ბრიტანეთის EasyJet, ირლანდიელი Ryanairდა უნგრული Wizz Air განაცხადეს ოპერაციისთვის პულკოვოს აეროპორტიდან პეტერბურგი, რუსეთი. სამი ახალი გადამზიდველის არსებობამ შეიძლება მნიშვნელოვნად გაზარდოს ტურისტების შემოდინება ქალაქში.
ევროკავშირის ბიუჯეტის საჰაერო გადამზიდავებმა შეიძლება 6 წლისთვის ქალაქში წელიწადში დამატებით 2025 მილიონი დამსვენებელი მიიზიდონ. გავრცელებული ინფორმაციით, პულკოვო სამგზავრო მიმოსვლის ყველაზე დიდ ზრდას გერმანიიდან, საფრანგეთიდან, დიდი ბრიტანეთიდან, იტალიიდან და ესპანეთიდან ელოდება.
სამი ბიუჯეტის გადამზიდავი კომენტარს არ აკეთებს ამ ანგარიშებზე.
სერგეევმა განაცხადა, რომ ევროპული ავიაკომპანიების გარდა, დსთ-ს დაფუძნებულმა კომპანიამ განაცხადი შეიტანა პულკოვოსა და აშშ-ს შორის. ამასთან, ოფიციალურმა პირმა არ გაამხილა რომელი ავიაკომპანიაა.
აეროპორტი უფრო მეტ მოთხოვნას მიიღებს კომპანიების მხრიდან, რადგან სამი ავიაკომპანია პირველმა მიმართა მანამდე, სანამ საჰაერო ჰაბმა ოფიციალურად გამოაცხადა, რომ მას მიენიჭა ე.წ. "ჰაერის მეშვიდე თავისუფლება". რეჟიმი შემოწმდება ხუთი წლის განმავლობაში და ამ დროის განმავლობაში გადამზიდავებს შეეძლებათ ფრენა და გასვლა იმ ქვეყანაში, სადაც არ არიან დარეგისტრირებული. მაგალითად, ირლანდიურ კომპანიას შეუძლია ფრენა პეტერბურგიდან რომში ან სხვა ქალაქში. მესამე ქვეყანაში.
ჩრდილოეთ კაპიტალის გეითვეიმ უკვე სთხოვა რუსეთის სატრანსპორტო ხელისუფლებას, დამტკიცებულიყო მარშრუტები 33 ქვეყნისკენ და მოლაპარაკებები გრძელდება. არარუსული ავიაკომპანიები გეგმავენ მუშაობას მთელი წლის განმავლობაში, ფრენების 60 პროცენტი ზაფხულში და 40 პროცენტი ზამთარში.
ამასთან, ზოგიერთმა რუსულმა ავიაკომპანიამ გამოხატა შეშფოთება იმის შესახებ, რომ არარუსულ ავიაკომპანიებს მეშვიდე თავისუფლების მოძრაობა მიანიჭეს, იმის შიშით, რომ ისინი მხოლოდ სეზონზე გამოიყენებენ. ეს ნიშნავს, რომ შიდა გადამზიდავებს მოუწევს შეავსონ ხარვეზი დაბალ სეზონზე, ზამთარში, რის შედეგადაც მათ ფინანსური ზარალი მიადგებათ. კრიტიკოსები ამტკიცებენ, რომ რუსულ ავიაკომპანიებს მსგავსი უფლებები უნდა ჰქონდეთ იმ ქვეყნებში, რომელთა ოპერატორები ისარგებლებენ პულკოვოდან ჰაერის თავისუფლებით.
რა უნდა წაიღოთ ამ სტატიისგან:
- The airport expects to see more demand from the companies as the three airlines were the first to apply before the air hub officially announced that it had been granted the so-called ‘Seventh Freedom of the Air.
- ' The regime will be tested for five years and during this time the carriers will be allowed to fly in and out without landing in the country they are registered in.
- The EU's budget air carriers could attract an additional 6 million holidaymakers a year to the city by 2025, business outlet RBC reported, citing Leonid Sergeev, CEO of airport operator Northern Capital Gateway LLC.
