როგორც ტრანზაქციების მოცულობის აღორძინების, ისე, სულ მცირე, ავიაკომპანიების სექტორში, შემოსავლების ტენდენციების გაუმჯობესების მკაფიო მტკიცებულება ნიშნავს, რომ კორპორატიული მოგზაურობის მოთხოვნა, 2009 წლის ბოლოს პოზიტიური გადაქცევის შემდეგ, შეინარჩუნა გარკვეული იმპულსი 2010 წლის დასაწყისში. თუმცა ეს შეიძლება ძალიან ადრეა. აღწერეთ აღდგენა, როგორც მდგრადი, ცნობები ბიზნესის მოთხოვნის ნელი, მაგრამ სტაბილური ზრდის შესახებ ბოლო რამდენიმე თვის განმავლობაში მოვიდა მრავალი ინდუსტრიის წრეებიდან.
ავიაკომპანიის აღმასრულებლებმა, რომლებიც ბოლო ორი კვირის განმავლობაში საუბრობდნენ საინვესტიციო საზოგადოებასთან და საინფორმაციო მედიასთან საკონფერენციო ზარებზე, წარმოადგინეს უახლესი კომენტარები. „იანვარში ჩვენი კორპორატიული კონტრაქტების დაჯავშნა დაახლოებით 10 პროცენტით გაიზარდა გასული წლის ანალოგიურ პერიოდთან შედარებით“, - თქვა Delta Air Lines-ის პრეზიდენტმა ედ ბასტიანმა. ”მიუხედავად იმისა, რომ ეს ნაწილობრივ ასახავს უფრო მარტივ შედარებებს, საქმიანი მოგზაურები ბრუნდებიან. და როგორც ვხედავთ მოცულობის გაუმჯობესებას, ტარიფები ასევე უმჯობესდება, თუმცა უფრო დაბალ ტემპში.”
მას შემდეგ, რაც დაინახა კორპორატიული შემოსავლების ტენდენციები „მეოთხე კვარტალში დაჩქარდა“, United Airlines-ის პრეზიდენტმა ჯონ ტეიგმა თქვა: „იანვარში მე ველოდები, რომ კორპორატიული შემოსავლები გაიზრდება დაახლოებით 10 პროცენტით წელიწადში, უფრო მსუბუქი გრაფიკით“. მან ასევე აღნიშნა, რომ ტრანსატლანტიკური პრემიუმ სალონის ჯავშნები მეოთხე კვარტალში 5 პროცენტით გაიზარდა.
American Airlines-მა ასევე დაინახა კორპორატიული ბიზნესი „დაჩქარებული მეოთხე კვარტლის ბოლოსკენ“, თქვა ფინანსური დირექტორი ტომ ჰორტონი. „ჩვენი ხედვა იანვრისთვის და მის ფარგლებს გარეთ, ყოველ შემთხვევაში, უახლოეს მომავალში, არის ამ გაუმჯობესების გაგრძელება. ჩვენ ასევე დავინახეთ, რომ პრემიაზე მოთხოვნა კვირის პიკის დღეებში იზრდება. როგორც ჩანს, ჩვენ ვხედავთ საქმიანი მოგზაურის გარკვეულ დაბრუნებას გრძელვადიან ბაზრებზე და სწორედ აქ არის ფული“.
Continental Airlines-ის მარკეტინგის ხელმძღვანელის ჯიმ კომპტონის თქმით, გადამზიდველის მაღალი შემოსავალი (კორპორატიული შემოსავლების ჩათვლით) 1 პროცენტით შემცირდა დეკემბერში, მას შემდეგ რაც მაისში 38 პროცენტით შემცირდა, ხოლო მიმდინარე კვარტალის ტენდენციები მიუთითებს შიგნით ჯავშნების „ამოღებაზე“. 14 დღის განმავლობაში.
