Better Business Bureau- მ (BBB) Sixt Car Rental USA- ს ფორტ ლოდერდეილში C Minus მიანიჭა. Ეს კარგი არ არის. იმავე BBB– მა დენვერში შეაფასა Sixt A +, საჩივრების გარეშე ჩამოთვლილი. ფორტ ლოდერდეილი არის აშშ-ს შტაბი და პირველი ადგილმდებარეობა ამ გერმანული მანქანების გაქირავების გიგანტისთვის, ადგილმდებარეობა დენვერში ახლახან იყო.
ფორტ ლოდერდეილში დაბალი ნიშანი ემყარებოდა ძალიან ბევრ გადაუჭრელ საჩივარს, რომლებიც აჩვენებს გადაუჭრელი საკითხების მაგალითს, რის შედეგადაც აშშ-ს მომხმარებლები საჩივრებს იწვევს.
თუმცა, გამართლებულია ეს ნიშანი? ბოლოს და ბოლოს, Sixt შემოაქვს უფრო ხარისხიანი მანქანები და განსხვავებული პორტფელი და მიდგომა USCar მანქანის გაქირავების ბაზარზე - რაც ყველაზე პოზიტიურად შეფასდა. რთული არ არის BBB საჩივრებზე პასუხის გაცემა, საკითხების გამოსწორება, რომ თავიდან ავიცილოთ ასეთი დაბალი რეიტინგი. ამგვარი ზარალის კონტროლი ბიზნესისთვის პრიორიტეტულია. სიქსტმა იცის პრობლემა, მაგრამ რეაგირების მიდგომა შეიძლება რუტინული იყოს გერმანიაში, მაგრამ აშშ-ს მომხმარებელთა აზრი ჯიუტი და ნაკლებად მზრუნველია.
Sixt არის სხვადასხვა მანქანების გაქირავების კომპანია ამერიკაში - ამერიკული მანქანების გაქირავების კომპანია, რომელიც ფლორიდაში მდებარეობს, ბავარიისგან ჯიუტი გერმანული დამოკიდებულებით. Sixt მანქანის დაქირავება აშშ – ში, ფორტ – ლოდერდეილში, ფლორიდა, 53 აშშ – ის დაქირავების ადგილები ფლორიდაში, ინდიანა, ნიუ – ჯერსი, მინესოტა, პენსილვანია, ნევადა, არიზონა, მასაჩუსეტსი და მალე მოვა ჰავაიში, რაც აშშ – ს ნომერ მე –4 მანქანის დაქირავების პროვაიდერია. .
ამის შესახებ Sixt Car Rental USA– ს მმართველმა დირექტორმა დანიელ ფლორენციამ განაცხადა, რომელიც ახლახანს ესაუბრა eTN– ს გამომცემელ იურგენ სტეინმეცს და აცნობა მას Sixt– ის გეგმას, რომ მოხვდეს ჰავაის მანქანების დაქირავების ბაზარზე, მალე გახსნის მდებარეობას კაჰულუიში, მაუიში.
Sixt– ის ჩრდილოეთ ამერიკის მდებარეობებს გადავხედავთ, ისინი ხშირად კარიბჭეები არიან ევროპელი მოგზაურებისთვის.
სტეინმეტმა სცადა VIP მისალმების სერვისი, როდესაც ცოტა ხნის წინ ლოს ანჯელესში, Sixt– დან Mercedes– ის მანქანა იქირავა და აღარ არის ხაზები და ელოდება ავტობუსებს. მეგობრული აგენტი გელოდებით ბარგიდან და თქვენი Mercedes იქნება გარეთ. მოგზაურებს, რომელთაც სურთ გადაიხადონ VIP მკურნალობა, საშუალება აქვთ რამდენიმე წუთში და სტილით იარონ მანქანაში.
ETN– ის კვლევის თანახმად, Sixt ბიზნესის მოდელი გერმანიაში წარმოადგენს კორპორაციულ ანგარიშებს ყველაზე დაბალ ტარიფებს ძვირადღირებული მანქანებისთვის, მაგრამ მოგების მიღებას სადაზღვევო გაყიდვების საშუალებით, რომელსაც ხშირად კორპორატიული სამყარო ასახავს, მოგზაურობის ხარჯებისგან განსხვავებით. გერმანიაში, ზედმეტი დაზღვევა და სრული დაზღვევა წარმოადგენს ცხოვრების წესს და კორპორაციულ პოლიტიკას.
