Anadolu-ს გაშვება ხდება მას შემდეგ, რაც ის გადადის, რომ გახდეს მთლიანად შვილობილი კომპანია Თურქეთის ავიახაზები. ავიაკომპანია თავდაპირველად 2008 წელს დაარსდა ანატოლიასაჰაერო ტრანსპორტის საჭიროებები, რაც უზრუნველყოფს ხელსაყრელ ვარიანტებს.
ანატოლია, ან მცირე აზია თურქული ანადოლუ, ნახევარკუნძული ქმნის აზიის დასავლეთ კიდურს. ჩრდილოეთიდან მას ესაზღვრება შავი ზღვა, სამხრეთით ხმელთაშუა ზღვა, დასავლეთიდან კი ეგეოსის ზღვა. მისი აღმოსავლეთი საზღვარი ზოგადად აღინიშნება სამხრეთ-აღმოსავლეთ კუროს მთებით.
სტამბოლის საბიჰა გოქჩენის აეროპორტის თურქეთის ტექნიკური ჰანგარში გამართულ ღონისძიებაზე, თურქეთის ავიახაზების Inc.-ის აღმასრულებლების მონაწილეობით, AJET-მა თავისი ახალი სახელით დაიკავა ადგილი საავიაციო სექტორში.
თურქეთის ავიახაზების საბჭოსა და აღმასრულებელი კომიტეტის თავმჯდომარე, პროფესორი აჰმედ ბოლატი, კომენტარი გააკეთა AJET-ის დაარსებაზე:
„მომდევნო 10 წლის ჩვენი მიზნების შესაბამისად, ჩვენ ვამაყობთ, რომ დავიწყეთ ჩვენი AJet-ის დაარსების პროცესი. ჩვენ მიერ დიდი ხნის განმავლობაში ჩადებულმა ძალისხმევამ და თავდადებამ შედეგი გამოიღო და AJet-ს ზაფხულის განრიგით 2024 წლის მარტის ბოლოს გავაცნობთ ცას. ჩვენ სრულად გვჯერა, რომ AJet, თავისი ახალი სახელით, მნიშვნელოვანი გახდება. დაბალფასიანი საავიაციო ინდუსტრიის ნაწილი ა გლობალური მასშტაბი."
კომპანია აპირებს შეესაბამებოდეს მდგრადობის ხედვას ეკოლოგიურად სუფთა პრაქტიკის დანერგვით და ახალი პერსპექტივიდან „დაბალფასიანი“ ბაზრის გამიზნებით. მომსახურების გამარტივებისა და ეკონომ კლასის ჯდომებზე ფოკუსირების გზით, კომპანია მიზნად ისახავს შეამციროს ბილეთების ფასები და საჰაერო ტრანსპორტის სერვისები უფრო ხელმისაწვდომი გახადოს ადამიანების ფართო სპექტრისთვის.