„ჩვენი კორპორატიული ანგარიშები გვეუბნება, რომ მოგზაურობის ბიუჯეტი ჯერ კიდევ საკმაოდ მჭიდროა. ამის თქმით, ჩვენ ვხედავთ, რომ საქმიანი მოგზაურობა ნელ-ნელა ბრუნდება, ”- თქვა კომპტონმა. ”გარდა წინა სალონის დაჯავშნაზე შეზღუდვების შემსუბუქების გარდა, ზოგიერთი ანგარიშები აძლევენ შიდა შეხვედრებისთვის მგზავრობის ნებართვას, რამაც გამოიწვია ჯგუფური ჯავშნების მცირე აკრეფა. ჩვენ ასევე ვნახეთ კორპორატიული ჯავშნების პიკაპი ფინანსური სექტორიდან.”
ჩვეულებისამებრ, Southwest Airlines-ის აღმასრულებელმა დირექტორმა გარი კელიმ კომენტარი გააკეთა სხვა მიმართულებით. მიუხედავად იმისა, რომ მან აღიარა, რომ საქმიანი ტრაფიკი გასული ზაფხულიდან "შეიძლება გაუმჯობესდა", კელიმ მიაწერა ჩამორჩენილობა მოკლე მანძილის ბაზრებზე "საქმიანი მოგზაურობის რბილობას" და თქვა, რომ 2010 წელს დიდ გაუმჯობესებას არ ელის.
”ადამიანები ცვლიან თავიანთ ჩვევებს,” - თქვა მან. „გამყიდველი, რომელიც თვეში ერთ მოგზაურობას ატარებდა, უცებ აღმოაჩენს, რომ კვარტალში ერთხელ მგზავრობა სჭირდება. დანახარჯები დისკრეციულ ნივთზე, როგორიცაა საქმიანი მოგზაურობა, ერთ ღამეში არ შეიცვლება. ფინანსური ფინანსური დირექტორი ამას არ დაუჭერს მხარს. ჩვენ უბრალოდ ვიცით, რომ კორპორატიული ამერიკა ასე იქცევა და ამ მხრივ ძალიან მოწესრიგებულია. ჩვენი მხრიდან არავითარი რწმენა არ არსებობს, რომ თქვენ იხილავთ ძლიერ აღმავლობას საქმიან მოგზაურობაში. ”
უფრო ნათელი სურათი
მიუხედავად ამისა, უამრავი მონაცემი მიუთითებს, რომ საქმიანი მოგზაურობის გარკვეული ხარისხით აღდგენა მიმდინარეობს. მაკრო დონეზე, აშშ-ს ტურისტული სააგენტოების მთლიანმა გაყიდვებმა განიცადა წლიური მატება ნოემბერსა და დეკემბერში, 2009 წლის ერთადერთი თვე, რომელიც გაუმჯობესდა, შესაბამისად ARC. სააგენტოს ტრანზაქციების ჯამური ზრდა იზრდებოდა წლის ბოლო სამ თვეში. საქმიანი მოგზაურობის უკეთესი მაჩვენებელი, მთლიანი გაყიდვები "მეგა" ტურისტულ სააგენტოებს შორის - American Express, BCD Travel, Carlson Wagonlit Travel და Hogg Robinson Group მათ შორის - ნოემბერში და დეკემბერში გაიზარდა 6 პროცენტით და 5 პროცენტით, შესაბამისად, ARC იტყობინება. მთლიანობაში, ამ ჯგუფმა 25 წელს 2009 პროცენტით შემცირდა მთლიანი გაყიდვები.
ინდივიდუალური სააგენტოს დონეზე, American Express-მა განიცადა კორპორატიული მოგზაურობის გაყიდვების კიდევ უფრო მკვეთრი ვარდნა, ვიდრე ინდუსტრია მთლიანობაში - 42 პროცენტით წლიურად გასული წლის მეორე კვარტალში - სანამ მეოთხედ დაბრუნდა უფრო მოკრძალებულ 5 პროცენტიან კლებამდე. მეოთხედი. კომპანიის გლობალური კომერციული სერვისების ერთეულმა, რომელიც მოიცავს მის კორპორატიულ ბარათებისა და საქმიანი მოგზაურობის ოპერაციებს, მეოთხე კვარტალში მიაღწია შემოსავლების 6 პროცენტს, ბარათებზე დარიცხული ბიზნესის 8 პროცენტით და ბარათის მფლობელის საშუალო დანახარჯების 7 პროცენტით მეტი წლის განმავლობაში.
