აშშ-ს აერონავტიკისა და კოსმოსის ეროვნული ადმინისტრაცია (NASA) იძულებული გახდა დაეკისრა დამატებითი სამუშაო გადასახადების გადასახდელად: საერთაშორისო კოსმოსური სადგურის ბორტზე კერძო ტურისტების მასპინძლობა.
კოსმოსურმა სააგენტომ, რომელიც 2024 წლისთვის მთვარეზე დაბრუნების დაპირების სიმძიმეს განიცდის, გამოაცხადა, რომ კოსმოსური სადგურის მონაკვეთი ღიაა ბიზნესისთვის, კერძო ასტრონავტებისა და კომერციული კომპანიებისთვის იჯარით აღება, მომავალი წლის დასაწყისიდან. მომხმარებლებს არა მხოლოდ სივრცეში ექნებათ წვდომა - მათ შეეძლებათ გამოიყენონ NASA– ს ასტრონავტები თავიანთი კომერციული საქმიანობისთვის და გამოიყენონ თავიანთი ტექნოლოგია თავიანთი პროექტების შესასრულებლად - იქნება ეს ფილმი, რეკლამა ან იქნებ მსოფლიოში ყველაზე ძვირადღირებული დაბადების დღე. .
რა თქმა უნდა, ISS– ის გამოყენება იაფი არ იქნება - ეს მიზანს დაამარცხებს. გავრცელებული ინფორმაციით, "მისია", რომელიც არა უმეტეს 30 დღისა, 50 მილიონ დოლარზე მეტი დაჯდება. მიუხედავად იმისა, რომ NASA წელიწადში მხოლოდ ორ პირად მისიას გაგზავნის, ფული სწრაფად ემატება და დიდხანს ეხმარება სრულყოფილი სიცარიელის შევსებას, რადგან ტრამპის ადმინისტრაცია მთვარეზე დაბრუნების ინტერესს იკლებს.
NASA ცდილობს შეინარჩუნოს კერძო კოსმოსური კომპანიები, როგორიცაა SpaceX და Blue Origin, რომლებიც მთლიანად უკონტროლებენ მთავრობის ბიუჯეტის პერიპეტიებს და თავისუფლად შეძლებენ თავიანთი ყველა ნაბიჯის კომერციალიზაციას. ხუთშაბათამდე გამოცხადებამდე, რომ ის ISS- ს კარებს უღებდა ღია საზოგადოებას (ძალიან მდიდარი) საზოგადოებისთვის, NASA- მ საგანმანათლებლო ან სამეცნიერო კომპონენტის გარეშე არაფერი დაუშვა - რა თქმა უნდა, არა კერძო სტუმრები - და მისი "მისასალმებელი" ვიდეო გარკვეულწილად დეზორიენტირებულია.
”დაბალი დედამიწის ორბიტაზე ძლიერი ეკონომიკის შექმნა ყოველთვის იყო კოსმოსური სადგურის პროგრამის მამოძრავებელი ელემენტი”, - ამბობს ასტრონავტი კრისტინა კოხი და გვპირდება, რომ ახალი, პრივატიზებული NASA ”სივრცე უფრო ხელმისაწვდომი გახდება ყველა ამერიკელისთვის”.
ძველი მთავრობის მიერ დაფინანსებული მთვარის მისიებისგან განსხვავებით, ახალი და გაუმჯობესებული NASA გაგზავნის "კერძო ასტრონავტებს" ISS- ში, კერძო დაფინანსებული ერთობლივი ფრენებით, რომლებსაც ახორციელებენ SpaceX და Boeing კომპანიები, აშშ-ს კოსმოსური ხომალდების ტრანსპორტირებისთვის; NASA იმედოვნებს, რომ ამ მოგზაურობის გახშირება მათი ოპერატორები უკეთეს და იაფ ტექნოლოგიას განავითარებენ.
საბოლოოდ, NASA ვარაუდობს, რომ ISS იქნება მხოლოდ ფორპოსტი მთელ მთვარეზე და მოგვიანებით მარსთან მცურავი "კარიბჭეების "კენ და ისინი აპირებენ ISS– ის ერთი პორტის გაკეთებას კერძო კომპანიებისთვის კომერციული მიზნებისთვის ათობით ”კერძო კოსმოსური სადგურის” შექმნა დედამიწის დაბალ ორბიტაზე.
ნასას მცდელობა ჩამოაყალიბოს მთვარეზე დაბრუნების გეგმა 2024 წელს, მაღალ პრეტენდენტზე გაყიდვის გარეშე, ჩამოვარდა და დაიწვა გასულ თვეში, რაც აიძულა გადაეცა პროექტის სპეციალური ასისტენტის მარკ სირანჯელო, მას შემდეგ რაც კონგრესმა უარი თქვა სააგენტოსთვის საჭირო თანხების მიწოდებაზე. მიაღწიეთ მთვარეს.
მიუხედავად გაბედული სახისა, NASA– ს მთავარმა ჯიმ ბრიდენშტინმა გამოაქვეყნა ახალი, პრივატიზებული NASA, ის აგრძელებს თავიდან აცილებას პროექტის მთლიანი ღირებულების შეფასებისა და ბუჩქის კომერციალიზმის მასშტაბის შესახებ, რომელიც მან მოულოდნელად მოიცვა - კომპანიებს საშუალება ეძლევათ შეიძინონ რაკეტების დასახელების უფლებები, მაგალითად - ვარაუდობს, რომ რიცხვი მართლაც საკმაოდ დიდია.
რაც პროგრამის მომავლის წინააღმდეგი არ არის, რადგან მისი Twitter feed- ის თანახმად, პრეზიდენტ ტრამპს უკვე მოწყენილი აქვს მთვარე და მარსზე გადავიდა.
რა უნდა წაიღოთ ამ სტატიისგან:
- საბოლოოდ, NASA ვარაუდობს, რომ ISS იქნება მხოლოდ ფორპოსტი მთელ მთვარეზე და მოგვიანებით მარსთან მცურავი "კარიბჭეების "კენ და ისინი აპირებენ ISS– ის ერთი პორტის გაკეთებას კერძო კომპანიებისთვის კომერციული მიზნებისთვის ათობით ”კერძო კოსმოსური სადგურის” შექმნა დედამიწის დაბალ ორბიტაზე.
- NASA's attempt to formulate a plan to return to the Moon in 2024 without selling itself to the highest bidder crashed and burned last month, forcing the resignation of project special assistant Mark Sirangelo after Congress declined to supply the agency with the funds it would have needed to reach the Moon.
- The space agency, floundering under the weight of its promise to return to the Moon by 2024, has announced its section of the space station is open for business, available for leasing to private astronauts and commercial companies alike, starting as soon as next year.
