”არ წახვიდე აეროპორტში”: გაერთიანებულია გაერთიანებული სამეფოს Monarch Airlines

0a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1-2
0a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1-2

ყველაზე დიდი სამშვიდობო რეპატრიაციის დროს, დაახლოებით 110,000 მგზავრი დაბრუნდება სახლში, ბრიტანეთის Monarch Airlines-ის დაშლის შემდეგ. გაერთიანებული სამეფოს ერთ-ერთმა უძველესმა ავიაკომპანიამ ორშაბათს შეწყვიტა ოპერირება და გააუქმა 300,000-ზე მეტი ჯავშანი.

„მონარქის მომხმარებლები დიდ ბრიტანეთში: ნუ წახვალთ აეროპორტში. Monarch-ის ფრენები აღარ იქნება“, - თქვა ავიაკომპანიამ ორშაბათს თავის Twitter-ზე.

გაერთიანებული სამეფოს საავიაციო მარეგულირებელმა მას უწოდა „დიდი ბრიტანეთის ავიაკომპანიის ისტორიაში ყველაზე დიდი მარცხი“ და ის მუშაობს მთავრობასთან ერთად თავისი მომხმარებლების მხარდასაჭერად.

"ეს არის უპრეცედენტო პასუხი უპრეცედენტო ვითარებაზე", - თქვა ორშაბათს ბრიტანეთის ტრანსპორტის მდივანმა კრის გრეილინგმა ბრიტანული მედიის ციტირებით.

”სწორედ ამიტომ, მე დაუყოვნებლივ ვუბრძანე ქვეყნის ყველაზე დიდ რეპატრიაციას, რომ გადაეყვანა დაახლოებით 110,000 მგზავრი, რომლებიც სხვაგვარად შეიძლებოდა დარჩენილიყო საზღვარგარეთ,” - დასძინა მინისტრმა.

მონარქმა, რომელიც დასაქმებული იყო დაახლოებით 2,750 ბრიტანეთში დაფუძნებული თანამშრომელი, თქვა, რომ იმუშავებს ადმინისტრატორებთან და პროფკავშირებთან BALPA და Unite, რათა დაეხმარონ თავის თანამშრომლებს ახალი სამუშაოების პოვნაში რაც შეიძლება სწრაფად.

Unite-მა დაადანაშაულა მთავრობა "ხელებზე ჯდომაში", სანამ მონარქი დაეცა. პოტენციური ინვესტორები და მყიდველები შეაჩერეს Brexit-ის ირგვლივ არსებულმა გაურკვევლობამ და შეეძლო თუ არა ბრიტანული ავიახაზების ფრენების გაგრძელება ევროპის გარშემო, აცხადებენ გაერთიანება. Unite წარმოადგენს დაახლოებით 1,800 ინჟინერს და სალონის ეკიპაჟს, რომლებიც მუშაობენ Monarch-ისთვის.

„მონარქის მუშახელი დაუღალავად და ერთგულად მუშაობდა, დიდი თავგანწირვით, რათა შეეცადა ავიაკომპანიის შემობრუნება გასულ წელს“, - თქვა ოლივერ რიჩარდსონმა, გაერთიანების ეროვნული ოფიცერმა, როგორც ციტირებს The Guardian.

მონარქის მფლობელმა, საინვესტიციო ფირმა Greybull Capital-მა ბოდიში მოიხადა კომპანიის დაშლის გამო. გრეიბულმა, რომელმაც მონარქის კონტროლი 2014 წელს აიღო, თქვა, რომ "ღრმა დამწუხრებულია" ავიაკომპანიის ადმინისტრაციაში მოხვედრით.

„ძალიან ვწუხვართ, რომ ვერ მოვახერხეთ მონარქის ჯგუფის შემობრუნება და ყველა იმ უხერხულობისა და უბედურების გამო, რაც ამ ადმინისტრაციამ მოუტანს მომხმარებლებს, თანამშრომლებს და მონარქთან ასოცირებულ მრავალ ადამიანს“, - თქვა გრეიბულის სპიკერმა.

მისივე თქმით, ავიაკომპანიას „გაურბოდა მისი კონტროლის მიღმა მყოფი ფაქტორები“, როგორიცაა ტერორიზმი და ფუნტის კოლაფსი ბრექსიტის კენჭისყრის შემდეგ.

მონარქმა გამოაცხადა 291 მილიონი ფუნტის ზარალი 2016 წლის ოქტომბრამდე, წინა 27 თვის განმავლობაში 12 მილიონი ფუნტის მოგებასთან შედარებით, შემოსავლების შემცირების შემდეგ.

დაარსებული 1968 წელს, Monarch მუშაობდა ლონდონის გეტვიკის, მანჩესტერის, ბირმინგემის და ლიდს-ბრედფორდის აეროპორტებიდან. გასულ წელს ავიაკომპანიამ 6.3 მილიონი მგზავრი გადაიყვანა მსოფლიოს 40 მიმართულებით.

რა უნდა წაიღოთ ამ სტატიისგან:

  • “Monarch's workforce has worked tirelessly and loyally, with great sacrifice, to try and turn the airline around in the last year,” Oliver Richardson, a Unite national officer said as cited by The Guardian.
  • „ძალიან ვწუხვართ, რომ ვერ მოვახერხეთ მონარქის ჯგუფის შემობრუნება და ყველა იმ უხერხულობისა და უბედურების გამო, რაც ამ ადმინისტრაციამ მოუტანს მომხმარებლებს, თანამშრომლებს და მონარქთან ასოცირებულ მრავალ ადამიანს“, - თქვა გრეიბულის სპიკერმა.
  • გაერთიანებული სამეფოს საავიაციო მარეგულირებელმა მას უწოდა „დიდი ბრიტანეთის ავიაკომპანიის ისტორიაში ყველაზე დიდი მარცხი“ და ის მუშაობს მთავრობასთან ერთად თავისი მომხმარებლების მხარდასაჭერად.

<

ავტორის შესახებ

დავალების მთავარი რედაქტორი

მთავარი დავალების რედაქტორია ოლეგ სიზიაკოვი

Გაზიარება...