ჩილეს ულტრა დაბალბიუჯეტიანი ავიაკომპანია SKY 10 Airbus A321XLR თვითმფრინავს შეკვეთს

ჩილეს ულტრა დაბალბიუჯეტიანი ავიაკომპანია SKY 10 Airbus A321XLR თვითმფრინავს შეკვეთს
ჩილეს ულტრა დაბალბიუჯეტიანი ავიაკომპანია SKY 10 Airbus A321XLR თვითმფრინავს შეკვეთს

SKYჩილეში დაფუძნებულმა ულტრა დაბალფასიანმა გადამზიდავმა გააფორმა ხელშეკრულება Airbus– თან 10 A321XLR– ზე. ავიაკომპანია გააფართოვებს საერთაშორისო მარშრუტების ქსელს ახალი თვითმფრინავებით.

A321XLR არის შემდეგი ევოლუციური ნაბიჯი A320neo / A321neo ოჯახისთვის, რომელიც აკმაყოფილებს ბაზრის მოთხოვნებს გაზრდილ დიაპაზონსა და დატვირთვაზე ერთსართულიან თვითმფრინავში. A321XLR უზრუნველყოფს უპრეცედენტო ვიწრო კორპუსის თვითმფრინავის დიაპაზონს 4,700 ნმ-მდე, 30 პროცენტით ნაკლები საწვავის ხარჯი თითო ადგილზე წინა თაობის კონკურენტ თვითმფრინავებთან შედარებით, რაც ავიაკომპანიებს საშუალებას მისცემს გააფართოვონ ქსელები ეკონომიკური თვალსაზრისით ახალი გრძელი მარშრუტების შექმნით

”ეს ახალი საჰაერო ფლოტი საშუალებას მოგვცემს გავაფართოვოთ ჩვენი შეთავაზება საერთაშორისო და ფართო მარშრუტების შესახებ, ყოველთვის ჩვენი წარმატებული დაბალი ღირებულების მოდელის და მისი ბილეთის ძალიან მოსახერხებელი ფასების შესაბამისად. ახლა მგზავრებს შეუძლიათ ისარგებლონ ახალი და ძალიან მიმზიდველი მიმართულებით ყველაზე თანამედროვე თვითმფრინავებში ბაზარზე, ”- თქვა ჰოლგერ პოლმანმა, SKY– ის აღმასრულებელმა დირექტორმა.

ლათინური ამერიკის Airbus- ის პრეზიდენტმა არტურო ბარეირამ თქვა: ”ჩვენ მოხარულნი ვართ, რომ SKY- მ აარჩია A321XLR, რათა გააფართოოს თავისი ფლოტი Airbus- ის ყველა თვითმფრინავით. A321XLR საშუალებას მისცემს SKY- ს შესთავაზოს თავის მომხმარებლებს ახალი მიმართულებები, მაგალითად ჩილეს სანტიაგოდან მაიამის მიმართულებით აშშ – ში ”.

Airbus- ის გლობალური ბაზრის უახლესი პროგნოზის (GMF) თანახმად, ლათინურ ამერიკას შემდეგი 2,700 წლის განმავლობაში 20 ახალი თვითმფრინავი დასჭირდება, რაც ორმაგად მეტია დღევანდელ ფლოტთან შედარებით. 2002 წლიდან ლათინურ ამერიკაში სამგზავრო მიმოსვლა გაორმაგდა და მომდევნო ორი ათწლეულის განმავლობაში, მათი ზრდა გაგრძელდება. კერძოდ ჩილეში, სავარაუდოდ, ტრაფიკი გაიზრდება 0.89 ვიზიტიდან ერთ სულ მოსახლეზე 2.26 მოგზაურობამდე 2038 წელს.

მზარდი ფლოტის პარალელურად, Airbus– ის უახლესი GMF– ის თანახმად, საჭირო იქნება 47,550 ახალი მფრინავი და 64,160 ტექნიკოსი, რომლებიც უნდა მომზადდნენ ლათინურ ამერიკაში მომდევნო 20 წლის განმავლობაში. ამ აუცილებლობის დასაფარავად, SKY- მ აირჩა Airbus, როგორც ფრენის ტრენინგის პროვაიდერი, რის გამოც ავიაკომპანია ჩილეში ახალი Airbus სასწავლო ცენტრის დამწყები მომხმარებელი გახდა. ცენტრი შესთავაზებს ფრენის ეკიპაჟის ტრენინგებს ჩილელი მფრინავებისთვის და მოიცავს სრულ ფრენის A320 სიმულატორს.

SKY 2010 წლიდან არის Airbus– ის მომხმარებელი და 2013 წელს გახდა ყველა Airbus– ის ოპერატორი. ავიაკომპანიის ფლოტი 23 A320 Family თვითმფრინავით ემსახურება ჩილეს არგენტინის, ბრაზილიის, პერუს და ურუგვაის დამაკავშირებელ ეროვნულ და საერთაშორისო მარშრუტებს.

Airbus– მა გაყიდა 1,200 თვითმფრინავი, მისი უკანა რიცხვი 600 – ზე მეტი და 700 – ზე მეტია ექსპლუატაციაში მთელ ლათინურ ამერიკასა და კარიბის ზღვის აუზში, რაც წარმოადგენს მომსახურების ფლოტის 60 პროცენტს. 1994 წლიდან Airbus– მა უზრუნველყო წმინდა შეკვეთების 70 პროცენტი რეგიონში.

რა უნდა წაიღოთ ამ სტატიისგან:

  • მზარდი ფლოტის პარალელურად, Airbus-ის უახლესი GMF-ის თანახმად, საჭირო იქნება 47,550 ახალი პილოტი და 64,160 ტექნიკოსი, რომლებიც გაივლიან მომზადებას ლათინურ ამერიკაში მომდევნო 20 წლის განმავლობაში.
  • Airbus-მა გაყიდა 1,200 თვითმფრინავი, აქვს ჩამორჩენილი 600-ზე მეტი და 700-ზე მეტი ექსპლუატაციაში ლათინურ ამერიკასა და კარიბის ზღვის აუზის ქვეყნებში, რაც წარმოადგენს ფლოტის 60 პროცენტს საბაზრო წილს.
  • A321XLR საშუალებას მისცემს SKY-ს შესთავაზოს თავის მომხმარებლებს ახალი მიმართულებები, როგორიცაა პირდაპირი ფრენები ჩილეს სანტიაგოდან მაიამიში აშშ-ში.

<

ავტორის შესახებ

დავალების მთავარი რედაქტორი

მთავარი დავალების რედაქტორია ოლეგ სიზიაკოვი

Გაზიარება...