- FlyersRights, მომხმარებელთა უფლებების დამცველმა ორგანიზაციამ მოითხოვა სადამკვირვებლო სხდომები ავიაკომპანიის გენერალურ დირექტორებთან, შრომისა და მგზავრების წარმომადგენლებთან ერთად.
- ავიაკომპანიებს მიენიჭათ მასიური ფედერალური სუბსიდიები, რათა შეენარჩუნებინათ საზოგადოებრივი საჰაერო მომსახურება და შეემცირებინათ COVID ინფექცია.
- ბოლოდროინდელი რეკორდულად მაღალი გაუქმებები, ფრენების შეფერხებები, პლუს ავიაკომპანიის წინააღმდეგობა CDC– ს ზოგიერთ მნიშვნელოვან მითითებასთან დაკავშირებით კითხვის ნიშნის ქვეშ აყენებს თუ არა გადასახადის გადამხდელების ფულს ბოროტად გამოყენება ავიაკომპანიის მენეჯმენტის მიერ
”ამერიკულმა ავიახაზებმა, სპირიტმა და სამხრეთ – დასავლეთის ავიახაზებმა ამერიკელი ხალხი მთლიანად დაამარცხეს”
FlyersRights.org პრეზიდენტი პოლ ჰადსონი
მასიური ავიაკომპანიის გაუქმება
მთელი ზაფხულის განმავლობაში ავიაკომპანიებმა გააუქმა ასობით რეისი დღეში, რადგან მათ არ ჰყავდათ საკმარისი თანამშრომლები წასასვლელად. ყველაზე ცუდ დღეს, Spirit Airlines– მა გააუქმა თავისი დაგეგმილი ფრენების ნახევარზე მეტი.
ეს მიუღებელია და სენატორმა მარია კანტველმა, სენატის კომერციის კომიტეტის თავმჯდომარემ, ივლისში წერილი გაუგზავნა ავიაკომპანიებს ამ თემაზე. FlyersRights.org შეხვდა მის თანამშრომლებს საკითხის განსახილველად 1 სექტემბერსst და შესთავაზოს გამოსავალი ავიაკომპანიის ბოროტად გამოყენების უახლესი შემთხვევებისთვის.
პალატის ზედამხედველობის კომიტეტის მოსმენა მოითხოვა
FlyersRights.org– მა მოითხოვა კომიტეტის სამეთვალყურეო მოსმენა, რომ დაეძულებინა დაგ პარკერი, გარი კელი, ტედ კრისტი და ავიაკომპანიის სხვა აღმასრულებელი დირექტორი განემარტათ რა გააკეთეს COVID– ის შემწეობით და რატომ ვერ მოახერხეს მათმა ავიაკომპანიებმა ის, რაც კანონის მიზანს ემსახურებოდა.
ზედამხედველობის მოსმენა ასევე უნდა მოიცავდეს მგზავრების წარმომადგენლებს და შრომის წარმომადგენლებს. FlyersRights.org– მა შემოგვთავაზა სტიმულირებისა და სოციალური დისტანციური გეგმა, რომელიც ავიაკომპანიებს შეინარჩუნებდა მომგებიანობას, გააფართოვებდა პანდემიის დროს უფრო მაღალ სიმძლავრეს და უზრუნველყოფდა საჰაერო მგზავრობის უსაფრთხოებას, ყველა უფრო დაბალ ფასად, ვიდრე სამაშველო პაკეტები.
FlyersRights.org არის უმსხვილესი ავიაკომპანიის სამგზავრო ორგანიზაცია; ის მხარს უჭერს ავიაკომპანიის მგზავრებს FAA, DOT, TSA და სხვა სამთავრობო უწყებებამდე
რა უნდა წაიღოთ ამ სტატიისგან:
- Org proposed a stimulus and social distancing plan that would have kept the airlines profitable, running at a higher capacity during the pandemic, and would have ensured air travel was safer, all at a lower cost than the bailout packages.
- ეს მიუღებელია და სენატორმა მარია კანტველმა, სენატის კომერციის კომიტეტის თავმჯდომარემ, ივლისში წერილი გაუგზავნა ავიაკომპანიებს ამ თემაზე.
- Org requested committee oversight hearings to force Doug Parker, Gary Kelly, Ted Christie, and other airline CEOs to explain what they did with the COVID relief money and why their airlines have failed to deliver what the law intended.
