FAA ნომინანტი სტივ დიკსონი ადრე Delta Airlines- ის აღმასრულებელმა პირმა დაუყოვნებლივ უნდა მიიღოს მოსმენა აშშ-ს სენატის წინაშე ”, - თქვა პოლ ჰადსონმა, FlyersRights.org- ის წარმომადგენელმა და FAA- ს საავიაციო წესების მრჩეველთა კომიტეტის (ARAC) დიდი ხნის წევრმა.
მან განაგრძო: ”FAA– ს უსაფრთხოების რეპუტაცია შეშფოთებულია, უსაფრთხოების ამჟამინდელი ოფიციალური პირები მრავალჯერადი გამოძიების წინაშე დგანან 737 MAX– ის არასათანადო სერტიფიკაციისთვის ორი ავარიის და არაადეკვატური გადაუდებელი ევაკუაციის ტესტირების, კრიტიკის დიდი შეფერხებისთვის და უსაფრთხოების წესების შეუსრულებლობის გამო, არსებული უსაფრთხოების მკაცრი დაცვით. რეგულაციები, საჰაერო მიმოსვლის კონტროლის მოდერნიზაციის არაეფექტური მენეჯმენტი, შეშუპების მომატება აეროპორტის მენეჯმენტისა და მშენებლობის არარსებობის გამო და სენატის მიერ დადასტურებული უფროსი მენეჯმენტის არარსებობა. ”
ნიუ – იორკის დროით დღეს გავრცელდა ინფორმაცია Boeing MAX 8 – ის ჩამოვარდნის შესახებ: ეთიოპიასა და ინდონეზიაში განწირული Boeing– ის თვითმფრინავების მფრინავები იბრძოდნენ მათი თვითმფრინავების გასაკონტროლებლად, მათ კაბინაში უსაფრთხოების ორი მნიშვნელოვანი მახასიათებელი არ ჰქონდათ. ერთი მიზეზი: ბოინგმა დამატებით დააკისრა მათ.
CNN– ის ცნობით, აშშ – ს იუსტიციის დეპარტამენტის პროკურორებმა გამოაქვეყნეს მრავალჯერადი გამოძახება Boeing– ის ფედერალური საავიაციო ადმინისტრაციის მიერ 737 მაქს თვითმფრინავის სერტიფიცირებისა და მარკეტინგის გამოძიების ფარგლებში.