ეს ძალიან განსხვავებულია შეერთებულ შტატებში, სადაც კომპანიის ქირაობა მანქანის დაქირავებისას სულაც არ არის სადაზღვევო შემოსავლებზე და შესაძლოა ეს იყო სიქსტ-ამერიკის გაღვიძების ზარი ამერიკული აზროვნებისკენ.
Sixt გთავაზობთ ძვირადღირებულ მანქანებს, როგორიცაა Mercedes, არამედ Toyota, Chevrolets და კიდევ Kia თავიანთი აშშ-ს დაქირავების პორტფელში. როგორც ჩანს, ექვს მანქანას ერთი საერთო ნიშანი აქვს. ყველა მათგანი ახალია, გამოიყურება პრიალა ნაკაწრის გარეშე და ფერები ასახავს პირველი კლასის გამოცდილებას Sixt USA- ის სუპერ სუფთა პარკინგში.
თითქმის დასაბრმავებელი ნარინჯისფერი ფერის თემა ნებისმიერი საიჯარო მრიცხველის ან Sixt დაწესებულებაში შესვლისას არაინფორმირებულია მთელი საიტის გაქირავების პროცესში მთელ მსოფლიოში Sixt- ის ადგილმდებარეობაზე - და Sixt ბრენდინგის მნიშვნელოვანი ნაწილი.
Sixt კონცენტრირებულია თავის ონლაინ ბიზნესზე, ამიტომ გამოცდილება აშშ-ს ან გერმანიის სატელეფონო ცენტრთან შეიძლება იმედგაცრუებული იყოს. Sixt- ის დარეკვა შეიძლება ნიშნავს დიდხანს მოლოდინს, უსასრულო ვარიანტებს, რომლებიც მომხმარებელს ჩიხში შეჰყავთ და აგენტის მიერ გადაწყვეტილების მიღების დაბალი ძალაა. ამან შეიძლება აიხსნას შესანიშნავი და დამკვიდრებული კომპანიის დაბალი რეიტინგი BBB– ში, ან აშშ – ში ონლაინ ტურისტულ ფორუმებზე.
მისტერ ფლორენციას ეცოდინება აშშ-ს სატელეფონო ცენტრში მომხმარებელთა ზარების მოგვარების ხარვეზები. მან იცოდა ხანგრძლივი ლოდინის, დამაბნეველი ვარიანტებისკენ, რომ ზარები ხშირად ჩიხში მოექცია, და მან იცოდა სიტუაცია, როდესაც მომხმარებელთა მომსახურების აგენტები არ იყვნენ უფლებამოსილი ან არ სურდათ ცვლილებების შეტანა სიტუაციების მოსაგვარებლად.
გასაკვირია, რომ ამავე დროს, ელექტრონული ფოსტის პასუხები არის სწრაფი, გულწრფელი და პირადი და მკაფიო მანდატით, ნებისმიერი საკითხის გადასაჭრელად. ეს სიახლეა სამოგზაურო მომსახურების სხვა მსხვილ ბიზნესებთან შედარებით.
მისტერ ფლორენციის თქმით, Sixt განახორციელებს მომხმარებელთა მომსახურების თანამედროვე დონის სატელეფონო ცენტრის მიდგომას.
გლობალურად, კომპანიის შტაბ-ბინა მდებარეობს პულაჩში, მიუნხენის მახლობლად, გერმანია, და მას 2,000-ზე მეტი ადგილმდებარეობა აქვს 100-ზე მეტ ქვეყანაში. იგი ცნობილია ხელმისაწვდომი ფუფუნებით - პრემიუმ მანქანების შეთავაზებით, მსოფლიო დონის მომსახურებით და კონკურენტული ფასებით. პრემიუმ მანქანებში შედის მერსედესისა და BMW მანქანები და სუპერ სუფთა საშუალებები. Sixt- ში ყველაფერი სხვაგვარად გამოიყურება.
