Embraer აცხადებს, რომ კომპანიის ახალ Praetor 500 საშუალო ზომის ბიზნეს თვითმფრინავს მიენიჭა ტიპის სერთიფიკატი. EASA (ევროკავშირის საავიაციო უსაფრთხოების სააგენტო) და FAA (ფედერალური საავიაციო ადმინისტრაცია). Praetor 500– მა მიიღო მარეგულირებელი კანონის დამტკიცება ბრაზილიის სამოქალაქო ავიაციის ორგანოსგან (ANAC– Agência Nacional de Aviação Civil) აგვისტოში, 2018 წლის ოქტომბერში NBAA-BACE– ზე გამოცხადებიდან ერთი წლის შემდეგ.
Praetor 500– მა გადააჭარბა სერტიფიკაციის მიზნებს და მიაღწია 3,340 საზღვაო მილის (6,186 კმ — NBAA IFR რეზერვებს 466 მგზავრით) კონტინენტურ დიაპაზონს, 1,600 KTAS– ის ჩქაროსნულ კრუიზს, 726 lb (4,222 კგ) საწვავის სრულ დატვირთვას, აფრენის მანძილი მხოლოდ 1,287 ფუტი (2,086 მ) და არაფაქტორული დაშვების მანძილი 636 ფუტი (1,000 მ). 2,842 საზღვაო მილის მისიისთვის, ასაფრენი მანძილი მხოლოდ 867 ფუტია (XNUMX მ).
Praetor 500 აღემატება თავის კლასს, ხდება ოდესმე განვითარებული საუკეთესო საშუალო ზომის გამანადგურებელი და ამ კლასის ერთადერთი გამანადგურებელი Ka-band ინტერნეტით. სალონის საუკეთესო სიმაღლეზე, Praetor 500 ერთადერთი ზომის თვითმფრინავია, რომელსაც სრული მფრინავი აქვს, რაც ავსებს Embraer DNA– ის ინტერიერის დიზაინის სალონის მაღალ გამოცდილებას, ტურბულენტობის შემცირებით, ყველაზე მარტივი და ეფექტური ფრენისთვის.
”ANAC- ის, EASA- ს და FAA- ს მიერ სამმაგი სერთიფიცირება კიდევ ერთხელ დაადასტურა Praetor 500- ის ყველაზე მწყობრიდან გამოსული და ტექნოლოგიურად მოწინავე დიზაინი, როგორც ოდესმე დამზადებული საუკეთესო საშუალო ზომის თვითმფრინავი,” - თქვა Embraer Executive Jets- ის პრეზიდენტმა და აღმასრულებელმა დირექტორმა მაიკლ ამალფიტანომ ”Praetor 500 მფლობელებს ახლა ექნებათ საუკეთესო მომხმარებლების გამოცდილება საშუალო კლასის კლასებში, უმაღლესი დონის შესრულებით, ტექნოლოგიითა და კომფორტით.”
Praetor 500 ახლა ყველაზე შორეულ და ყველაზე სწრაფად მფრინავი საშუალო ზომის თვითმფრინავია, რომელსაც შეუძლია ნამდვილი ფრენის განხორციელება პირდაპირ ჩრდილოეთ ამერიკაში, მაიამიდან სიეტლში ან ლოს ანჯელესში ნიუ იორკში, ასევე ნიუ იორკიდან ლონდონში, ლონდონში დუბაიში და ჯაკარტამდე ტოკიოში, ყველა გაუჩერებლად. Praetor 500 ასევე აკავშირებს ჩრდილოეთ ამერიკის დასავლეთ სანაპიროს ევროპასა და სამხრეთ ამერიკას, ლოს-ანჯელესიდან ლონდონამდე ან სან პაულომდე, ერთჯერადი შესრულებით. ბრაზილიის ქალაქ პორტო ალეგრეს ნიუ იორკთან ან სან პაულო პარიზთან დამაკავშირებლად, მხოლოდ ერთი გაჩერებით, Praetor 500- ის უმაღლესი შესრულება საშუალებას აძლევს სპეციალური ოპერაციების აეროპორტებს, როგორიცაა Angra dos Reis და Jacarepaguá, ბრაზილიაში.
Embraer DNA Design– ის ინტერიერი მრავალფეროვნებით იკვლევს მხოლოდ საშუალო ზომის თითოეულ განზომილებას, რომელშიც შედის ექვსი ფუტის სიმაღლის, ბრტყელი იატაკის სალონი, ქვის იატაკი და ვაკუუმის სერვისის საპირფარეშო, იგივე სერტიფიცირებულ თვითმფრინავში. კლასის ექსკლუზიური ტურბულენტობის შემცირების ტექნოლოგიამ და 5,800 ფუტის სალონის სიმაღლემ, რომელსაც ავსებს ჩურჩულით ჩუმი სალონი, საშუალო სტანდარტების კატეგორიაში მომხმარებლების გამოცდილების უმაღლესი სტანდარტები დაადგინა. Praetor 500-ს აქვს ცხრაამდე მგზავრის განთავსება. ექვსი სრულად დასაჯდომი ადგილიდან ოთხი შეიძლება განთავსდეს ორ საწოლში. კლასში ყველაზე დიდი ბარგის სათავსო ავსებს გულუხვი გარდერობით და უკანა კერძო საპირფარეშოში სრული ამაოებით.
სალონში მოწინავე ტექნოლოგია ასევე წარმოადგენს Embraer DNA დიზაინის მახასიათებელს, დაწყებული ინდუსტრიის ექსკლუზიური ზედა ტექნიკური პანელით, რომელიც აჩვენებს ფრენის ინფორმაციას და გთავაზობთ სალონის მართვის მახასიათებლებს, რომლებიც ასევე ხელმისაწვდომია პერსონალურ მოწყობილობებზე Honeywell Ovation Select- ის საშუალებით. ბორტზე მაღალი სიმძლავრის, ულტრა ჩქაროსნული კავშირი ხელმისაწვდომია Viasat- ის კა-ბენდის საშუალებით, სიჩქარით 16 მბ / წმ-მდე და შეუზღუდავი IPTV ნაკადი, ინდუსტრიის კიდევ ერთი გამონაკლისი საშუალო ზომის თვითმფრინავებში.
Praetor 500 გამოირჩევა ცნობილი Collins Aerospace Pro Line Fusion ფრენის გემბანის უახლესი გამოცემით. რამდენიმე ვარიანტი, რომლებიც ხელმისაწვდომია Praetor 500 ფრენის გემბანზე, არის ინდუსტრიის პირველი ვერტიკალური ამინდის ჩვენება, საჰაერო მიმოსვლის კონტროლის მსგავსი სიტუაციური ინფორმირება ADSB-IN- ით, პროგნოზირებადი ქარის გამახვილების რადარის შესაძლებლობებით, ასევე Embraer Enhanced Vision System (E2VS) ) Head-up Display (HUD) და გაძლიერებული Vision System (EVS), ინერციული Reference System (IRS) და Synthetic Vision Guidance System (SVGS).
