LA PAZ - ბოლივია ახალ სახელმწიფო ავიაკომპანიას იანვარში შეავსებს, რაც შარშანდელი მისი პრივატიზებული დროშის მქონე ავიაკომპანიის კოლაფსით დატოვა, როდესაც პრეზიდენტი ევო მორალესი აძლიერებს ეკონომიკას კონტროლს.
მემარცხენე მორალესმა მოახდინა ენერგეტიკისა და სამთო ფირმების ნაციონალიზაცია მას შემდეგ, რაც 2006 წელს ბოლივიის პირველი ინდოეთის პრეზიდენტი გახდა და მისი მთავრობა ასევე გეგმავს სახელმწიფო ცემენტისა და ქაღალდის კომპანიებს.
ახალბედა ავიაკომპანია, სახელწოდებით Boliviana de Aviacion, ან BoA, მიიღებს თავის პირველ ორ თვითმფრინავს 2008 წლის ბოლოს, განუცხადა პარასკევს Reuters-ს გენერალურმა მენეჯერმა რონალდ კასომ და დასძინა, რომ მალე კიდევ სამი იქნება იჯარით.
”მიზანი არის სერიოზული ავიაკომპანიის აშენება… ეს არის BoA-ს საწყისი წერტილი,” განუცხადა კასომ როიტერს სატელეფონო ინტერვიუში.
მისი თქმით, BoA თავდაპირველად დაფარავს მხოლოდ შიდა მარშრუტებს სამხრეთ ამერიკის ღარიბ ქვეყანაში, მაგრამ კომპანია უკვე განიხილავს საერთაშორისო ფრენებს საშუალოვადიან პერსპექტივაში.
მორალესმა გამოაცხადა ახალი სახელმწიფო გადამზიდველის შექმნის გეგმა სულ რაღაც ერთი წლის წინ და პირობა დადო, რომ დაახლოებით 15 მილიონი დოლარის ინვესტიციას განახორციელებდა მის გასააქტიურებლად.
BoA შეავსებს სიცარიელეს, რომელიც დატოვა Lloyd Aereo Boliviano-ს, ყოფილი სახელმწიფო ავიაკომპანიის დაშლის შედეგად, რომელიც პრივატიზებულ იქნა 1990-იანი წლების ბოლოს.
ლოიდი იძულებული გახდა შეეჩერებინა ოპერაციები 2007 წლის დასაწყისში სერიოზული ფინანსური სირთულეების გამო და ბოლივიის ტრანსპორტის მარეგულირებელმა აუკრძალა ავიაკომპანიას კვლავ ფრენა მას შემდეგ, რაც ასობით მგზავრი ჩერდებოდა გაუქმებული ფრენების გამო.
კასომ თქვა, რომ სჯობს სახელმწიფომ თავიდან დაიწყოს, ვიდრე ლოიდის გადარჩენა.
„ძალიან მალე გაირკვა, რომ სახელმწიფოს დიდი ინვესტიცია ვერ გამართლდა ვალებითა და მოძველებული თვითმფრინავებით დატვირთული ავიაკომპანიის რენაციონალიზაციისთვის. ამას აზრი არ ქონდა“, - თქვა მან.
BoA-ს მთავარი კონკურენტი იქნება Aerosur, რომელსაც ჰყავს 16 თვითმფრინავი და დაფრინავს ბოლივიაში, ასევე არგენტინაში, ბრაზილიაში, პარაგვაიში, პერუში, პარაგვაიში, პერუში, ესპანეთსა და შეერთებულ შტატებში. Aerosur არის კერძო კომპანია, რომლის სათაო ოფისი მდებარეობს აღმოსავლეთ ქალაქ სანტა კრუზში.
მეზობელ არგენტინაში ამ კვირაში კონგრესის ქვედა პალატამ მხარი დაუჭირა სამთავრობო კანონპროექტს ქვეყნის უმსხვილესი ავიაკომპანიის Aerolineas Argentinas-ის ესპანელი მფლობელებისგან ჩამორთმევის შესახებ.
მორალესის მთავარმა რეგიონალურმა მოკავშირემ, ვენესუელას ცეცხლოვანმა მემარცხენე ლიდერმა უგო ჩავესმა 2004 წელს ასევე შექმნა სახელმწიფო ავიაკომპანია Conviasa, რომელიც დაფრინავს ირანსა და სირიაში.
