Etihad EngineeringEtihad Aviation Group-ის ტექნიკური, სარემონტო და კაპიტალური რემონტის (MRO) განყოფილება თანამშრომლობდა EOS-თან და BigRep-თან, ორივე წამყვან 3D ბეჭდვის ტექნოლოგიების პროვაიდერებთან, რათა გახსნას რეგიონში პირველი დანამატების წარმოების ობიექტი, დიზაინისა და წარმოების დამტკიცებით ევროპის საავიაციო უსაფრთხოების სააგენტოსგან (EASA). ).
ლაბორატორია, რომელიც მდებარეობს Etihad Engineering დაწესებულებაში, აბუ დაბის საერთაშორისო აეროპორტის მიმდებარედ, აღჭურვილია ორი დამტკიცებული სამრეწველო 3D პრინტერით. ლაბორატორიის პირველადი მანქანა არის ფხვნილის საწოლთან შერწყმის ტექნოლოგიური სისტემა EOS P 396, მაღალი ხარისხის და მაღალი ხარისხის თვითმფრინავების გამოყენებისთვის. ტრადიციული საწარმოო პროცესებისგან განსხვავებით, ის უზრუნველყოფს სალონის ნაწილების უფრო სწრაფ წარმოებას და შემცირებულ წონას.
როგორც MRO გადაწყვეტილებების მიმწოდებელმა, რომელიც ვალდებულია განუწყვეტლივ გაზარდოს მომსახურების ღირებულება, რომელსაც სთავაზობს ბაზარს და მის მომხმარებლებს, ამ თვეში, Etihad Engineering-მა თავის პარტნიორ EOS-თან ერთად მიიღო ერთ-ერთი პირველი ავიახაზების MRO ნებართვა EASA-სგან 3D ბეჭდვისთვის ფხვნილის საწოლზე. შერწყმის ტექნოლოგია, რომელიც გამოყენებული იქნება მომავალი თვითმფრინავის სალონის დანამატებით წარმოებული ნაწილების დიზაინის, წარმოებისა და სერტიფიცირებისთვის.
ბერნჰარდ რანდერატმა, Etihad Engineering-ის დიზაინი, ინჟინერია და ინოვაცია VP, კომენტარი გააკეთა: „ახალი ობიექტის გაშვება შეესაბამება Etihad Engineering-ის პოზიციას, როგორც წამყვანი გლობალური მოთამაშე თვითმფრინავის ინჟინერიაში, ასევე პიონერი ინოვაციებსა და ტექნოლოგიებში. ჩვენ ძალიან ვამაყობთ, რომ ვთანამშრომლობთ EOS-თან და BigRep-თან, რათა გავაფართოვოთ ჩვენი შესაძლებლობები და მხარი დავუჭიროთ არაბეთის გაერთიანებულ საემიროების სტრატეგიას წარმოების ტექნოლოგიის გაზრდისა და მისი პოზიციის, როგორც გლობალური საჰაერო კოსმოსური ცენტრის, პოზიციის გასაძლიერებლად.
მარკუს გლასერმა, EOS-ის ექსპორტის რეგიონის უფროსმა ვიცე-პრეზიდენტმა, თქვა: „მაღალი ხარისხის გადაწყვეტილებებისა და მუდმივი ტექნოლოგიების ინოვაციების ერთგული, Etihad Engineering და EOS იზიარებენ იგივე აზროვნებას. ჩვენ ერთად გვსურს თვითმფრინავის ინტერიერის ნაწილების დიზაინი და წარმოება გადავიტანოთ შემდეგ დონეზე. ” გლასერი აგრძელებს: „სალონის ინტერიერის ნაწილების დამატებით წარმოება შესთავაზებს მნიშვნელოვან დამატებით ღირებულებას ოპტიმიზირებული შეკეთების, მსუბუქი დიზაინის, მუშაობის ხანმოკლე დროისა და პერსონალიზაციის თვალსაზრისით, აერონავტიკის ინდუსტრიის ზოგიერთი ძირითადი გამოწვევის გადაჭრაში“.
