ემბრაერმა დღეს განაცხადა, რომ კომპანიის ახალ საშუალო ზომის საშუალო ზომის ბიზნეს თვითმფრინავს Praetor 600 გადაეცა ტიპის სერტიფიკატი EASA (ევროკავშირის საავიაციო უსაფრთხოების სააგენტო) და FAA (ფედერალური საავიაციო ადმინისტრაცია). ამის შესახებ განცხადება გაკეთდა კომპანიის პრესკონფერენციაზე ევროპის ბიზნეს საავიაციო კონფერენციაზე და გამოფენაზე (EBACE) ჟენევაში, შვეიცარია.
”Praetor 600 ახლა უკვე სერტიფიცირებულია მსოფლიოს საავიაციო უსაფრთხოების ძირითადი სააგენტოების მიერ, აღმოჩნდა ყველაზე მწყობრიდან გამოსული და ტექნოლოგიურად განვითარებული სუპერ-საშუალო ბიზნესის თვითმფრინავი ბაზარზე გასასვლელად, რაც გზას უხსნის მეორე კვარტალში მიწოდების დაწყებას”, - თქვა მან. მაიკლ ამალფიტანო, პრეზიდენტი და აღმასრულებელი დირექტორი, Embraer Executive Jets. ”მისი გაშვებიდან და დებიუტიდან სულ რაღაც ექვს თვეზე მეტია, Praetor 600 უკვე აღემატება სერტიფიკაციის მიზნებს, იდეალური სუპერ-საშუალო ზომის მოლოდინს. კიდევ ერთხელ მინდა მადლობა გადავუხადო და მივულოცო ემბრაერის მთელი ოჯახი ასეთი რევოლუციური თვითმფრინავის ბაზარზე გამოტანისთვის, რომელიც შექმნილია ახალი ღირებულების გამოცდილების შესაქმნელად მომხმარებლებისა და აქციონერებისათვის. ”
ბრაზილიის სამოქალაქო ავიაციის სააგენტომ (ANAC - Agência Nacional de Aviação Civil) ახალი თვითმფრინავის ტიპის სერტიფიკატი ამ წლის 18 აპრილს დააჯილდოვა. Praetor 600 გამოცხადდა და დებიუტი შედგა NBAA-BACE– ში, 2018 წლის ოქტომბერში, და გახდა ერთადერთი სუპერ საშუალო ბიზნესის თვითმფრინავი, რომელსაც სერთიფიცირებული აქვს 2014 წლის შემდეგ.
600 მაისს Praetor 8-მა EBACE- ისკენ მიმავალი გზა დაიწყო ბრაზილიის სან პაულოუს საერთაშორისო აეროპორტში, რომელიც მივიდა ფლორიდაში, ფორტ ლოდერდეილში, ექვსკაციანი ექვივალენტის ტვირთამწეობით 1,200 ფუნტი (544 კგ). ეს იყო თვითმფრინავის ყველაზე გრძელი ფრენა დღემდე, რომელიც ფარავდა 3,904 ნმ (7,230 კილომეტრს) საჰაერო მანძილზე 3,678 ნმ (6,812 კილომეტრი) მანძილზე, წინაშე აღმოჩნდა 43 კვანძამდე ქარსაფარი და მიამიტის მკაფიო საჰაერო სივრცის ნიმუშში გადავიდა.
16 მაისს, Praetor 600 გაემგზავრა აშშ – დან ევროპაში, რომელსაც მდგრადი ალტერნატიული რეაქტიული საწვავი (SAJF) აწვება და შეუერთდება ემბრაერის პორტფელის ფლოტს „Fueling the Future“, ბიზნეს ავიაციის ბიოსაწვავის ღონისძიება, რომელიც ჩატარდა ფარნბოროს აეროპორტში, 18 მაისს. 600 ჩამოვიდა ფარნბოროში, რომელიც გაემგზავრა ტეტერბოროს აეროპორტიდან აშშ – ში. Praetor 600 – ის პირველმა ტრანსატლანტიკურმა ფრენამ მოიარა 3,000 საზღვაო მილი დაახლოებით 15,000 ფუნტი საწვავით, საიდანაც 3,000 lb იყო SAJF.
EBACE 2018- ზე ღონისძიების ”მომავლის გაჯანსაღება” აღსანიშნავი ბიზნეს ავიაციის კოალიციის მდგრადი ალტერნატიული რეაქტიული საწვავის (SAJF) შექმნის პირველი წლისთავი და 10 წელს გამოცხადებული კლიმატის ცვლილების შესახებ ბიზნეს ავიაციის ვალდებულების 2009 წლისთავი. ღონისძიებამ მოიწვია ბიზნეს ავიაციისა და სამოქალაქო ლიდერები, რათა განიხილონ ბიზნეს ავიაციაში SAJF- ს მიღების შემდგომი გზა, რათა შეასრულონ კოალიციის მიზანი, შეამცირონ გამონაბოლქვები ინვესტიციებით და ინოვაციებით.
