FAA 2019 აერონავტიკის პროგნოზი

FAA- ლოგო -1
FAA- ლოგო -1
დაწერილია ლინდა ჰონჰოლცი

ის FAA პროგნოზით, აშშ – ს ავიაკომპანიების თვითმფრინავები (მგზავრები) 743.9 წელს 2017 მილიონიდან 780.8 მილიონამდე გაიზრდება, რაც 2018 პროცენტით გაიზარდა.

უსაფრთხოების, ეფექტურობისა და ეკონომიკური მაჩვენებლების თანახმად, შეერთებულ შტატებში საჰაერო მიმოსვლა ძლიერია, შესაბამისად FAA აერონავტიკის პროგნოზი ფისკალური წლები (FY) 2019-2039. საჰაერო ხომალდების ოპერაციები მომდევნო 25 წლის განმავლობაში 20 პროცენტზე მეტით უნდა გაიზარდოს, FAA წინ უძღვის საჰაერო სივრცის მოდერნიზაციას და ინფრასტრუქტურის გაუმჯობესებას, ამ დიდი პროგნოზირებული ზრდის დასაკმაყოფილებლად.

შიდა მაგისტრალური გადამზიდავების გეგმები, რომლებიც ძირითადად იყენებენ 90 ან მეტი სავარძლის თვითმფრინავს, გაიზარდა 5.4 პროცენტით, ხოლო რეგიონალური გადამზიდავების შიდა გეგმები, რომლებიც ძირითადად იყენებენ 89 ან ნაკლები ადგილების თვითმფრინავებს, გაიზარდა 3.4 პროცენტით. სავარაუდოდ, საერთაშორისო გეგმები გაიზრდება 9.6 წლის 2017 მილიონიდან 99.6 წელს 2018 მილიონამდე, რაც 2.8 პროცენტით მეტია. გადამზიდავი ხაზის საერთაშორისო გეგმა 2.9 პროცენტით მეტია, ხოლო რეგიონალური საერთაშორისო გეგმა 1.8 პროცენტით შემცირდა.

შემოსავლის სამგზავრო მილი (RPM) წარმოადგენს ინდუსტრიის სტანდარტს საჰაერო მიმოსვლაზე მოთხოვნის გაზომვისთვის. RPM წარმოადგენს ერთი შემოსავლის მგზავრს, რომელიც მიდის ერთ მილი. შიდა RPMs გაიზარდა 683.6 მილიარდიდან 2017 წელს 720.2 მილიარდამდე 2018 წელს, 5.4 პროცენტით გაიზარდა. შიდა მაგისტრალური გადამზიდავი RPMs გაიზარდა 5.5 პროცენტით, ხოლო შიდა რეგიონალური გადამზიდავი RPMs გაიზარდა 4.4 პროცენტით. აშშ – ს გადამზიდავების მიერ საერთაშორისო RPM– ები 271.3 წელს 2017 მილიარდიდან 280.6 მილიარდამდე გაიზარდა, რაც 2018 პროცენტით მეტია. მთლიანი სისტემის RPMs გაიზარდა 3.4 მილიარდიდან 954.8 წელს 2017 ტრილიონზე 1.00 წელს, რაც 2018 პროცენტით მეტია. მთლიანი მაგისტრალური გადამზიდავების RPMs გაიზარდა 4.8 პროცენტით, ხოლო რეგიონული გადამზიდავების მთლიანი RPMs გაიზარდა 4.9 პროცენტით.

ამ საკითხის გათვალისწინებით, FAA პროგნოზირებს, რომ საჰაერო მიმოსვლის კონტროლის კოშკებში მთლიანი ოპერაციები (დაშვება და აფრენა) გაიზრდება 51.8 მილიონიდან 2018 წელს, საშუალო წლიური მაჩვენებელი 0.9 პროცენტით საპროგნოზო პერიოდში, 62.0 მილიონი 2039 წლისთვის.

