- ინდოეთის სამოქალაქო ავიაციის მარეგულირებელს არ აქვს საფუძველი Boeing 737 MAX თვითმფრინავები.
- SpiceJet ელოდება Boeing 737 MAX ოპერაციების დაწყებას მომავალ თვეში.
- ინდოეთმა გააჩერა 737 MAX თვითმფრინავი 13 წლის 2019 მარტს.
ინდოეთის სამოქალაქო ავიაციის მარეგულირებელმა ორგანიზაციამ დღეს გამოაცხადა, რომ Boeing 737 MAX თვითმფრინავებს ინდოეთის საჰაერო სივრცეში მუშაობის უფლება მიეცა.
Boeing 737 MAX– ის ყველა თვითმფრინავი გლობალურად დაიმსხვრა 2019 წლის მარტში, 5 თვის განმავლობაში ორი ავარიის შემდეგ.
ინდოეთმა აკრძალა MAX– ის ყველა თვითმფრინავის ფრენა ინდოეთის საჰაერო სივრცეში, მის შიგნით და მის ფარგლებს გარეთ 13 წლის 2019 მარტს.
ცოტა ხნის წინ, ამ თვითმფრინავებს კვლავ მიეცათ ფრენის უფლება აშშ-ში, ევროკავშირში, არაბეთის გაერთიანებულ საემიროებში და სხვა ქვეყნებში სამოქალაქო ავიაციის მარეგულირებლებმა - უსაფრთხოების საჭირო მოდიფიკაციების განხორციელების შემდეგ და უსაფრთხოებისთვის საჭირო ტექნიკისა და პროგრამული უზრუნველყოფის განახლებების გავლის შემდეგ.
ინდოეთის შპს SpiceJet– მა ხუთშაბათს განაცხადა, რომ იგი ელოდება Boeing Co– ს თავისი ფლოტის 737 MAX თვითმფრინავების მომსახურებას სექტემბრის ბოლოს დაუბრუნდეს მას შემდეგ, რაც გამქირავებელი Avolon– ის მიერ დაქირავებული თვითმფრინავები დასახლდნენ.
SpiceJet - ერთადერთი ინდური გადამზიდავი B737 Max– ით ინდოეთში - დასახლდა Avolon– თან, MAX თვითმფრინავების მსხვილ გამქირავებელთან, რაც გზას უხსნის ავიაკომპანიის 737 MAX თვითმფრინავებს, რომ დაიწყონ სამსახურში დაბრუნება… 2021 წლის სექტემბრის ბოლოს, “თემა მარეგულირებელ ნებართვებს. ”
საერთო ჯამში, ინდოეთში იყო თვრამეტი Boeing 737 Max თვითმფრინავი-ხუთი ყოფილი Jet და 13 SpiceJet-დამიწების დროს.
ინდოელი მილიარდერი ინვესტორი რაკეშ ჯუნჯუნვალაც ასევე გეგმავს ახალი დაბალბიუჯეტიანი ავიაკომპანიის წამოწყებას მომავალი წლის დასაწყისში B737 Max ფლოტით. ყოფილი ჯეტ მაქსი გამქირავებლებმა გააძევეს.
ინდოეთი სამოქალაქო ავიაციის გენერალური დირექტორატი (DGCA) უფროსმა არუნ კუმარმა გასცა ბრძანება, რომ გააუქმოს 2019 წლის მარტში B737-8/9 MAX საბრძოლო ბაზა.
”ეს ამოღება იძლევა Boeing Company Model 737-8 და Boeing Company Model 737-9 (MAX) თვითმფრინავების ექსპლუატაციას მხოლოდ სამსახურში დასაბრუნებლად შესაბამისი მოთხოვნების დაკმაყოფილების შემთხვევაში,”-თქვა კუმარმა.
აპრილის დასაწყისში, DGCA– მ ინდოეთში დაშვებული ბოინგ 737 მაქსის უცხოური რეგისტრირებული თვითმფრინავი ნება დართო ქვეყნიდან გაეყვანა. მან ასევე დაუშვა შეცვლილი მაქსის გადაფრენა ინდოეთის საჰაერო სივრცეზე.
ამის შემდეგ, ზოგიერთმა უცხოურმა რეგისტრირებულმა თვითმფრინავმა ინდოეთის სხვადასხვა აეროპორტებში ჩაძირვა შეძლო RTS– ის განხორციელება.
ჯერჯერობით, 175 ქვეყნიდან 195 – მა გააუქმა შეზღუდვები მაქსზე, ხოლო 30 – ზე მეტმა ოპერატორმა დააბრუნა თვითმფრინავი სამსახურში.
განცხადებაში ბოინგმა თქვა: ”DGCA- ს გადაწყვეტილება არის მნიშვნელოვანი ეტაპი 737 MAX ინდოეთში მომსახურების უსაფრთხოდ დაბრუნებისთვის. ბოინგი აგრძელებს მუშაობას მარეგულირებელ ორგანოებთან და ჩვენს მომხმარებლებთან, რათა დაუბრუნოს თვითმფრინავი მომსახურებას მთელ მსოფლიოში. ”
რა უნდა წაიღოთ ამ სტატიისგან:
- SpiceJet — the only Indian carrier with B737 Max in India — entered into a settlement with Avolon, a major lessor of MAX aircraft, paving the way for the airline's 737 MAX aircraft to start to return to service… around the end of September 2021, “subject to regulatory approvals.
- ინდოეთის შპს SpiceJet– მა ხუთშაბათს განაცხადა, რომ იგი ელოდება Boeing Co– ს თავისი ფლოტის 737 MAX თვითმფრინავების მომსახურებას სექტემბრის ბოლოს დაუბრუნდეს მას შემდეგ, რაც გამქირავებელი Avolon– ის მიერ დაქირავებული თვითმფრინავები დასახლდნენ.
- საერთო ჯამში, ინდოეთში იყო თვრამეტი Boeing 737 Max თვითმფრინავი-ხუთი ყოფილი Jet და 13 SpiceJet-დამიწების დროს.
