ჩინეთის ტურისტული ატრაქციონები განაგრძობენ ფასების ზრდას

დასვენების დრო და ფიქრები მიმართულია ღირშესანიშნავი ადგილების და სცენური ადგილების მონახულებაზე, რათა დაისვენოთ ბუნების სიკეთით. მაგრამ მისაღები ფასების ზრდამ შეიძლება ჩრდილი მიაქციოს ასეთ გეგმებს.

დასვენების დრო და ფიქრები მიმართულია ღირშესანიშნავი ადგილების და სცენური ადგილების მონახულებაზე, რათა დაისვენოთ ბუნების სიკეთით. მაგრამ მისაღები ფასების ზრდამ შეიძლება ჩრდილი მიაქციოს ასეთ გეგმებს. აპრილში საფლავის გაწმენდის დღესასწაულის დროს, უძველესმა ქალაქმა ტაიერჟუანმა ზაოჟუანში, შანდონგის პროვინციაში, მშვიდად გაზარდა შვებულების ბილეთების ფასები ტურისტებისთვის 100 იუანიდან ($15.90) 160 იუანამდე. ტაიერჟუანი მარტო არ არის.

8 მაისიდან ჯინგგანშანის სცენური ზონის ბილეთების ფასი ჯიანგსის პროვინციის სამხრეთ-დასავლეთით გაიზრდება 226 იუანიდან ერთ ადამიანზე 260 იუანამდე.

Beijing News-ის მოხსენების თანახმად, ქვეყნის მასშტაბით უმაღლესი დონის 130 სცენური უბნის თითქმის ნახევარს, გარდა ჰონგ კონგის, მაკაოსა და ტაივანში, ბილეთების ფასები ახლა 100 იუანს აღემატება. ინტერნეტის 90-ზე მეტი მომხმარებლის დაახლოებით 1,000 პროცენტმა თქვა ონლაინ გამოკითხვაში, რომ მათი აზრით 100 იუანზე დაბალი ფასი უფრო მისაღებია.

ტურიზმის ექსპერტების თქმით, ფასების ზრდა გარკვეულწილად გონივრულია. ზოგადად, საქონლისა და მომსახურების ხარჯები იზრდება. თუმცა, მთავრობის ინვესტიციები ტურისტულ ობიექტებში ჩამორჩენილია და ეს აკისრებს ოპერატორებს შემოსავლის გაზრდის ვალდებულებას. მაგრამ სისტემა არ არის ერთგვაროვანი და ფასები განსხვავდება.

საზოგადოება სიბნელეშია.

”თეორიულად, სცენური ადგილები არის საჯარო საკუთრება, მაგრამ ეს გულუბრყვილო შეხედულებაა”, - თქვა ჟანგ ლინგიუნმა, პეკინის კავშირის უნივერსიტეტის ტურიზმის ინსტიტუტის ვიცე-დეკანმა. ”რეალურად, ადგილობრივი ხელისუფლება ჩვეულებრივ განიხილავს ამ ბუნებრივ რესურსებს, როგორც ნაღდი ძროხებს ადგილობრივი ეკონომიკის გამოცოცხლების მიზნით.”

Taierzhuang იყო პროვინციული ბიზნეს ცენტრი მინგის (1368-1644) და ცინგის (1644-1911) დინასტიების დროს პეკინი-ჰანჯოუს დიდი არხის მარშრუტის შეცვლის შემდეგ. მოგვიანებით ის ბრძოლის ველად იქცა, სადაც ჩინელებმა დიდი გამარჯვება მოიპოვეს იაპონელებზე 1938 წლის აპრილში იაპონიის აგრესიის წინააღმდეგ წინააღმდეგობის ომის დროს (1937-45).

თავისი ტურისტული პოტენციალის დანახვით, ზაოჟუანგის მუნიციპალურმა მთავრობამ 2009 წელს წამოიწყო პროექტი უძველესი ქალაქის აღსადგენად დოქების აღდგენით და ეზოს სახლებისა და სხვა ისტორიული ადგილების განახლებით.

ქალაქს "ტურისტული ტესტირება" ჰქონდა 2010 წლის პირველი მაისის არდადეგების დროს და გასული წლის ბოლოსთვის 2.4 მილიონზე მეტი ვიზიტორი მიიღო.

