ევროკავშირის ახალი მიზანი, რომელიც წელს იქნა მიღებული, მოითხოვს, რომ ავიაკომპანიების ემისიები ევროპაში 2012 წლისთვის შემცირდეს სამი პროცენტით და 2013 წლისთვის ხუთი პროცენტით.
მიზნის მისაღწევად, ავიაკომპანიებმა, რომლებიც დასახელებულნი არიან შაბათს ევროკავშირის ოფიციალურ ჟურნალში გამოქვეყნებულ ახალ სიაში, უნდა შეამცირონ თავიანთი ემისიები, წინააღმდეგ შემთხვევაში დაჯარიმდებიან.
სიაში შედის სატრანსპორტო გიგანტები, როგორიცაა Lufthansa, Alitalia, Quantas, KLM, Emirates, US Airways და United, ასევე მწარმოებლები Airbus და Dassault, ასობით კერძო.
ბიზნეს თვითმფრინავების ოპერატორები, აშშ-ს საზღვაო ძალები და ისრაელისა და რუსეთის საჰაერო ძალები.
თვითმფრინავების ემისიები ამჟამად წარმოადგენს ევროპის CO2-ის გამომუშავების სამ პროცენტს.
ზეწოლა ინდუსტრიის მხრიდან
ევროკავშირმა ახალი პოლიტიკა იანვარში მიიღო, მიუხედავად იმისა, რომ საერთაშორისო სამოქალაქო ავიაციის ორგანიზაციის (ICAO) წევრი ქვეყნების უმრავლესობისა და საჰაერო ტრანსპორტის საერთაშორისო ასოციაციის (IATA) კუთვნილი კომპანიების სასტიკი ზეწოლის ქვეშ მოექცა.
ახალი ევროპული კანონი ამოქმედდება 1 წლის 2012 იანვრიდან, რომლის თანახმადაც ყველა ავიაკომპანია - როგორც ევროპული, ისე არაევროპული - ოპერირებს ევროპაში, უნდა შეზღუდოს CO2-ის ემისია, წინააღმდეგ შემთხვევაში ევროპის აეროპორტებში აკრძალვა იქნება.
ევროკავშირი ასევე გეგმავს ემისიებით ვაჭრობის სქემის დანერგვას, რომლითაც კომპანიებს, რომლებიც არ აკმაყოფილებენ მიზნებს, შეძლებენ ევროპული ბაზრიდან ნებართვების შეძენას ან სუფთა განვითარების სისტემებში ინვესტირებას.
