MS Queen Elizabeth- სა და MSC Musica- ს ძვირადღირებულ საკრუიზო ლაინერებმა პარასკევს, 18 იანვარს კეიპ – თაუნის ნავსადგურში დააწყეს, რამაც ეკონომიკური შესაძლებლობების ტალღა მიიტანა ქალაქის სანაპიროებზე და ტურიზმის სტიმულირება გამოიწვია.
ქალაქის მერობის კომიტეტის წევრი ეკონომიკური შესაძლებლობებისა და აქტივების მართვის საკითხებში, ალდერმან ჯეიმს ვოსი ეწვია საკრუიზო ლაინერებს, რათა პირადად მიემართა ქალაქის სახელით.
დედოფალი ელისაბედი კეიპ – თაუნისთვის უცხო არ არის და 2 068 მგზავრს და ეკიპაჟის 996 წევრს ატარებს.
MSC Musica– ს აქვს 1 268 კაბინა, რომელსაც შეუძლია 2 550 მგზავრის განთავსება ორმაგი დატვირთვით და ემსახურება ეკიპაჟის დაახლოებით 990 წევრი.
”კეიპ – თაუნი სწრაფად იქცევა სამხრეთ აფრიკაში შემომავალი და გამავალი საერთაშორისო საკრუიზო მოგზაურთა მოწოდებად. გასულ კვირას ჩვენ პატივი გვქონდა მივესალმო Aida Aura– ს მსოფლიო საკრუიზოდან და მასში 1 200 მგზავრი და ეკიპაჟის 390 წევრი იმყოფებოდა. ”- თქვა ვოსმა, რომელმაც აღნიშნა, რომ ორი საკრუიზო ლაინერით კეიპ – ტაუნის სანაპიროებზე 4 ვიზიტორი ჩამოიყვანა.
საკრუიზო ინდუსტრიამ მნიშვნელოვანი ზრდა განიცადა, 6 წელს მხოლოდ 050 2012 მგზავრიდან 29 წელს 269 2016 მგზავრამდე და 31 წელს 035 2017 მგზავრზე. 2016/17 საკრუიზო სეზონის განმავლობაში, ქალაქში დაახლოებით 19 გემი იმყოფებოდა. V&A Waterfront– ის თანახმად, ადგილობრივი კრუიზების მნიშვნელოვანი ზრდაა სამხრეთ აფრიკის სანაპირო ზოლის გასწვრივ.
საკრუიზო ტურიზმის ინდუსტრიამ აჩვენა წლიური წლიური მნიშვნელოვანი ზრდა და მნიშვნელოვანი წვლილი შეიტანა არა მხოლოდ კეიპტაუნის, არამედ სამხრეთ აფრიკის ეკონომიკაში.
”ამ სექტორს აქვს კიდევ უფრო ზრდის პოტენციალი, უზარმაზარი ეკონომიკური ზონდები ქალაქისა და მისი მაცხოვრებლებისთვის. მე ვიმუშავებ ჩვენს ტურიზმის პარტნიორებთან და V&A Waterfront- თან, რათა ხელი შევუწყო ქალაქს, როგორც საკრუიზო ტურიზმისთვის გლობალურად არჩეულ დანიშნულების ადგილს. ყოველ 12 ტურისტზე, ვინც სტუმრობს ჩვენს სანაპიროებს, იქმნება ერთი სამუშაო ადგილი. ჩვენ გავაგრძელებთ ინვესტიციებს ტურიზმის პროგრამებსა და პროექტებში, რომლებიც განაპირობებს მოთხოვნას და აქვს ბიზნესის აზრი, რადგან ტურიზმი კეიპ – თაუნში დაახლოებით 150 000 სამუშაო ადგილს იკავებს, ”- თქვა Vos.
V&A Waterfront– ის მიერ დაფინანსებული ბოლო დროს გაკეთებული საკრუიზო ტერმინალის მშენებლობა ღირებული წამოწყება აღმოჩნდა და ის უკვე ახდენს ინვესტიციის მასობრივ დაბრუნებას.
Vos– ის თანახმად, საკრუიზო ლაინერის ინდუსტრია გვთავაზობს მნიშვნელოვან პოტენციალს ტურიზმის ზრდისთვის, საშუალო დღიური ტურისტის ხარჯები R501– დან R1000– მდე (32 ევრო და 63 ევრო), განსახლების გამოკლებით.
საერთაშორისო ტურისტის მიერ მოგზაურობის საშუალო ხარჯვაა დანიშნულების ადგილზე R8 400 (531 ევრო) (კეიპტაონში ყოფნისას) და წინასწარი გადახდა R10 600 (670 ევრო) (სანამ მოგზაური ჩამოვა SA სანაპიროებზე).
კეიპ – თაუნის ტურიზმის მონაცემები მიუთითებს, რომ საკრუიზო ტურიზმის ინდუსტრიის საპროგნოზო ღირებულება სავარაუდოდ შეადგენს R2017 მილიარდ რეგიონში (2027 მილიარდი ევრო).
საკრუიზო გემების გადაადგილება დაახლოებით 2 000 მგზავრით ხარჯავს დღეში R2 მილიონ დოლარს (126 500 ევრო).
ვოსმა თქვა, რომ საკრუიზო ინდუსტრიას აქვს მნიშვნელოვანი ეკონომიკური სარგებელის მოპოვების პოტენციალი. ისინი წარმოიქმნება მრავალი წყაროსგან, როგორიცაა საკრუიზო მგზავრებისა და ეკიპაჟის ხარჯვა, სანაპირო ზოლის საკრუიზო ლაინერით დაკომპლექტება ტურისტული ოპერაციებისათვის, საკრუიზო ლაინერით ხარჯვა საკრუიზო ოპერაციებისათვის საჭირო საქონლისა და მომსახურებისთვის და პორტის მომსახურებისა და ტექნიკური მომსახურებისთვის დახარჯვა. .
”2019/20 საკრუიზო სეზონისთვის დადასტურებული შეკვეთების რაოდენობიდან გამომდინარე, ჩვენ უკვე შეგვიძლია დავინახოთ გემების რაოდენობის მკვეთრი ზრდა, რომლებიც ჩვენი პორტისა და ქალაქის მონახულებას აპირებენ,” - დაასკვნა Vos.
რა უნდა წაიღოთ ამ სტატიისგან:
- ისინი წარმოიქმნება მრავალი წყაროდან, როგორიცაა საკრუიზო მგზავრებისა და ეკიპაჟის ხარჯვის ძალა, საკრუიზო ლაინერების სანაპიროზე დაკომპლექტება ტურისტული ოპერაციებისთვის, საკრუიზო ლაინერების ხარჯვა საკრუიზო ოპერაციებისთვის საჭირო საქონელსა და მომსახურებაზე, და ხარჯები პორტის მომსახურებასა და მოვლაზე. .
- ”2019/20 საკრუიზო სეზონისთვის დადასტურებული შეკვეთების რაოდენობიდან გამომდინარე, ჩვენ უკვე შეგვიძლია დავინახოთ გემების რაოდენობის მკვეთრი ზრდა, რომლებიც ჩვენი პორტისა და ქალაქის მონახულებას აპირებენ,” - დაასკვნა Vos.
- V&A Waterfront– ის მიერ დაფინანსებული ბოლო დროს გაკეთებული საკრუიზო ტერმინალის მშენებლობა ღირებული წამოწყება აღმოჩნდა და ის უკვე ახდენს ინვესტიციის მასობრივ დაბრუნებას.