ლოს-ანჯელესის LAX აეროპორტის ობიექტს გადავხედავთ, ეს არის სუპერ სუფთა, კარგად ორგანიზებული და სავსე ბრწყინვალე ბრენდის ახალი დაქირავებული მანქანებით.
Sixt დაარსდა 1912 წელს და ინარჩუნებს კავშირებს სასტუმრო ინდუსტრიის ბრენდებთან, ცნობილ ავიაკომპანიებსა და ტურიზმის სექტორის მრავალრიცხოვან ცნობილ პროვაიდერებთან. Sixt ჯგუფი გამოიმუშავებს შემოსავლებს 2.6 მილიარდი ევრო.
1912 წელს მარტინ სიქსტმა დააფუძნა კომპანია 3 ავტომობილების პარკით და შექმნა ავტომობილების დაქირავების პირველი კომპანია გერმანიაში. პირველი მსოფლიო ომის დროს ფლოტი ჩამოერთვა და გამოიყენა გერმანიის არმიამ. ომის შემდეგ ბიზნესი განახლდა, მაგრამ მეორე მსოფლიო ომის დაწყებისთანავე ფლოტი კიდევ ერთხელ აითვისა გერმანიის არმიამ. როდესაც ომი დასრულდა, კომპანიამ უკუაგდო და შექმნა ტაქსის ფლოტი გერმანიაში განლაგებული შეერთებული შტატების არმიის წევრებისთვის. შემდეგ მან გახსნა ტაქსის ბიზნესი მიუნხენში პირველი რადიო ტაქსით.
1951 წელს დაარსდა მანქანების გაქირავების კომპანია Auto Sixt. სამოციან და სამოცდაათიან წლებში კომპანია გაფართოვდა გერმანიის ყველა მთავარ აეროპორტში ფილიალების გახსნით. 1982 წელს Auto Sixt- ს ეწოდა Sixt Autovermietung GmbH, ლოგოზე დაწერა სახელი Sixt / Budget. კომპანია 1986 წელს კვლავ გარდაიქმნა, ამჯერად გახდა Sixt AG, კორპორაცია, რომელიც ვაჭრობდა გერმანიის საფონდო ბირჟაზე. 1988 წელს დაარსდა შვილობილი კომპანია Sixt Leasing GmbH, ხოლო 1993 წელს AG მოქმედი ბიზნესი გადაეცა სხვა შვილობილ კომპანიას, Sixt GmbH & Co Autovermietung KG. ამის შემდეგ Sixt AG მოქმედებდა, როგორც ჯგუფის ჰოლდინგი.
გასული საუკუნის 1990-იან წლებში Sixt გახდა გერმანიის ყველაზე დიდი ავტომობილების გაქირავების კომპანია. ამავდროულად, ჯგუფმა გააფართოვა თავისი საქმიანობა საზღვარგარეთ ქვეყნებში, მათ შორის შვეიცარიაში, საფრანგეთსა და დიდ ბრიტანეთში. 1998 წელს მოჰყვა ტუნისი, მაროკო და ახალი ზელანდია. 2001 წელს Sixt გაფართოვდა შუა აღმოსავლეთში, ისევე როგორც აფრიკის სხვა ქვეყნებში. სიქსტმა შეერთებულ შტატებში საქმიანობა 2011 წელს დაიწყო.
1993 წელს Sixt– მა შეიძინა თავისი კონკურენტის ქონება, ავტოვერლეიჰ ბუჩბინდერი, ბრენდის მოქმედება მოკლედ, სანამ საბოლოოდ შეწყვეტდა მას. Sixt– მა ვერ უზრუნველყო დასახელების უფლებები. ამის შემდეგ, Buchbinder კვლავ ჩამოყალიბდა და განაგრძო საქმიანობა ბაზარზე.
