ვაშინგტონი - შიდა ფრენების თითქმის 30 პროცენტი დაგვიანდა ან გაუქმდა მარტში, რაც კიდევ უფრო ცუდი ამბავია იმ ინდუსტრიისთვის, რომელსაც აწუხებდა უსაფრთხოების პრობლემები და იკლებს საწვავის რეკორდული ხარჯები.
ოთხშაბათს გამოქვეყნებული ტრანსპორტის დეპარტამენტის მონაცემებით, აშშ-ში კომერციული ფრენების 28 პროცენტზე მეტი დაგვიანებით ჩავიდა, გაუქმდა ან გადამისამართდა მარტში. ეს იყო ყველაზე ცუდი მარტი რეკორდში და მეორე ყველაზე ცუდი გახსნის კვარტალი ერთი წლის განმავლობაში მას შემდეგ, რაც შედარებითი მონაცემების შეგროვება დაიწყო 1995 წელს.
მიუხედავად ამისა, მარტის შედეგები ოდნავ უკეთესი იყო, ვიდრე თებერვალში, როდესაც ფრენების 31 პროცენტზე მეტი დაგვიანებით ჩამოვიდა, გაუქმდა ან გადამისამართდა.
ისტორიულად ცუდი შესრულების გაგრძელების ერთ-ერთი მიზეზი არის ის, რომ ავიაკომპანიები ცვლიან დიდ თვითმფრინავებს პატარა თვითმფრინავებით, რათა იფრინონ ნაკლები ცარიელი ადგილებით. მაგრამ ეს აგროვებს ცას და კარიბჭეს, ამბობენ ანალიტიკოსები.
ამინდიც პრობლემად რჩება. მარტში დაგვიანებული ფრენების 41 პროცენტზე მეტი გადაიდო ამინდის გამო, რაც დაახლოებით 38 პროცენტს აღემატებოდა ერთი წლის წინანდელ პერიოდში.
AMR Corp.-ის American Airlines, აშშ-ს უმსხვილესი გადამზიდავი, ყველაზე ცუდი მარტი ჰქონდა, მისი ფრენების მხოლოდ 62 პროცენტი დროულად ჩავიდა. ჰავაის ავიახაზებს ჰქონდა საუკეთესო დროული ჩამოსვლის მაჩვენებელი თითქმის 95 პროცენტით.
არასწორად დამუშავებული ბარგის შესახებ ანგარიშები გაუმჯობესდა მარტში 6.7-მდე 1,000 მგზავრზე გასული წლის იმავე თვეში 7.7-ზე მეტი მოხსენებისგან. მგზავრების საჩივრები ასევე შემცირდა 1,013-მდე 1,307-დან ერთი წლის წინანდელი პერიოდის განმავლობაში.
მაგრამ ინდუსტრია იბრძვის გაუმკლავდეს თვითმფრინავის საწვავის ხარჯებს, რომლებიც გასულ წელს გაიზარდა 60 პროცენტზე მეტით, რამაც ხელი შეუწყო რამდენიმე მცირე ავიაკომპანიის გაკოტრებას, ხოლო ორი უფრო დიდი - Delta Air Lines და Northwest Airlines - გამოაცხადეს გაერთიანების გეგმები.
ასევე ბოლო ორი თვის განმავლობაში UAL Corp.-ის United Airlines-მა, Southwest Airlines Co.-მა, American-მა, Delta-მ და სხვებმა გააუქმეს ფრენები და შეაწუხეს ასობით ათასი მგზავრი, მთავრობის ტექნიკური საკითხების უპრეცედენტო შემოწმების ფონზე, ძალიან მყუდრო ურთიერთობის გამოვლენის შემდეგ. ინდუსტრიასა და მარეგულირებლებს შორის.
კანონმდებლები და თეთრი სახლი უკვე ჩართული იყვნენ შარშანდელი სამარცხვინო შესრულების შემდეგ. 26 წელს შეერთებულ შტატებში კომერციული ფრენების 2007 პროცენტზე მეტი დაგვიანებით ჩამოვიდა ან გაუქმდა, რაც მეორე ყველაზე ცუდი მაჩვენებელია რეკორდულად, მთავრობის მონაცემებით.
iht.com