Praetor 600 არის საუკეთესოდ შესრულებული სუპერ-საშუალო ზომის თვითმფრინავი, რომელიც აჭარბებს მის ყველა მთავარ დიზაინერულ მიზანს და შეუძლია 4,000 საზღვაო მილის გადაფრენა შორ მანძილზე საკრუიზო სიჩქარით ან 3,700 საზღვაო მილის მიღმა .80 მახ .4,500 – ზე უფრო მოკლე, ვიდრე XNUMX ფუტი , ავსებს გამორჩეულ დატვირთვის შესაძლებლობებს.
Praetor 600 ახლა ყველაზე შორს მფრინავი სუპერ-საშუალო ზომის თვითმფრინავია, რომელსაც შეუძლია შეუჩერებელი ფრენების განხორციელება ლონდონსა და ნიუ იორკში, სან პაულოსა და მაიამიში, დუბაისა და ლონდონს შორის. ოთხი მგზავრით და NBAA IFR რეზერვებით, Praetor 600- ს ინტერკონტინენტური დიაპაზონი შეადგენს 4,018 საზღვაო მილი (7,441 კმ). ასაფრენი ველის სიგრძე ასეთი მისიისთვის მხოლოდ 4,436 ფუტია (1,352 მ). M0.80– ზე, დიაპაზონი არის 3,719 ნმ (6,887 კმ) ოთხი მგზავრით და NBBA IFR რეზერვებით.
Praetor 600 არის პირველი სუპერ-საშუალო ზომის გამანადგურებელი, სრული მფრინავის ტექნოლოგიით, რომელიც უზრუნველყოფს აქტიური ტურბულენტობის შემცირებას, რაც არა მხოლოდ ყველა ფრენას აკეთებს უსწორმასწორო, არამედ ყველაზე ეფექტურ შესაძლოდაც.
Embraer DNA Design– ის ინტერიერი მრავალფეროვნებით იკვლევს მხოლოდ სუპერ საშუალო ზომის თითოეულ განზომილებას, რომელშიც შედის ექვსი ფუტის სიმაღლის, ბრტყელი იატაკის სალონი, ქვის იატაკი და ვაკუუმის სერვისის ტუალეტი, იგივე სერტიფიცირებულ თვითმფრინავში. კლასის ექსკლუზიური აქტიური ტურბულენტობის შემცირება და სალონის 5,800 ფუტიანი სიმაღლე, რომელსაც ჩურჩულით ჩუმი სალონი ავსებს, მომხმარებლების გამოცდილების უმაღლესი სტანდარტები დაადგინა სუპერ-საშუალო კატეგორიაში. სრული გალერეისა და გარდერობის გარდა, კლუბის რვა სავარძლის სავარძელი შეიძლება ოთხ საწოლში იყოს მოთავსებული, ხოლო ბარგის სივრცე ყველაზე დიდია კლასში.
სალონში მოწინავე ტექნოლოგია ასევე წარმოადგენს Embraer DNA დიზაინის მახასიათებელს, დაწყებული ინდუსტრიის ექსკლუზიური ზედა ტექნიკური პანელით, რომელიც აჩვენებს ფრენის ინფორმაციას და გთავაზობთ სალონის მართვის მახასიათებლებს, რომლებიც ასევე ხელმისაწვდომია პერსონალურ მოწყობილობებზე Honeywell Ovation Select- ის საშუალებით. ბორტზე მაღალი სიმძლავრის, ულტრა ჩქაროსნული კავშირი ხელმისაწვდომია Viasat- ის კა-ბენდის საშუალებით, სიჩქარით 16 მბ / წმ-მდე და შეუზღუდავი სტრიმინგი, სხვა ინდუსტრიის ექსკლუზიური სუპერ-საშუალო ზომის თვითმფრინავებში.
Praetor 600 გამოირჩევა Collins Aerospace– ის უახლესი გამოცემა Pro Line Fusion– ის ცნობილი ფრენის გემბანზე. ისეთი შესაძლებლობები, როგორიცაა ინდუსტრიაში პირველი ვერტიკალური ამინდის ჩვენება, საჰაერო მიმოსვლის კონტროლის მსგავსი სიტუაციური ინფორმირება ADSB-IN- ით, ქარის პროგნოზირებადი რადარის შესაძლებლობებით, აგრეთვე Embraer Enhanced Vision System (E2VS) Head-up Display (HUD) და გაძლიერებული ვიდეო სისტემა (EVS), ინერციული საცნობარო სისტემა (IRS) და სინთეზური მხედველობის სახელმძღვანელო სისტემა (SVGS) წარმოადგენს Praetor 600 ფრენის გემბანის მნიშვნელოვან მოვლენებს.