1999 წელს ბუნდესგერიხშოფის ფედერალურმა სასამართლომ გამოაქვეყნა საძიებო გადაწყვეტილება Sixt– ის წინააღმდეგ ფასის უკანონო დაფიქსირების გამო და მოითხოვა ზიანის ანაზღაურება მისი ფრენჩაიზისთვის. სიქსტს აკონტროლებდა დე ფაქტო დამოუკიდებელი ფრენშაიზების ფასების ფასები, რადგან ისინი გერმანიის მასშტაბით ჯავშნის სისტემის ნაწილი იყო. ფასების შეუსაბამობის შემთხვევაში, საიჯარო ხელშეკრულებები დაუბრუნეს გერმანიას. გერმანიის ანტიმონოპოლური კანონის თანახმად, ეს დაუშვებლად იქნა მიჩნეული (მეორე მხარის ფასის დაფიქსირება) და BGH აკრძალულია.
2003 წელს კორპორაცია იძულებული გახდა თავი დაეცვა Hedge Fund მენეჯერის ფლორიან ჰომის წინააღმდეგ, რომელიც სპეკულაციებს უწევდა აქციების ფასების შემცირებას. საბოლოოდ Homm დააჯარიმეს ფასის მანიპულირებისთვის. 2006 წელს Sixt– მა გააკეთა წინადადება კონკურენტის, Europcar– ის აღებაზე, როდესაც მფლობელმა Volkswagen– მა იგი შესთავაზა გასაყიდად. ანტიმონოპოლური პრობლემების გარდა (ამ დროს Sixt– ს ჰქონდა დაახლოებით 23% წილი ბაზარზე, ხოლო Europcar– ს 22%), წინააღმდეგობა გაუწიეს Europcar– ის სამუშაო საბჭოს მხრიდან, რომელსაც შეეშინდა სამუშაოების შემცირების შერწყმის შემდეგ. Volkswagen– მა საბოლოოდ მიიღო შეთავაზება ფრანგული ინვესტიციური კომპანიის Eurazeo– სგან.
2007 წლიდან და შვილობილი კომპანიების მეშვეობით, Sixt ოპერირებდა ავტომობილების ონლაინ ბროკერულ ვებსაიტებზე Autocommunity Carmondo, Mystocks, RadAlert, Winebase და autohaus24. 2010 წელს ყოფილი თანამშრომლები აცხადებდნენ, რომ Sixt ეწინააღმდეგებოდა სამუშაო საბჭოს შექმნას. კომპანიის მენეჯმენტმა უარყო ბრალდება.
2013 წელს Sixt AG გადაკეთდა ევროპული კომპანიის იურიდიულ ფორმაში (Societas Europaea) და მას შემდეგ ეწოდა Sixt SE. გარდამავალი პერიოდის ფარგლებში, 2013 წელს დაარსდა ევროპის სამუშაო საბჭო (“Sixt Europe Leaders Forum”). 2015 წლის მაისში Sixt– მა შვილობილ შვილობილ Sixt Leasing AG მიიყვანა ფრანკფურტის საფონდო ბირჟაზე.
მიუხედავად მათი ზომისა და იურიდიული ფორმებისა, როგორც ნაწილობრივ გაცვლითი კორპორაციები, ყველა Sixt კომპანია ეკონომიკურად კონტროლდება Sixt ოჯახის მიერ. პირველი კომპანია Auto Sixt დაარსდა 1912 წელს მარტინ სიქსტის მიერ. 1927 წელს მან ხელმძღვანელობა გადასცა თავის ძმისშვილს, ჰანს სიქსტს. 1969 წელს კომპანიაში მესამე თაობა შევიდა ჰანსის ვაჟთან, ერიხ სიქსტთან ერთად. ერიხ სიქსტი ჯგუფს რამდენიმე ათწლეულის განმავლობაში ხელმძღვანელობდა, როგორც Sixt AG- ის, ასევე Sixt SE- ის აღმასრულებელი დირექტორი.
2005 წელს ძალაში შევიდა მმართველი საბჭოს კომპენსაციის გამჟღავნების აქტი (VorstOG). Sixt AG გახდა პირველი კომპანია გერმანიაში, რომელმაც გამოიყენა უფლება, არ გაამჟღავნოს დირექტორთა ხელფასები აქციონერების ხმის გარეშე, 75% -ის უმრავლესობით. აღმასრულებელმა დირექტორმა ერიხ სიქსტმა ამ დროისთვის ფლობდა Sixt- ის ჩვეულებრივი აქციების 56.8% -ს, რაც საერთო კრებაზე ხმების 89% -ს შეესაბამება, რაც იმას ნიშნავს, რომ მას არსებითად შეეძლო შედეგის დადგენა. საერთო ჯამში, ამომრჩეველთა 98% -მა მხარი დაუჭირა აღმასრულებლის ანაზღაურების გამოცხადებას.
