ვაშინგტონი - აშშ-ს ფედერალური საავიაციო ადმინისტრაცია, რომელიც ცდილობს შეარყიოს კრიტიკა, რომ ის ძალიან ახლოს იყო იმ ინდუსტრიასთან, რომელსაც არეგულირებს, უარი თქვას ავიაკომპანიების მომხმარებლებთან დარეკვის პრაქტიკაზე და გააძლიერებს უსაფრთხოების პრაქტიკას.
”როდესაც ჩვენ ვამბობთ მომხმარებელს, ჩვენ ვგულისხმობთ მფრინავ საზოგადოებას,” - თქვა FAA-ს ადმინისტრატორმა რენდი ბაბიტმა პოლიტიკის ცვლილებების გამოცხადებისას, რომლებიც მიზნად ისახავს უსაფრთხოების ზედამხედველობის გაძლიერებას და მამხილებელთა და სხვათა გზების გამარტივებას, რათა შეატყობინონ პრობლემები რეპრესიების შიშის ან სხვა ზეწოლის გარეშე. კონგრესის ზოგიერთი წევრი, უსაფრთხოების მეთვალყურეები და მამხილებელები დიდი ხანია უჩივიან მბრუნავი კარის კულტურას, რომელიც ხელს უწყობს მყუდროებას FAA-სა და აშშ-ს მთავარ ავიახაზებს შორის. საკითხი საჯაროდ გაჩნდა გასულ წელს, როდესაც მამხილებელთა საქმემ Southwest Airlines Co-ში ტექნიკური ხარვეზების გამო, გამოიწვია კონგრესის გამოძიება და FAA-ს ზედამხედველობის მკაცრი კრიტიკა. სააგენტომ Southwest 10 მილიონი დოლარით დააჯარიმა მფრინავი თვითმფრინავებისთვის, რომლებმაც გამოტოვეს საჭირო უსაფრთხოების ინსპექტირება, მაგრამ მოგვიანებით ჯარიმა 25 პროცენტით შეამცირა.
ბაბიტმა თქვა, რომ FAA შექმნის ოფისს, რომელიც განიხილავს უსაფრთხოების საჩივრებს მამხილებელთა და საზოგადოებისგან. ის ასევე აუმჯობესებს პროცედურებს იმის უზრუნველსაყოფად, რომ ავიაკომპანიებმა სრულად შეასრულონ FAA ყოველწლიურად გაცემული ასობით დირექტივა, ძირითადად იმ საკითხებზე, რომლებიც საჭიროებენ ზუსტ აღრიცხვას და ტექნიკურ რეაგირებას.
ბაბიტმა თქვა, რომ მან ვერ დაინახა ნიშნები, რომ FAA ძალიან ახლოს იყო ავიაკომპანიებთან, მაგრამ აღნიშნა, რომ სააგენტოს კარგი სამუშაო ურთიერთობა აქვს ინდუსტრიასთან, რაც, მისი თქმით, უსაფრთხოებას უწყობს ხელს. ”ჩვენ ხშირად მივმართავთ ამ ადამიანებს (ავიაკომპანიებს) გადაწყვეტილებების მოსაძებნად,” - თქვა ბაბიტმა, ავიაკომპანიის ყოფილმა პილოტმა. მხოლოდ იმიტომ, რომ იცი მათი სახელები, არ ნიშნავს რომ მყუდრო ხარ. მიუხედავად იმისა, რომ წელს მოხდა მნიშვნელოვანი ავიაკატასტროფა და სასიკვდილო შეჯახება ტურისტულ ვერტმფრენსა და პატარა თვითმფრინავს შორის, ინდუსტრია, რომელიც დღეში 30,000-ზე მეტ კომერციულ რეისს ახორციელებს და წელიწადში 600 მილიონზე მეტ მგზავრს ახორციელებს, უსაფრთხოა, თქვა ბაბიტმა.
ბაბიტმა თქვა, რომ ავიაკომპანიებმა იციან წესები და დაჰპირდა, რომ FAA არ დააყოვნებს დამრღვევებს და სახმელეთო თვითმფრინავებს, საჭიროების შემთხვევაში.
