სწრაფი ფაქტები
- აეროპორტის კრიტიკული ინფრასტრუქტურის პროგრამა (ACIP), აეროპორტის დახმარების ფონდი (ARF) და აეროპორტების კაპიტალის დახმარების პროგრამა (ACAP) დაფინანსების შევსება და პროგრამის გაფართოება თავდაპირველად გამოცხადდა შემოდგომის ეკონომიკურ განცხადებაში 2020 წლის ნოემბერში.
- აეროპორტის კრიტიკული ინფრასტრუქტურის პროგრამა (ACIP) 489.6 წლის განმავლობაში XNUMX მილიონ აშშ დოლარად დაფინანსებს აეროპორტებს შესაბამისი პროექტებისთვის, როგორიცაა ასაფრენი ბილიკის რემონტი/რეაბილიტაცია, აეროპორტის განათების გაუმჯობესება, ტერმინალურ შენობებში ინვესტიციები და სატრანზიტო სადგურები, რათა უზრუნველყოს მასობრივი სატრანზიტო სისტემებთან კავშირი.
- 15 წლის 2021 აპრილს, კანადის მთავრობამ გამოაცხადა 100 მილიონ დოლარამდე კონტრიბუცია 600 მილიონი აშშ დოლარის პროექტში მონრეალ-ტრუდოს საერთაშორისო აეროპორტში ახალი Réseau express métropolitain (REM) მსუბუქი სარკინიგზო სადგურის ასაშენებლად. ამ პროექტის ფედერალური დაფინანსება მოდის აეროპორტის კრიტიკული ინფრასტრუქტურის პროგრამიდან (ACIP).
- აეროპორტის დახმარების ფონდი 64.8 მილიონ დოლარად დაფინანსდება აეროპორტებისთვის, რომელთა შემოსავლები იყო 2019 მილიონ დოლარზე ნაკლები. თითოეული მიზნობრივი უფლებამოსილი მიმღების დაფინანსების ოდენობა გამოითვლება ფორმულაზე დაფუძნებული მიდგომის გამოყენებით, 250 წლის შემოსავლების საფუძველზე.
- გარდა ერთჯერადი დაფინანსებისა 186 მილიონი აშშ დოლარისა, აეროპორტების კაპიტალური დახმარების პროგრამის (ACAP) უფლებამოსილება დროებით გაფართოვდა და საშუალებას მისცემს ეროვნული აეროპორტის სისტემის აეროპორტებს ერთ მილიონზე ნაკლები მგზავრი ჰყავდეს 2019 წელს (განდერი, შარლოტაუნი, სენ. ჯონი, ფრედერიქტონი, მონკტონი, ტანდერ ბეი, ლონდონი და პრინცი ჯორჯი) განაცხადონ პროგრამის დაფინანსებისათვის 2021-2022 და 2022-2023 წლებში.
- 2021-2022 წლებში დაფინანსებულია 63 აეროპორტი 86 ACAP პროექტისთვის, მათ შორის ასაფრენი ბილიკისა და საავტომობილო გზების რემონტი/რეაბილიტაცია, განათების გაუმჯობესება, თოვლის გამწმენდი აღჭურვილობისა და სახანძრო მანქანების შეძენა და ველური ბუნების ფარიკაობის დაყენება.
