ალექსანდრია - ASTA, Business Travel Coalition (BTC), Interactive Travel Services Alliance (ITSA) და National Tour Association (NTA) დღეს გამოეხმაურნენ Southwest Airlines-ისა და Continental Airlines-ის აღმასრულებელი ოფიცრების განცხადებებს, როგორც გუშინ Travel Weekly-ში იტყობინება. რომ, სამართლიანად გაგებული, მათ არ აქვთ განზრახვა მიიღონ შეერთებული ავიახაზების მიერ ახლახან გამოცხადებული პოლიტიკა, რათა გადაიტანონ სავაჭრო გადასახადის ხარჯები მომხმარებლებზე.
დღეს გავრცელებულ განცხადებაში ASTA-ს პრეზიდენტმა და თავმჯდომარემ კრის რუსომ თქვა:
ჩვენ მივესალმებით Continental-ისა და Southwest-ის განცხადებებს. მათი გულწრფელობა დასაფასებელია, მაშინაც კი, როდესაც ასოცირდება ჩვეულებრივ გამაფრთხილებელ შენიშვნებთან, რომლებიც დაკავშირებულია საჯარო კომპანიებთან, რომლებიც მომავალზე ორიენტირებული განცხადებებს აკეთებენ. მათი შენიშვნების სამართლიანი ინტერპრეტაციაა, რომ არცერთი ავიაკომპანია არ ხედავს მნიშვნელობას United Airlines-ის პოლიტიკაში და არც აპირებს მის მიღებას. ტურისტული აგენტები ეძებენ რაიმე ნიშანს, რომ მომხმარებლისა და ტურისტული სააგენტოს პრობლემები, რომლებიც შექმნილია გადაცემის პოლიტიკით, გასაგებია და გვეჩვენება, რომ ინდუსტრიის ეს ორი ლიდერი "გაიგებს".
სამწუხაროდ, ეს განცხადებები, მიუხედავად იმისა, რომ მისასალმებელი და გამამხნევებელია, საკითხს არ წყვეტს. სანამ სხვა ავიაკომპანიები დუმს ამ საკითხზე, ჩვენ სხვა არჩევანი არ გვაქვს გარდა იმისა, რომ გავაგრძელოთ ჩვენი კამპანია კონგრესში მოსმენებისთვის, რათა შევაფასოთ მომხმარებლებისა და ტურისტული აგენტებისთვის შექმნილი საფრთხის გადაწყვეტილებები. ASTA და მისი წევრები ბევრს მუშაობდნენ კონგრესის წევრების ამ საკითხის შესახებ განათლებაზე და ეძებენ და იმედოვნებენ, რომ მიიღონ ოფიციალური მოსმენები კონგრესის ორივე პალატაში საკანონმდებლო ცვლილებების გადასაჭრელად, რომლებიც აუცილებელია პასების გავრცელების ზარალის ასანაზღაურებლად. -პოლიტიკის საშუალებით დააწესებდა. ჩვენ გავაგრძელებთ ამ ბრძოლას ჩვენი წევრებისა და მათი მომხმარებლების ინტერესებისთვის მანამ, სანამ ამ პოლიტიკის დაწესება საფრთხედ რჩება.
26 წლის 2009 ივნისს United Airlines-მა ჩუმად დაიწყო შერჩეული ტურისტული სააგენტოების მიწოდება ქვეყნის მასშტაბით ერთ თვეზე ნაკლებ დროში გაფრთხილებით, რომ 20 ივლისიდან მათ აღარ ექნებათ უფლება გამოიყენონ United-ის სავაჭრო ანგარიში საკრედიტო ბარათით ბილეთების გასაყიდად. ამის ნაცვლად, სააგენტოები იძულებულნი იქნებიან მიეღოთ და გამოიყენონ საკუთარი სავაჭრო ანგარიშები და ავიაკომპანიას ნაღდი ანგარიშსწორება მოახდინოს. ეს ვადა მას შემდეგ გაგრძელდა 60 დღით კონგრესის წევრების მოთხოვნით. ტურისტული აგენტების სავაჭრო ანგარიშიდან მოწყვეტისას, ამ ტურისტული სააგენტოებიდან ბევრი იძულებული იქნება შეწყვიტოს ბიზნესი, ხოლო მათ, ვინც შეძლებს საკუთარი სავაჭრო ანგარიშების გახსნას, იძულებული გახდება დამატებითი გადასახადი გადაუხადოს თავის კლიენტებს. თუმცა, 10 შტატში კანონი კრძალავს საცალო ვაჭრობას მომხმარებლებისთვის საკრედიტო ბარათის საფასურის გადაცემას.
ASTA და მისი მოკავშირეები - Business Travel Coalition, Interactive Travel Services Alliance და National Tour Association - გააცნობენ კონგრესის თანამშრომლებს და პრესას უახლეს მოვლენებს ამ საკითხთან დაკავშირებით ამ სამშაბათს, 10 სექტემბერს, 00:1 საათზე ET. Cannon House საოფისე შენობა ვაშინგტონში, DC. ღონისძიება არის ჯგუფის მუდმივი ძალისხმევის ნაწილი, რათა მოუწოდონ კონგრესს, მოუწოდოს მოსმენა გაერთიანებულის ქმედებებისა და ამ ქმედებების დამანგრეველი შედეგების შესახებ, რომელიც შეიძლება მოჰყვეს ტურისტული სააგენტოების ინდუსტრიას და მომხმარებლებს. კონგრესის ჩვიდმეტმა წევრმა და ორმა სენატორმა მისწერა გაერთიანების ხელმძღვანელობას, რათა გამოეხატათ თავიანთი შეშფოთება ამ ახალი პოლიტიკის გავლენის გამო და მოეთხოვათ გაერთიანებულისგან გადადოს პოლიტიკის განხორციელება, რათა კონგრესს მიეცეს დრო საკითხის შესასწავლად და შესაბამისი პასუხის ჩამოყალიბებისთვის.