„კორპორატიული ბარათი/კომერციული სერვისები ისტორიულად უფრო მეტად ფუნქციონირებდა, როგორც V – ის ჩვეულებრივ უფრო დიდხანს ჩერდება შენელების დროს, უფრო მკვეთრად იკლებს და შემდეგ უფრო მკვეთრად ჩნდება, ვიდრე დანარჩენი ბიზნესი“, - თქვა American Express-ის ფინანსურმა ფინანსურმა დირექტორმა დენ ჰენრიმ გასულ კვირას კონფერენციაზე. დარეკეთ ანალიტიკოსებთან. „ამჯერად ჩვენ იგივეს ვხედავთ. კომერციული სერვისები დაბრუნდა უფრო მკვეთრად, ვიდრე დანარჩენი ბიზნესები. ”
აშშ-ს ფასიანი ქაღალდებისა და ბირჟების კომისიაში ბოლო წარდგენისას, Travelport GDS-მა დაასახელა კორპორატიული მოგზაურობის „შებრუნება“ და განმარტა, რომ მისი დიდი გლობალური კორპორატიული სააგენტოების ანგარიშები „უბრუნდა ყოველწლიურად ზრდას მეოთხე კვარტალში, ყოველთვიური მოცულობით ნოემბერში და ნოემბერში. 2009 წლის დეკემბერი გაიზარდა, შესაბამისად, 1 პროცენტით და 4 პროცენტით. მთლიანობაში, Travelport-ის თანახმად, მეოთხე კვარტლის მსოფლიო ჯავშნები მის გლობალურ სადისტრიბუციო სისტემებში - Apollo, Galileo და Worldspan - გაიზარდა 5 პროცენტით წელიწადში, პირველი კვარტალი, რაც აჩვენა მთლიანი ზრდა 2007 წლის შუა პერიოდის შემდეგ. გაუმჯობესება დაჩქარდა კვარტალში მიმდინარეობისას, მათ შორის დეკემბრის განმავლობაში მთლიანი ჯავშნების 10 პროცენტიანი ზრდა და ნოემბერსა და დეკემბერში დამუშავებული საჰაერო სეგმენტებისთვის 11 პროცენტით და 14 პროცენტით მატება.
საჰაერო ანალიტიკოსები ასევე ზრდის კორპორატიულ მოთხოვნას
ბოლო ორი კვირის განმავლობაში, უოლ სტრიტის ანალიტიკოსებმა გამოაქვეყნეს კვლევითი ჩანაწერები, რომლებშიც ისინი ოპტიმიზმს გამოხატავდნენ ავიახაზების სექტორის მიმართ, რაც ნაწილობრივ გამოწვეული იყო ავიაკომპანიის აღმასრულებლების მხრიდან მოთხოვნის დადებითი კომენტარებით. აღნიშნავენ, რომ აშშ-ს ავიახაზების ძირითადი სისტემის შემოსავალი დეკემბერში გაიზარდა 8.8 პროცენტით თანმიმდევრულად ნოემბრის მაჩვენებელზე – „შორს უსწრებს 1.5-2004 წლებში დაფიქსირებულ ტიპურ 2007 პროცენტიან თანამიმდევრულ ურთიერთობას“– JP Morgan Securities-ის ანალიტიკოსები წერენ, რომ „2009 წარმოადგენს რეკორდულ ნოემბრიდან დეკემბრამდე. მოთხოვნის ზრდა.”
UBS-ის ანალიტიკოსების აზრით, „არსებობს ნამდვილი მოთხოვნის სიძლიერე“. მათ აღნიშნეს, რომ თებერვლის ერთეულის შემოსავალი „ამჟამად აჭარბებს იანვარს დაახლოებით 5 პროცენტით“ და მოსალოდნელია „გაფართოვდეს მომდევნო რამდენიმე კვირის განმავლობაში“. მარტისთვის, UBS-ის ანალიტიკოსები ელიან "ორნიშნა" ერთეულის შემოსავლების ზრდას.