ტრანსპორტირების დეპარტამენტი (FA) და FAA გეგმავენ შეხვდნენ საჰაერო მიმოსვლის ამ ზრდას ძლიერი ინფრასტრუქტურის ინვესტიციებით აეროპორტის გაუმჯობესების პროგრამა. სატელიტზე დაფუძნებული, საჰაერო მიმოსვლის მოდერნიზაცია FAA– ს მიერ გამოყენებული ტექნოლოგიები და პროცედურები აძლიერებს უსაფრთხოებას, ხოლო ქვეყნის საჰაერო სივრცის სისტემაში ეფექტურობას ზრდის.

პროგნოზი ასევე ხაზს უსვამს ფენომენალურ ზრდას უპილოტო თვითმფრინავის სისტემები (UAS), ხშირად უწოდებენ თვითმფრინავებს. FAA აცხადებს, რომ მცირე ზომის UAS ფლოტი 1.2 წელს 2018 მილიონი მანქანიდან 1.4 მილიონამდე გაიზრდება 2023 წელს, საშუალო წლიური ზრდის ტემპი 2.2 პროცენტით. კომერციული, მცირე არა – მოდელის UAS ფლოტი თითქმის გასამმაგებულია 277,386 წლის 2018 – დან 835,211 წლის 2023 – მდე, საშუალო წლიური ზრდის ტემპი 24.7 პროცენტით.

UAS- ის გარდა, კიდევ ერთი სწრაფად მზარდი კოსმოსური ველია კომერციული კოსმოსური ტრანსპორტირება. FAA, რომელიც ლიცენზირებს და არეგულირებს ამ ინდუსტრიას, პროექტებს, რომ კომერციული ფართის გაშვება და ხელახალი შესვლის ოპერაციები 35 წელს 2018 – დან 56 – მდე სავარაუდო 2021 – ით გაიზრდება.

FAA აერონავტიკის პროგნოზი წარმოადგენს აშშ – ს საავიაციო საქმიანობასთან დაკავშირებული მთლიანი ინდუსტრიის სტანდარტს. სააგენტო იყენებს მონაცემებს, ტენდენციებსა და სხვა ფაქტორებს პროგნოზის შესაქმნელად, მათ შორის საყოველთაოდ მიღებული ეკონომიკური პროგნოზებით, გამოკითხვებით და ავიაკომპანიების მიერ DOT– ზე გაგზავნილი ინფორმაციით. გარდა ამისა, ანგარიშის სფერო განიხილავს ავიაციის ყველა ასპექტს, მათ შორის კომერციულ საჰაერო მოგზაურობას, საჰაერო ტვირთს და კერძო ზოგადი ავიაციას.

ავიაციაში დაგეგმილი ზრდის შესახებ მეტი ინფორმაციის მისაღებად, ა ფაქტი ფურცელი ასევე ხელმისაწვდომია.

რა უნდა წაიღოთ ამ სტატიისგან:

  • პროგნოზირებულია, რომ კომერციული, მცირე არამოდელური UAS-ის ფლოტი თითქმის სამჯერ გაიზრდება 277,386 წელს 2018-დან 835,211 წელს 2023-მდე, საშუალო წლიური ზრდის ტემპი 24.
  • FAA, რომელიც ლიცენზირებს და არეგულირებს ამ ინდუსტრიას, გეგმავს, რომ კომერციული კოსმოსური გაშვება და ხელახალი შესვლის ოპერაციები გაიზრდება 35-დან 2018 წელს, დაახლოებით 56-მდე 2021 წელს.
  • მომავალი 25 წლის განმავლობაში თვითმფრინავების ოპერაციების 20 პროცენტზე მეტი გაზრდის გამო, FAA ახორციელებს საჰაერო სივრცის ძირითად მოდერნიზაციას და ინფრასტრუქტურის გაუმჯობესებას, რათა დააკმაყოფილოს ეს უზარმაზარი პროგნოზირებული ზრდა.

<

ავტორის შესახებ

ლინდა ჰონჰოლცი

-ს მთავარი რედაქტორი eTurboNews დაფუძნებული eTN შტაბ-ბინაში.

Გაზიარება...