EOS-ის მიერ დაინსტალირებული უახლესი სისტემა აწარმოებს სერიულ ნაწილებს პოლიმერული მასალებისგან, როგორიცაა PA 2241 FR და საშუალებას აძლევს სალონის ნაწილების დამზადებას თვითმფრინავის მძიმე ტექნიკური C-Check-ისთვის. სალონის დეფექტები ასევე შეიძლება გამოსწორდეს მოკლე დროში, რაც შესაძლებელს ხდის სალონის საჭირო ნაწილების წარმოებას ხაზის მოვლის დროს.
EOS მანქანა მუშაობს მთლიანი კონსტრუქციის მოცულობით 340 x 340 x 600 მმ. მოდულური და მაღალპროდუქტიული სისტემა საშუალებას იძლევა სერიული კომპონენტების, სათადარიგო ნაწილების, ფუნქციონალური პროტოტიპებისა და მოდელების ინსტრუმენტების გარეშე დამზადება პირდაპირ CAD მონაცემებიდან.
მეორე მანქანა არის BigRep ONE, ერთ-ერთი ყველაზე დიდი, სერიულად აშენებული სამრეწველო თერმოპლასტიკური ექსტრუზიის 3D პრინტერი. დანამატების წარმოების შემოტანა MRO-ში, ONE განკუთვნილია დიდი ნაწილების, ჯიგებისა და მოწყობილობების, ასევე ფორმების დასამზადებლად - ადგილზე და მოთხოვნით.
„ჩვენმა 3D პრინტერებმა დაამკვიდრეს 3D ბეჭდვა და AM, როგორც ინოვაციური, დამატებითი ღირებულების ტექნოლოგია საავიაციო ინდუსტრიაში. ისინი გვთავაზობენ სიზუსტის, ხარისხისა და სიჩქარის უპრეცედენტო დონეს და საშუალებას გვაძლევს გამოვიყენოთ მაღალი ხარისხის, ინოვაციური ბეჭდვის მასალები, რომელიც მოითხოვს საავიაციო ინდუსტრიას“, - თქვა მარტინ ბეკმა, BigRep-ის მმართველმა დირექტორმა. „Etihad Engineering-თან ერთად ჩვენ განვავითარებთ AM-ის სრულ პოტენციალს. შემდეგ ეტაპზე დამონტაჟდება BigRep PRO, ყველაზე მოწინავე დიდი ფორმატის FFF 3D პრინტერი.
ობიექტი ოფიციალურად გაიხსნა ცერემონიაზე, რომელსაც ესწრებოდა მისი აღმატებულება ერნსტ პიტერ ფიშერი, გერმანიის ელჩი არაბეთის გაერთიანებულ საემიროებში, გერმანულ კომპანიებს EOS-სა და BigRep-სა და არაბეთის გაერთიანებული საემიროების Etihad Engineering-ს შორის ურთიერთობის აღიარებით.
Etihad Engineering-მა პირველად მიიღო EASA-ს დამტკიცება 3D ბეჭდვისთვის ძაფის ტექნოლოგიით 2017 წელს და იყო პირველი ავიაკომპანია MRO მსოფლიოში, რომელმაც მოახდინა სერტიფიცირება, დაბეჭდვა და ფრენა 3D ბეჭდვითი სალონის ნაწილები. უახლესი დამტკიცება, მიღებული 2019 წლის ოქტომბერში, მოიცავს ფხვნილის საწოლის შერწყმა 3D ბეჭდვის ტექნოლოგიას.
Etihad Engineering აღიარებულია, როგორც გლობალური ლიდერი თვითმფრინავების მოვლაში, მომხმარებელთა ბაზაზე, რომელიც მოიცავს წამყვან ავიახაზებს და OEM-ებს სამხრეთ ამერიკიდან ევროპაში, ახლო აღმოსავლეთში და აზიაში.