„ჩვენ ველით, რომ კორპორაციები უფრო მეტს იმოგზაურებენ წლის წინსვლისას“, - წერს UBS. „გამკაცრებული ტევადობის გათვალისწინებით, ეს, სავარაუდოდ, საშუალებას მისცემს ავიაკომპანიებს უკეთესად მართონ თავიანთი თვითმფრინავები. დატვირთვის ფაქტორები უკვე ყველა დროის მაქსიმუმზეა, ამიტომ გვჯერა, რომ ავიაკომპანიები დასვენების დროს მგზავრებს კორპორატიული კლიენტებით გადაანაცვლებენ. ეს აზიანებს ონლაინ ტურისტულ სააგენტოებს, რადგან ჯავშნები მიედინება კორპორატიულ მოგზაურობის მენეჯმენტ კომპანიებში და მათგან შორს.
ბიზნესის მოთხოვნა კვლავ ჩამორჩება განსახლების სექტორში
UBS-ის ანალიტიკოსების აზრით, „სასტუმროს მხრიდან, ყველაფერი უკეთესად გამოიყურება, რადგან ჩვენ ველოდებით, რომ ოთახების საშუალო დღიური ტარიფები გაიზრდება კორპორატიული მოგზაურობის დაბრუნების შემდეგ“.
Smith Travel Research-მა გამოაცხადა მოთხოვნის 1.4 პროცენტიანი ვარდნა (ოთახების ღამეები) მეოთხე კვარტალში, „2009 წლის საუკეთესო კვარტალური მაჩვენებლები“ და დაკავებულობის ზრდა 11 უმსხვილესი ბაზრიდან 25-ში. STR-ის პრეზიდენტის მარკ ლომანოს ბოლო პრეზენტაციების თანახმად, ფუფუნების სეგმენტმა განიცადა რამდენიმე თვის მოთხოვნის ზრდა 5-დან 8 პროცენტამდე.
”მაღალი დონის საქმიანი მოგზაურები თითქმის აუცილებლად გამოიმუშავებენ აღდგენის ფორმას”, - ამბობს ლომანო.
მაგრამ ფართო აღდგენა ყველა კატეგორიაში ჯერ არ არის აშკარა. მაგალითად, Marriott International-მა ამ თვეში თქვა, რომ მეოთხე კვარტლის ერთეულის შემოსავალი არ იყო ისეთი ცუდი, როგორც თავიდან მოსალოდნელი იყო, მაგრამ მაინც შემცირდა 13 პროცენტიდან 14 პროცენტამდე ჩრდილოეთ ამერიკაში და 14 პროცენტამდე და 16 პროცენტამდე ჩრდილოეთ ამერიკის გარეთ. „ჩვენ ასევე ვნახეთ საქმიანი მოგზაურობა და დიდი შეხვედრების დაწყება, რაც დიდია ჩვენი ინდუსტრიისთვის“, - დაწერა ამ თვეში თავის ბლოგზე აღმასრულებელი დირექტორი ბილ მარიოტი. ”გარკვეული დრო დასჭირდება იმისთვის, რომ დავუბრუნდეთ იქ, სადაც ვიყავით ყველაზე უარესი ვარდნის დაწყებამდე, რაც კი ოდესმე მინახავს, მაგრამ დამამშვიდებელია იმის დანახვა, რომ ჩვენ სწორი მიმართულებით მივდივართ.”
Choice Hotels International, რომელიც ნაკლებად არის ბიზნესზე ორიენტირებული, ვიდრე Marriott, არ უნახავს დადებითი კორპორატიული ტენდენციები, ამბობენ აღმასრულებლები, რომლებიც ამ თვეში ინვესტორებთან საუბრობენ. ”[კორპორატიული მოთხოვნა] საკმაოდ დაბალია,” - თქვა ფინანსური დირექტორი დევიდ უაითი. ”ეს, რა თქმა უნდა, უფრო სუსტი იყო, ვიდრე დასასვენებლად მოგზაურობის მხარე.” უაიტმა ასევე აღნიშნა, რომ „უფრო დიდი კორპორატიული ანგარიშები, როგორც წესი, უკეთესად ინარჩუნებს ამ წუთს, ვიდრე მცირე კორპორატიული მოგზაურობის ანგარიშები“.
