სად ნახავთ სასადილო კერძებს, რომელთაც ყველაზე რთული გემო აქვთ? სცადეთ 30,000 XNUMX ფუტი მიწის ზემოთ.
იმის გამო, რომ ავიაკომპანიები საწვავის უფრო მაღალ ფასებსა და კონკურენციის გამძაფრებას ებრძვიან, ისინი ცდილობენ უფრო დამაკმაყოფილებელი საკვები შესთავაზონ მგზავრთა ერთგულებას. ისეთი გადამზიდავები, როგორიცაა Delta Air Lines Inc., უფრო მეტ ფრენებზე ახორციელებს ცნობილ შეფ-მზარეულების რეცეპტებს, ხოლო US Airways Inc. ინვესტირებას უკეთებს უფრო მაღალხარისხოვან ინგრედიენტებს. მიუხედავად ამისა, ძნელია კვება გემრიელი გახდეს, რადგან ავიაკომპანიის შეფ-მზარეულები გამოწვევები აქვთ კოლეგებთან ადგილზე მდებარე რესტორნებში.
”ჩვენ გვაქვს შეზღუდვები, რამდენადაც შეგვიძლია გავაკეთოთ”, - თქვა ბოსტონის ცნობილმა შეფმა ტოდ ინგლისმა, რომელიც დელტას სენდვიჩისა და სალათის რეცეპტებს ადარებს. ეს ნიშნავს, რომ ინგლისელის საჰაერო ხომალდის დროს საჭმლის მიღება სათავგადასავლო ნაკლებად ავანტიურისტულია, ვიდრე ინტერპრეტაციული რუსული ხმელთაშუაზღვის სამზარეულო, რომელზეც მან რეპუტაცია დააფუძნა: ”ყველაზე პროგრესული რაც ჩვენ გავაკეთეთ იყო შავი ზეთისხილის სპაგეტის სალათი”.
ავიაკომპანიის შეფერხებების გადალახვა დაბრკოლებები გრძელია. ერთისთვის, ავიაკომპანიების მზარეულებს უფრო მეტი სეზონური დამატება უნდა დაამატოთ, რადგან მგზავრების შესაძლებლობა გემოვნების გარჩევაში 15% –დან 40% –მდე გაუფერულდა 30,000 ფუტზე. ამის გარდა, ჭამის უმეტესობა უნდა მოხდეს აფრენამდე რამდენიმე საათით ადრე და გადაიზარდოს ბორტზე კონვექციურ ღუმელში 20 წუთის განმავლობაში, რამაც შეიძლება ნატურალური წვენების გამოშრობა. კარაქის და ნაღების სოუსები გაცხელებისას იშლება, ამიტომ ისინი ხშირად არ რჩება.
მიუხედავად ამისა, ბოლო ერთი წლის განმავლობაში ავიაკომპანიები ცდილობდნენ, რომ მათი კვება უფრო გემრიელი ყოფილიყო. დელტა პარტნიორობას ახორციელებს სხვა ცნობილ შეფ-მზარეულთან, Food Network- ის ყოფილ ვარსკვლავთან მიშელ ბერნშტეინთან, რომელიც არომატს მატებს ტკბილ კარტოფილს დაშაქრული კოჭით. US Airways სალათებს ახალი ქათმის მკერდის შემწვარი ნაჭრებით აყრის, ვიდრე გაყინული ფრინველის ნატეხებზე დაყრდნობით.
საკვებზე განახლებული აქცენტი ათწლეულზე მეტი ხნის განმავლობაში გაუარესდა საჰაერო ხომალდის სერვისის გაუარესების შემდეგ, რაც გაუარესდა, როდესაც აშშ – ს ავიაკომპანიების უმეტესობამ საშინაო ფრენებზე უფასო საჭმელები გაუქმდა 11 სექტემბრის ტერაქტების შემდეგ, რაც ინდუსტრიას ფინანსური დარტყმა მიაყენა. ფული, რომელიც აშშ-ს ავიაკომპანიებმა დახარჯეს საკვებსა და სასმელებზე, 43 პროცენტით დაეცა 1992 წლიდან, როდესაც მგზავრზე ეს იყო 5.92 აშშ დოლარი. 2006 წლისთვის ცხრა უმსხვილესი ავიაკომპანია ხარჯავდა მხოლოდ 3.40 აშშ დოლარს თითო მგზავრზე, თანახმად აშშ – ს ტრანსპორტირების სტატისტიკის ბიუროს.
ავიაკომპანიის სამზარეულო დიდი ხანია ხუმრობების საგანია და ზოგი ამბობს, რომ რეპუტაცია დამსახურებულია. ყოველკვირეული მფრინავი ალან ე. გოლდი ბერლინგტონიდან აშკარად ახსოვს ვახშამი, რომელიც მან დეკემბერში მიირთვა - ”ერთ – ერთი ასეთი სენდვიჩებით - ვხვდები, რომ ეს მზეზე გამხმარი პომიდორი იყო. ეს მღვრიე საგნები იყო. ეს იყო შეფუთული ნედლი და ყველა სითხე ფსკერზე დადებულიყო. ”
ზოგიერთმა მგზავრმა ოდნავ შეპყრობილიც კი მიიღო ავიაკომპანიის საკვებით. Airlinemeals.net- ზე, 536 ავიაკომპანიის მოგზაურებმა ატვირთა 18,821 2001 ფოტოსურათი მათი ბორტების ჭამის შესახებ 2006 წლის ბოლოდან და გააკრიტიკეს გემოვნება, ტექსტურები და ნაწილები. ალიასკის ავიახაზების მგზავრმა აჩვენა "მინიკულური" და "უხარისხო" საუზმე ბურიტოს შესახებ. იმავდროულად, აშშ-ს ავიახაზების სასადილომ, რომელმაც XNUMX წლის საერთაშორისო ფრენაში ქათმის ლანჩი მიირთვა, უჩივლა: ”საჭმელი საკმაოდ ცხელი იყო, მაგრამ ძალიან მარილიანი იყო” და თანმხლები ნუშის კანოლი ”ძალიან ტკბილი” იყო.
