ვაშინგტონი - ამერიკის საჰაერო ტრანსპორტის ასოციაცია (ATA), ინდუსტრიული სავაჭრო ასოციაცია აშშ-ს წამყვანი ავიაკომპანიებისთვის, ადგენს, რომ ამ ზაფხულს ცაზე საშუალოდ 2.24 მილიონი ადამიანი გაემგზავრება, რაც დღიური ზრდაა 34,000-ით გასულ წელთან შედარებით. პროგნოზი ასევე აჩვენებს, რომ მოგზაურები საერთაშორისო ფრენებს ჯავშნიან რეკორდულად, რაც ასახავს ეკონომიკის გაუმჯობესებას და იმ ფაქტს, რომ საჰაერო მოგზაურობა რჩება გარიგებად, მიუხედავად საწვავის უფრო მაღალი ფასებისა.

თავის საზაფხულო საჰაერო მოგზაურობის ყოველწლიურ პროგნოზში, ATA პროგნოზირებს, რომ აშშ – ს ავიაკომპანიები ივნისიდან აგვისტომდე 206.2 მილიონ მგზავრს გადაიყვანენ, რაც 3 მილიონით მეტია (1.5 პროცენტით) მეტი მგზავრით, ვიდრე 2010 წლის იგივე პერიოდისთვის. არ გამოჯანმრთელდნენ 2008 წლის ზაფხულის რეცესიის წინა დონიდან და 2007 წლის ზაფხულის 217.6 მლნ.

”გამამხნევებელია, რომ ამ ზაფხულს უფრო მეტი ადამიანი დაფრინავს, მიუხედავად იმისა, რომ ენერგიის მაღალი ფასები მთელ ეკონომიკას დაბეგვრის”, - თქვა ATA- ს პრეზიდენტმა და აღმასრულებელმა დირექტორმა ნიკოლას ე. კალიომ. ”ტენდენციები სწორი მიმართულებით მიდის.”

ბოლო ათწლეულის საშუალო ტარიფების ანალიზმა აჩვენა, რომ 2000 წლის შემდეგ თითქმის არ შეცვლილა. 2010 წელს აშშ – ში შიდა ავიაბილეთის საშუალო ფრენა 316 დოლარი იყო. შედარებისთვის, 2000 წელს საშუალო საფასური იყო 314 აშშ დოლარი ორმხრივი მგზავრობით, რაც აშკარად მიუთითებს იმაზე, რომ ტარიფები არ შეესაბამება ინფლაციას.

საერთაშორისო სამგზავრო ჩანაწერი

ზაფხულის პროგნოზი ასევე ცხადყოფს, რომ საერთაშორისო მგზავრთა რაოდენობა ახალ რეკორდს მიაღწევს. 206.2 მილიონი მგზავრიდან, რომელიც ამ ზაფხულს აშშ – ს ავიაკომპანიებზე იმოგზაურებს, 26.3 მილიონი საერთაშორისო ფრენაზე იმგზავრებს. ეს შეფასება აჭარბებს წინა რეკორდს, 25.8 წლის ზაფხულში 2010 მილიონი მგზავრის ფრენის დროს.

”საერთაშორისო საჰაერო მიმოსვლის ზრდა კიდევ ერთხელ ადასტურებს იმ მნიშვნელოვან როლს, რომელიც კომერციული ავიაცია თამაშობს შეერთებული შტატების გლობალურ ეკონომიკასთან დაკავშირებაში. მომდევნო ათწლეულში, მოგზაურობის ზრდის უმეტესობა ჩვენს საზღვრებს გარეთ განვითარებადი ეკონომიკის ქვეყნებში იქნება. აშშ – ს კონკურენტუნარიანობის ხელშესაწყობად და მომხმარებელთა მოთხოვნის დასაკმაყოფილებლად, ავიაკომპანიებს უნდა შეეძლოთ ოპერირება გარემოში, რომელიც ხელს შეუწყობს საერთაშორისო გაფართოებას “, - თქვა კალიომ.

ქვეყნის შიგნით, ამ ზაფხულს 180 მილიონი მგზავრი გაფრინდება, ვიდრე 177.3 მილიონი, რომელიც გაფრინდა 2010 წლის ზაფხულში. რეკორდი 2007 წელს დაფიქსირდა, როდესაც ზაფხულის თვეებში 192.4 მილიონი მგზავრი გაფრინდა ქვეყნის შიგნით.

მაღალი და აქროლადი ენერგიის ფასები გამოწვევად რჩება

ავიაკომპანიები ამ ზაფხულს შეშფოთებულნი არიან ენერგორესურსების მაღალი ფასებით და მათი ეფექტით, როგორც მოთხოვნაზე, ასევე საჰაერო მომსახურების მიწოდების ხარჯებზე. ”მაშინაც კი, როდესაც საჰაერო მიმოსვლაზე მოთხოვნა კვლავ გაუმჯობესდება, ენერგიის მაღალმა და არამდგრადი ფასებმა შეიძლება ხელი შეუშალოს აღდგენის მცდელობებს,” - თქვა კალიომ.

პირველი კვარტლისთვის აშშ – ს ავიაკომპანიებმა საწვავში $ 11.4 მილიარდი გადაიხადეს, რაც 30 პროცენტით მეტია 2010 წლის ანალოგიური პერიოდის მაჩვენებელზე. რეაქტიული საწვავის ფასი ახლა ყველაზე მაღალ დონეზეა 2008 წლის მესამე კვარტლის შემდეგ.

რჩევები მოგზაურზე

ATA მოუწოდებს მგზავრებს, გაეცნონ რესურსების გვერდს, მოგზაურობის შესახებ რეკომენდებული რჩევების მისაღებად. კერძოდ, მოგზაურებს ურჩევენ გაითვალისწინონ შემდეგი:

გადახედეთ ავიაკომპანიის ვებსაიტს, რომელზეც მიფრინავთ შესაბამისი პოლიტიკის, კომფორტის, მომხმარებელთა მომსახურების გეგმისა და ფრენის შესახებ შეტყობინებების შესახებ.

აეროპორტში გამგზავრებამდე დარწმუნდით, რომ შეამოწმეთ ფედერალური საავიაციო ადმინისტრაციის (FAA) აეროპორტის დაგვიანების რუკა.

ATA– ს წევრი ყველა ავიაკომპანია სრულად აკმაყოფილებს ტრანსპორტირების უსაფრთხოების ადმინისტრაციის (TSA) უსაფრთხო ფრენის პროგრამას, რაც ნიშნავს, რომ აეროპორტში მგზავრებს უსაფრთხოების ნაკლები შეშფოთება ელოდებათ.

გახსოვდეთ, რომ TSA მოითხოვს, რომ საჰაერო მოგზაურებმა დაიცვან 3-1-1 წესი სითხეების, ლარებისა და აეროზოლების შესახებ ჩანთების ჩანთებში უსაფრთხოების საგუშაგოების გავლისას.