როდესაც ქალაქი პირველად გაიხსნა ტურისტებისთვის, შესასვლელი ფასი 50 იუანი იყო. მოგვიანებით ეს მაჩვენებელი 70 იუანამდე გაიზარდა და ორ წელიწადში სამჯერ გაიზარდა.

„ზაოჟუანგი ეყრდნობოდა ქვანახშირის მდიდარ მარაგს, სანამ 600 წელს ისინი 2006 მილიონ ტონაზე დაბლა დაეცა“, - თქვა ვანგ ჟანმა, უძველესი ქალაქის ადმინისტრაციული კომიტეტის საჯაროობის ოფიცერი.

„ქალაქის მთავრობამ გააცნობიერა, რომ მისი რესურსები 20 წელზე ნაკლებ დროში ამოიწურება და ტურიზმს მიმართავს.

მილიარდობით იუანის ინვესტიცია განხორციელდა და 2008 წლიდან შემოვიდა თითქმის 2 მილიარდი იუანი ტურისტული ნაღდი ფულით.

ვანგმა აღნიშნა, რომ ზაოჟუანგს არ ჰყავდა ტურისტული ავტობუსი და ადგილობრივი გიდები, როდესაც მან გადაწყვიტა გახდეს ტურისტული ცენტრი, მაგრამ ახლა მას ჰყავს 105 ტურისტული ავტობუსი და 400 ადგილობრივი ტურისტული გიდი. ბოლო დრომდე ქალაქში მხოლოდ 4,700 სასტუმროს საწოლი იყო და 40 პროცენტზე დაბალი დაკავებულობის მაჩვენებელი იყო. ბოლო სამი წლის განმავლობაში ქალაქში კიდევ 78 სასტუმრო და 14,000 სასტუმროს საწოლი ჩამოვიდა. ათი ხუთვარსკვლავიანი სასტუმრო აშენდა ან მშენებარეა, მაგრამ ისინი დღემდე ვერ აკმაყოფილებენ მოთხოვნას.

Publicity

ტურისტულმა ინდუსტრიამ, პირდაპირ და ირიბად, ქალაქს 100,000 200 ახალი სამუშაო ადგილი შეუქმნა. ფერმერებმა 2011 წელს გაყიდეს 400 მილიონზე მეტი დამარილებული იხვის კვერცხი, XNUMX მილიონ იუანად, თქვა ვანგმა.

ზაოჟუანგში ტურიზმის ხელშეწყობის მიზნით, მუნიციპალურმა მთავრობამ ჩამოაყალიბა სპეციალური ოფისი, რათა გამოიმუშაოს საჯარო ძალისხმევა მთელი ქვეყნის მასშტაბით. მთავრობამ ასევე დააწესა ტურისტული ნომრის სამიზნე თითოეული დეპარტამენტისთვის, რაიონისთვის და ადგილისთვის, რომელიც ქალაქში უნდა მიეტანა და შეაფასა მათი შესრულების საფუძველზე.

ყოველ კვირას ოფისი აწარმოებს ანგარიშს იმის შესახებ, თუ რამდენი რეკლამა ან სარეკლამო ამბავი განთავსდა ტელევიზიაში და გაზეთებში, რამდენი საჯარო პოსტი გაკეთდა რომელ ვებ ფორუმებზე და რამდენი ბროშურა დაურიგდა რომელ კომპანიებსა და ორგანიზაციებს.

ჩინეთში 20,000-ზე მეტ ტურისტულ ადგილს შორის, ბილეთების გაყიდვიდან მიღებული შემოსავალი შეადგენს ადგილების მთლიანი შემოსავლის საშუალოდ 30 პროცენტს, თქვა ჟანგმა პეკინის კავშირის უნივერსიტეტის ტურიზმის ინსტიტუტმა. მცირე ტურისტული ადგილებისთვის ეს პროცენტი კიდევ უფრო მაღალია.

„ზოგიერთი ადგილობრივი ხელისუფლების ფინანსები დიდწილად ეყრდნობა ტურისტულ ბილეთებს და, შესაბამისად, მთავრობა ურჩევს ფასების ზრდას, უგულებელყოფს ტურისტული ადგილების გრძელვადიან განვითარებას“, - თქვა ჟან დონგმეიმ, ჩინეთის ტურიზმის აკადემიის ექსპერტმა.

