სელბივილი, დელავერი, შეერთებული შტატები, 7 წლის 2020 ოქტომბერი (Wiredrelease) Global Market Insights, Inc –: ავტომობილების გაზიარების ბაზარი, სავარაუდოდ, მნიშვნელოვან ზრდას დააფიქსირებს უახლოეს წლებში, მოხერხებულ და ეკონომიურ მობილურ სერვისებზე მოთხოვნის გამო. მანქანის გაზიარება ძირითადად შექმნილია უფრო მოკლე ხანგრძლივობისთვის და შედარებით მოკლე მოგზაურობებისთვის, როგორც სატრანსპორტო ქსელის გაფართოება, რითაც გთავაზობთ საჯარო სერვისს, რომელიც შექმნილია მობილობის შესაძლებლობების გასაუმჯობესებლად.
იდეა იმაში მდგომარეობს, რომ მანქანების რაოდენობა, რომელიც საჭიროა ინდივიდების ჯგუფის მგზავრობის მოთხოვნის დასაკმაყოფილებლად, ზოგადად ნაკლებია მანქანის გაზიარებისას. მანქანის გაზიარება ასევე შეიძლება დაეხმაროს საზოგადოებას სატრანსპორტო საშუალებების თანდათანობით დახვეწილ გამოყენებაში, შემცირებული სივრცის უპირატესობა სატრანსპორტო საშუალებების ნაკლები მოხმარების შედეგად, სატრანსპორტო ინფრასტრუქტურისთვის დათმობილი სივრცის შემცირება, ამგვარად, უფრო უარვყოფთ სკოლაში ავტოფარეხებში გამოუყენებლად ჯდომას, მოგზაურობას. სადგურები და სამუშაო გარემო.
მიიღეთ ამ კვლევის ანგარიშის ასლის ნიმუში @ https://www.decresearch.com/request-sample/detail/719
მანქანის გაზიარების ცნება ძალიან მარტივია, სადაც ხალხი სარგებლობს მანქანის გამოყენების სარგებლობის გარეშე, საკუთრებაში არსებული ხარჯების ან პასუხისმგებლობის აღების გარეშე. მას შეუძლია კიდევ უფრო გააფართოოს ხელმისაწვდომობა და მობილურობა, რითაც შეამცირებს მართვის უარყოფით გარემოზე ზემოქმედებას.
მანქანის გაზიარების პროვაიდერებს ახლა აქვთ ბიზნეს მოდელების უამრავი არჩევანი. მანქანის გაზიარების სტაციონარული ან სადგურზე დაფუძნებული რეჟიმი იდეალურია გრძელი და დაგეგმილი მოგზაურობისთვის. ამის მთავარი უპირატესობა ის არის, რომ ინდივიდს აქვს არჩევანის დაჯავშნა კონკრეტული მანქანის მოდელი.
მანქანის გაზიარების ბაზარი სეგმენტირებულია რეჟიმის, ბიზნეს მოდელის ტიპის, აპლიკაციისა და რეგიონული ლანდშაფტის მიხედვით.
რეჟიმიდან გამომდინარე, ბაზარი იყოფა თავისუფალ მცურავ, P2P და სადგურზე დაფუძნებულად. თავისუფალი მცურავი რეჟიმის სეგმენტი, სავარაუდოდ, დააფიქსირებს CAGR-ს 25%-ს, რადგან ის გთავაზობთ მოქნილობას მანქანების აყვანასა და ჩამოშვებაში მომხმარებლის მოთხოვნის შესაბამისად.
ეს მოდელი საშუალებას გაძლევთ გამოიყენოთ ელექტრო მანქანები დატენვის წერტილთან დაკავშირების საჭიროების გარეშე. ეს არის მარტივი და ხელმისაწვდომი მომხმარებლებისთვის და არ არის საჭირო დაჯავშნა მანამდე ან არ არის საჭირო დანიშნულების ადგილამდე მისვლისას პარკინგის ადგილის ხელმისაწვდომობაზე ფიქრი.
ბიზნეს მოდელის მიხედვით, ბაზარი იყოფა ცალმხრივ და ორმხრივად. მოსალოდნელია, რომ ორმხრივი სეგმენტი სტაბილურად გაიზრდება მსოფლიოს განვითარებულ ეკონომიკებში თავისუფალი მცურავი მანქანების გაზიარების სერვისებზე გადასვლის გამო.
განაცხადის მიხედვით, ბაზარი იყოფა კერძო და ბიზნესად. ბიზნეს აპლიკაციების სეგმენტი სავარაუდოდ ზრდის მოწმე იქნება ახალგაზრდების მზარდი მიდრეკილების გამო მობილობის საერთო სერვისებისკენ.
