ კონგის ავიაკომპანია Oasis ბოდიშს გიხდით

ჰონგ კონგი - ჰონგ კონგის საბიუჯეტო ავიაკომპანიის Oasis- ის დამფუძნებელმა ბოდიში მოუხადა მგზავრებს, თანამშრომლებს და პარტნიორებს ამ თვის დასაწყისში ბიზნესის ჩავარდნით გამოწვეული დისკომფორტისთვის, ნათქვამია ორშაბათის საინფორმაციო გამოშვებაში.

მეუფე რაიმონდ ლი ჩო-მინმა თქვა, რომ ძალიან წუხს და რომ მან არ დაკარგა იმედი, რომ ავიაკომპანიის გადარჩენა შეიძლებოდა.

ჰონგ კონგი - ჰონგ კონგის საბიუჯეტო ავიაკომპანიის Oasis- ის დამფუძნებელმა ბოდიში მოუხადა მგზავრებს, თანამშრომლებს და პარტნიორებს ამ თვის დასაწყისში ბიზნესის ჩავარდნით გამოწვეული დისკომფორტისთვის, ნათქვამია ორშაბათის საინფორმაციო გამოშვებაში.

მეუფე რაიმონდ ლი ჩო-მინმა თქვა, რომ ძალიან წუხს და რომ მან არ დაკარგა იმედი, რომ ავიაკომპანიის გადარჩენა შეიძლებოდა.

ლიმ, ყოფილმა თავმჯდომარემ თქვა, რომ მისი ოცნება იყო შეძლონ ჰონგ კონგის 7 მილიონი ადამიანის ფრენა მსოფლიოში, როდესაც მან დააარსა ავიაკომპანია 2006 წლის ოქტომბერში.

ავიაკომპანიამ ფუნქციონირება შეწყვიტა 9 აპრილს ნებაყოფლობითი ლიკვიდაციის შემდეგ, 700 თანამშრომელი გაათავისუფლეს და 30,000 300 -ზე მეტ მგზავრს დარჩა ბილეთები 38.5 მილიონი ჰონგ კონგის დოლარით (XNUMX მილიონი აშშ დოლარი).

თავდაპირველად, ოაზისის აღმასრულებელმა დირექტორმა სტივ მილერმა თქვა, რომ ის იყო "ძალიან დარწმუნებული", რომ ვიღაც წამოვა ავიაკომპანიის ხელში ჩასაგდებად და მისი თანამშრომლების სამუშაო ადგილების გადასარჩენად.

ამასთან, ავიაკომპანიის უზარმაზარმა ზარალმა და კრედიტორების წინაშე დადებულმა ვალდებულებებმა, საწვავის მაღალი ფასების გამო, ინდუსტრიის გაურკვეველ პერსპექტივებთან ერთად, შეაჩერა ნებისმიერი პოტენციური მხსნელი.

ორშაბათს South China Morning Post– ში გამოქვეყნებულ მოხსენებაში, ლი ამტკიცებდა, რომ არაფრინულ ავიაკომპანიის მოდელი არ იყო მისი დაშლის მიზეზი, არამედ მისი წარუმატებლობა იყო არასაკმარისი დაფინანსება.

”მას სჭირდება სულ მცირე რვა თვითმფრინავი ამ ოპერაციული მოდელის სრული პოტენციალის მისაღწევად. ოაზისს მხოლოდ ოთხი ჰყავდა, ” - თქვა მან. "ჩვენ ძალიან ვწუხვართ ჩვენი მგზავრებისა და კომერციული პარტნიორების გამო, მაგრამ ჩვენ ვიმედოვნებთ, რომ მწუხარება მოქმედებად გადავაქციოთ და უახლოეს მომავალში შევეცადოთ გავაგრძელოთ ოაზისის მისია."

ოაზისმა გამოიწვია სენსაცია ჰონგ კონგის საავიაციო ინდუსტრიაში, როდესაც მან 747 წლის ოქტომბერში დაიწყო ორი ბოინგ 2006 თვითმფრინავის ექსპლუატაცია, რომლებიც დაფრინავდნენ ჰონგ კონგსა და ლონდონს შორის.

ერთი წლის განმავლობაში, მას ჰყავდა ხუთი 747 თვითმფრინავი და იკვეხნიდა, რომ პირველ წელს მან გადაფრინა 250,000 მგზავრი ლონდონსა და ჰონკონგს შორის. მან დაიწყო ფრენები 2007 წლის ივნისში ვანკუვერში.

monstersandcritics.com

<

ავტორის შესახებ

ლინდა ჰონჰოლცი

-ს მთავარი რედაქტორი eTurboNews დაფუძნებული eTN შტაბ-ბინაში.

Გაზიარება...