„მიუხედავად იმისა, რომ სცენური ტერიტორიები ცენტრალური ხელისუფლების საკუთრებაა, მათ რეალურად ადგილობრივი ხელისუფლება მართავს. გაურკვეველია, ვინ ფლობს უფლებებს ან საერთო პასუხისმგებლობას ამ ტურისტულ ადგილებზე, ამიტომ არავინ არის პასუხისმგებელი ხარჯების გაზრდაზე“, - განაგრძო მან.

მაგრამ ბილეთების ფასების ზრდა ტურისტების უმეტესობა მოითმენს.

ჟანგმა აღნიშნა, რომ ბილეთები მხოლოდ მოგზაურობის ხარჯების მცირე ნაწილს შეადგენს და, შესაბამისად, ადამიანები იშვიათად უარს ამბობენ თავიანთ გეგმებზე მხოლოდ იმიტომ, რომ ბილეთი შეიძლება ძვირი ღირდეს.

მაშინაც კი, თუ მათ უნდა გადაიხადონ 100 პროცენტით მეტი ბილეთისთვის, რომელიც ადრე 100 იუანი ღირდა, ზრდა, უფრო ხშირად, მიიღება.

გარდა ამისა, მზარდი მოთხოვნა ადამიანებზე მოგზაურობისა და დასვენების შესახებ, განსაკუთრებით შაბათ-კვირას და არდადეგებზე, ასევე ხელს უწყობს ფასის გაზრდას. მას შემდეგ, რაც Taierzhuang-მა ფასები გაზარდა, მან მაინც მიიღო 22,800-ზე მეტი ვიზიტორი შაბათს, 21 აპრილს.

ლაო იბო, ტურიზმის დაგეგმვის კონსულტანტი, რომელიც მდებარეობს გუანგდონგის პროვინციაში, ამბობს, რომ შიდა ტურისტული მიმართულებების უმეტესობა ძალიან ბევრს ეყრდნობა შესასვლელ ბილეთებს, როგორც შემოსავლის მთავარ არხს.

„და როგორც ჩანს, ბილეთის ფასი არც თუ ისე დიდ გავლენას ახდენს ტურისტების რაოდენობაზე, რადგან დღეს უფრო მეტი ადამიანი მოგზაურობს. შედეგად, ამ ტურისტული მიმართულებების მენეჯერებისთვის ბილეთების ფასების გაზრდა ყველაზე ნაკლებად სარისკო და ფულის გამომუშავების ყველაზე მარტივი გზაა.

„თუმცა, ეს ჯერ კიდევ დამწყებთათვის ტურიზმის განვითარების გზაა“, - თქვა მან.

ფასდაკლება

ამის საპირისპიროდ, ლაოს თანახმად, სხვა ქვეყნებში ბევრი ტურისტული ადგილი ბილეთების გარეშეა, ან მხოლოდ მცირე შესვლის საფასურია.

მაგალითად, იაპონიაში ტურისტული ადგილების შესვლის საფასური შეგნებულად დაბალია. ადამიანებს ფუჯის მთაზე ასასვლელად გადახდა არ სჭირდებათ.

და მუზეუმების უმეტესობა ასევე უფასოა. მაგრამ ხალხს სჭირდება ძვირადღირებული ბილეთების ყიდვა თემატურ პარკებში, როგორიცაა დისნეილენდი, ასევე კომერციული შოუები და გამოფენები.

საფრანგეთში ტურისტულ ატრაქციონებზე ბილეთის საშუალო ფასი დაახლოებით 10 ევროა (13.2 დოლარი). მთავრობას ასევე აქვს ფასდაკლებები ტურისტების მოსაზიდად. მაგალითად, ლუვრის მუზეუმში მოზრდილებისთვის შესვლა არის 9.5 ევრო და უფასოა ყოველი თვის პირველ კვირას. მუზეუმს ასევე აქვს წლიური საშვი 15 ევრო 18-დან 25 წლამდე ახალგაზრდებისთვის.

სახელმწიფო სუბსიდიები თამაშობს როლს, ისევე როგორც სუვენირების გაყიდვები.

„სუვენირებს ჩვეულებრივ არ ვყიდულობ, მაგრამ იაპონიაში ვიყიდე ერთი ძალიან ძვირი. ძალიან მაღალი ხარისხის იყო, ამიტომ ამაში ფულის გადახდას არ დავაყოვნე“, - ამბობს ლაო.

<

ავტორის შესახებ

ლინდა ჰონჰოლცი

-ს მთავარი რედაქტორი eTurboNews დაფუძნებული eTN შტაბ-ბინაში.

Გაზიარება...