მოთხოვნა პერსონალიზაციისთვის https://www.decresearch.com/roc/719
რეგიონალური ინსტრუქციის მიხედვით, ჩრდილოეთ ამერიკის მანქანების გაზიარების ბაზრის წილი 15 წელს 2019%-ზე მეტი იყო მანქანის გაზიარების სერვისის პროვაიდერების მზარდი რაოდენობის გამო. უახლოეს წლებში რეგიონული სეგმენტი, სავარაუდოდ, უზარმაზარი ზრდის მოწმე იქნება.
სარჩევი:
თავი 3. ბაზრის ინდუსტრიის ანალიზი
3.1. ინდუსტრიის სეგმენტაცია
3.2. ინდუსტრიის ლანდშაფტი, 2015 - 2026 წწ
3.3. ინდუსტრიის ეკოსისტემის ანალიზი
3.3.1. მომწოდებლის მატრიცა
3.4. ტექნოლოგია და ინოვაციური ლანდშაფტი
3.4.1. რადიო სიხშირე (RF)
3.4.2. GPS დაფუძნებული ნავიგაცია
3.4.3. ავტონომიური მანქანები
3.4.4. ელექტრო მანქანები
3.5. მარეგულირებელი ლანდშაფტი
3.5.1.1. ჩრდილოეთ ამერიკა
3.5.1.2. ევროპა
3.5.1.3. აზია წყნარი ოკეანე
3.5.1.4. ლათინო ამერიკა
3.5.1.5. მეა
3.6. ინდუსტრიის ზემოქმედების ძალები
3.6.1. ზრდის მამოძრავებლები
3.6.1.1. მკაცრი სახელმწიფო რეგულაციები ევროპასა და ჩრდილოეთ ამერიკაში ემისიის კონტროლთან დაკავშირებით
3.6.1.2. მთავრობის მიერ შეთავაზებული წახალისება აშშ-ში მანქანის გაზიარების გამოყენებისთვის.
3.6.1.3. მოწინავე ტექნოლოგიებით ჩართული მანქანების მზარდი მიღება
3.6.1.4. მგზავრობის/მოგზაურობის ხარჯების შემცირება
3.6.1.5. მზარდი ინვესტიციები ავტომობილების გაზიარებაში გერმანიის ავტომობილების მწარმოებლების მიერ
3.6.1.6. ჩინეთში სატრანსპორტო გადატვირთვისა და დაბინძურების გაზრდის გამო ურბანული მობილობის მზარდი მიღება
3.6.1.7. ინდოეთში სათანადო საზოგადოებრივი ტრანსპორტის ინფრასტრუქტურის ნაკლებობა
3.6.1.8. მალაიზიასა და სინგაპურში რეგულაციების შეცვლა
3.6.2. ინდუსტრიის ხაფანგები და გამოწვევები
3.6.2.1. არაადეკვატური სატრანსპორტო ინფრასტრუქტურა
3.6.2.2. სასტიკი კონკურენცია მსგავსი სატრანსპორტო მოდელებისგან
3.6.2.3. COVID-19-ის ფართო გავლენა
3.7. მანქანის გაზიარების ბიზნეს მოდელი
3.8. საერთო მობილობის ევოლუცია
3.8.1. მანქანების საერთაშორისო გაყიდვების პერსპექტივა
3.9. ზრდის პოტენციური ანალიზი
3.10. პორტერის ანალიზი
3.10.1. მიმწოდებელი ენერგია
3.10.2. მყიდველის ძალა
3.10.3. ახალი აბიტურიენტების საფრთხე
3.10.4. შემცვლელების საფრთხე
3.10.5. შინაგანი მეტოქეობა
3.11. კონკურენტული ლანდშაფტი, 2019 წ
3.11.1. კომპანიის ბაზრის წილის ანალიზი
3.11.2. სტრატეგიის დაფა (ახალი პროდუქტის განვითარება, M&A, R&D, საინვესტიციო ლანდშაფტი)
3.12. პესტელის ანალიზი
დაათვალიერეთ კვლევის სრული შინაარსის სია (ToC) https://www.decresearch.com/toc/detail/carsharing-market
ეს შინაარსი გამოქვეყნებულია კომპანია Global Market Insights, Inc– ის მიერ. WiredRelease ახალი ამბების დეპარტამენტი არ მონაწილეობდა ამ შინაარსის შექმნაში. პრესრელიზების მომსახურების გამოსაკითხად, გთხოვთ, დაგვიკავშირდეთ შემდეგ მისამართზე: [ელ.ფოსტით დაცულია].
