2022 წლის აგვისტოში, დუბაი'Emirates Airlines-მა შეწყვიტა ყველა ფრენა ნიგერიის მიმართულებით რადგან ნიგერიის მთავრობამ არ მისცა უფლება გადამზიდველს გაეტანა ფული ნიგერიის საბანკო ანგარიშიდან და გადაეცვალა კონვერტირებად ვალუტაში დუბაიში დასაბრუნებლად.
ეს მდგომარეობა არ გაუმჯობესდა, არამედ გაუარესდა.
ტოპ ხუთეულში შედის დაბლოკილი სახსრების 68.0%. ეს მოიცავს:
- ნიგერია ($812.2 მილიონი)
- ბანგლადეში ($214.1 მილიონი)
- ალჟირი ($196.3 მილიონი)
- პაკისტანი (188.2 მილიონი დოლარი)
- ლიბანი (141.2 მილიონი დოლარი)
ის საერთაშორისო საჰაერო ტრანსპორტის ასოციაცია (IATA) გააფრთხილა, რომ დაბლოკილი ფონდის დონის სწრაფი ზრდა საფრთხეს უქმნის ავიაკომპანიების კავშირს დაზარალებულ ბაზრებზე. ინდუსტრიის დაბლოკილი სახსრები გაიზარდა 47%-ით 2.27 წლის აპრილში 2023 მილიარდ დოლარამდე 1.55 წლის აპრილში 2022 მილიარდი დოლარიდან.
მთავრობებმა უნდა იმუშაონ ინდუსტრიასთან ამ სიტუაციის მოსაგვარებლად, რათა ავიაკომპანიებმა გააგრძელონ კავშირის უზრუნველყოფა, რომელიც სასიცოცხლოდ მნიშვნელოვანია ეკონომიკური აქტივობისა და სამუშაო ადგილების შესაქმნელად,” - თქვა უილი უოლშმა, IATA-ს გენერალურმა დირექტორმა.
„ავიაკომპანიებს არ შეუძლიათ გააგრძელონ სერვისების შეთავაზება ბაზრებზე, სადაც მათ არ შეუძლიათ ამ ბაზრებზე მათი კომერციული საქმიანობიდან მიღებული შემოსავლების დაბრუნება.
IATA-მ მოუწოდა მთავრობებს დაიცვან საერთაშორისო შეთანხმებები და ხელშეკრულების ვალდებულებები, რათა ავიაკომპანიებმა შეძლონ ამ თანხების რეპატრიაცია ბილეთების, სატვირთო ადგილისა და სხვა საქმიანობების გაყიდვიდან.