2015 წელს სამეთვალყურეო საბჭომ გააფართოვა ერიხ სიქსის აღმასრულებელი საბჭოს კონტრაქტი 2020 წლამდე. ამავე დროს, ერიხ და რეჯინ სიქსტების ორი ვაჟი, ალექსანდრე სიქსი და კონსტანტინე სიქსი, დაინიშნა Sixt– ის დამატებით დირექტორად. სამეთვალყურეო საბჭომ საბჭო გააფართოვა 3-დან 5 წევრამდე, ბოლო წლების Sixt- ის ძლიერი ზრდის გამო.
ვისაც ჩრდილოეთ ამერიკაში აქვს გერმანული "Fahrvergnuegen" - ის გემოვნების სურვილი, სცადოს Sixt Car- ის დაქირავება. გერმანიის ძვირადღირებული მანქანები ძვირია, ამიტომ ჩვენი რჩევაა, არ დაეყრდნოთ მხოლოდ თქვენი საკრედიტო ბარათის დაზღვევას, რადგან ეს ძნელად შეძლებს ავტომობილის ჩანაცვლებას საჭიროების შემთხვევაში. ცნობილია, რომ გერმანიაში მანქანების გაქირავების კომპანიები, მათ შორის Sixt– ით, ეძებენ იმ პატარა ნაკაწრებს, რომ შეკეთონ მანქანა დაბრუნებისას. ეს მკაცრი პოლიტიკა შეიძლება ჩრდილოეთ ამერიკის მომხმარებლებისთვის ნაკლებად ცნობილი იყოს.
ნებისმიერი კომპანიისთვის, რომელიც მანქანას ქირაობს, ყოველთვის მნიშვნელოვანია ნაკაწრების ან კბილების გადაღება, სანამ ავტოსადგომიდან ქირავდება მანქანა. ეს იმისდა მიუხედავად, თუ აგენტი გეუბნება, არ ინერვიულო.
”მუდმივად ვაქირავებ მანქანებს, მაგრამ Sixt- ის დაქირავების გამოცდილება განსაკუთრებული იყო. გაქირავების გამოცდილება, რომელიც დაიწყო რეზერვაციის პროცესში ქოლცენტრამდე მისვლის გამოწვევებით, მაგრამ ბოლოს და ბოლოს მე ბედნიერ მომხმარებლად გადავაქციე ”, - თქვა იურგენ შტაინმეცმა, eTurboNews. ”ჩემთვის დიდი შთაბეჭდილება მოახდინა, თუ როგორ მიიღეს სერიოზულად ჩემი კომენტარები მაღალმა მენეჯმენტმა. დარწმუნებული ვარ, სიქსტმა მოისმინა ჩემი გამოხმაურება. როგორც Sixt USA– სა, ასევე Sixt Germany– სთან ურთიერთობისას, მე მესმის, თუ რა გამოწვევები აქვს Sixt– ს. ეს სირთულეები, სავარაუდოდ, გამოწვეულია პოლიტიკის კულტურული თარგმნით და ამერიკელებისთვის უცხო მიდგომით, თუ როგორ უნდა მოიქცნენ მომხმარებლები.
მისტერ ფლორენციასთან საუბრის შემდეგ, დარწმუნებული ვარ, SIXT შორს წავა შეერთებულ შტატებში. Sixt- მა უკვე გადადგა ნაბიჯები ზოგიერთი გამოწვევის გადასალახად, რომელიც მათ უნდა ჰქონოდათ C-BBB რეიტინგი. არც ისე რთული უნდა იყოს ასეთი პრობლემების გამოსწორება და საჭიროების შემთხვევაში, ამ პროცესის ამერიკული მიდგომა. მე ისევ საიტს ვიქირავებ ”.
Sixt მანქანის დაქირავება შემოქმედებითია შეერთებულ შტატებში. Ნიუ იორკში, მეექვსე ავენიუ გახდა "Sixt Avenue"