დაბნეული გემოვნების კვირტების კომპენსირება ძალზე ზედმეტი არ არის. ბორტზე საკვების შერჩევა შეიძლება იყოს მთავარი. ”ფრენა ავიღე და საჭმელი დავაგემოვნე. არ მჯეროდა, რომ ეს იგივე იყო, ”- თქვა ბერნშტაინმა. ”მიწაზე, ის, რაც შეიძლება მარილიანი, ცხარე და უებრო არომატული იყოს, შედარებით თვითმფრინავში ყოფნისას.”
ამავე თემაზე
იმსჯელეთ რა უნდა გააკეთონ ავიაკომპანიებმა ფრენის ფრენის გასაუმჯობესებლად?
შედეგად, ”მე თითქმის ყველაფერში ჩავაყარე ხახვი და ნიორი”, - თქვა ბერნშტეინმა.
ავიაკომპანიის კვებათა შექმნის მექანიკამ შეიძლება შეაფასოს შეფის შემოქმედება. ბერნშტაინმა თავი დაანება ცივი და ცხელი საკვების დაწყვილებას. Მიზეზი? საკმარისი არ არის სალონში სივრცე ან დრო, რომ ბორტგამცილებლებმა განაახლონ თევზი მაგარი სალსით. მიუხედავად იმისა, რომ მან თეთრ გაზპაჩოს ააფორიაქა, რაც ავიაკომპანიის გემოვნების შემმოწმებლებს მოსწონდათ, სავარაუდოდ, კერძი მენიუში ვერ შევა. "ლოგისტიკურად, ეს ძალიან რთულია", - ამოისუნთქა მან. ”როდესაც თვითმფრინავები ადიან, შესაძლოა გაზპაჩო თასიდან გამოვიდეს.”
კარგი ყავის შექმნამაც კი დაადასტურა Dunkin 'Donuts, რომელმაც ორი წლის განმავლობაში შესთავაზა თავისი ბრენდის JetBlue Airways Corp ფრენებს. წყალი უფრო მაღალ სიმაღლეზე დაბალ ტემპერატურაზე ადუღდება, მაგრამ ყავის აპარატის პარამეტრების შეცვლა შეუძლებელია. ფრენის დროს ყავას ასევე შეუძლია მხიარული გემოვნების მიღება თვითმფრინავის მუცელში შემორჩენილი წყლისგან დადუღების შემდეგ. ასე რომ, დანკინ დონატს უნდა დაარეგულირებინა ფრენის ყავის წყლისა და ნიადაგის თანაფარდობა და გამოეყენებინა წყალი, რომელიც გადის ფილტრაციის სისტემაში.
გამოწვევების მიუხედავად, შეფები ამტკიცებენ, რომ საკვები გაუმჯობესდა. ”მახსოვს ის დღეები, როდესაც თქვენ მიიღეთ საიდუმლოებით მოცული ხორცის ნაჭერი სოუსით ბოსტნეულით დაფარული”, - თქვა ბობ როზარმა, კორპორატიული აღმასრულებელმა მზარეულმა Gate Gourmet- ით, მსოფლიოში სიდიდით მეორე თვითმფრინავის მიმწოდებელი. "ეს დღეები დიდი ხანია წავიდა".
ჟურნალისტმა, რომელიც ავიაკომპანიის საჭმელს ადგილზე აგროვებდა, დაადგინა, რომ American Airlines Inc.– ს ქვიჩი პორტუგალიის ძეხვით, შიტაკეს სოკოთი და მონტერეი ჯეკის ყველით გულუხვი, კრემისებრი და ქონდარი იყო. ჰავაის ცნობილი შეფ-მზარეულის სემ ჩოის საფირმო კერძი პირველ და ბიზნეს კლასში ემსახურება ზოგიერთ ფრენას. ინგლისურის საკვები ასევე საკმარისად კარგი იყო ყოველდღე, განსაკუთრებით ვაშლის კარაქის ტენიანი სენდვიჩი ჩედრით, ინდაურით და ბეკონით საუზმეზე და ხმელთაშუა ზღვის სალათი შემწვარი კრევეტებით ლანჩზე.
ბერნშტეინის ერთ-ერთი დელტას კერძები - წითელი ღვინოში ჩაშუშული ნეკნი - იმდენად პოპულარულია, რომ მის მაიამის რესტორანში, მიჩიში, ფრინველები შემოაქვს. მრავალფეროვნებისთვის, დელტა მალე შეცვლის ანდრესს ახალით - შესაძლოა ბერნშტეინის თევზი გაჟღენთილია ჯანჯაფილით, მწვანე მანგოთი, პომიდორებით, ცოტაოდენი კურით, ჯალაპენოთი და ცოტაოდენი ტკბილი ქოქოსის რძით.
ბერნშტეინს თევზის კერძი იმდენად მოსწონს, რომ მიჩის მენიუში დაამატა. მიუხედავად ამისა, ”ცოტათი შევცვალე”, - აღიარა მან. ვერსია, რომელსაც ემსახურება ზღვის დონეზე, ემატება გაცივებული მწვანე-პაპაიას სალათი, ცივი და ცივი წყვილი, რომელიც "არა მგონია, დელტას რეისზე შემეძლო".
boston.com
