Airbus პერლანის მისია IIმსოფლიოში პირველმა ინიციატივამ ძრავიანი თვითმფრინავის კოსმოსის პირას პილოტირების შესახებ, ისტორიაში კვლავ შეიტანა გუშინ, ელ-კალაფატში, არგენტინა, სტრატოსფეროში ზეწოლით 62,000 ფუტზე (60,669 ფუტის GPS სიმაღლეზე). ამან დაამყარა ახალი მფრინავი სიმაღლის მსოფლიო რეკორდი, ოფიციალური დამოწმების მოლოდინში.
წნევით დატვირთულმა Perlan 2-მა სლაიდერმა, რომელიც 90,000 XNUMX მეტრამდე ასვლაზეა გათვლილი, გაიარა არმსტრონგის ხაზი, ატმოსფეროს წერტილი, რომლის ზემოდან დაიცავს დაუცველი ადამიანის სისხლს, თუ თვითმფრინავი ზეწოლას დაკარგავს.
ეს აღნიშნავს მეორე მფრინავის სიმაღლეზე მსოფლიო რეკორდსსს ჯიმ პეინისა და მორგან სანდერკოკისთვის, იგივე ორი პერლანის პროექტის მფრინავისთვის, რომლებიც 2 წლის 52,221 სექტემბერს პერლანს 3 ფუტის GPS სიმაღლეზე ასწიეს, არგენტინის პატაგონიის იმავე შორეულ რეგიონში. 2017 წლის რეკორდმა დაამარცხა წინა რეკორდი, რომელიც დადგენილი იყო 2017 წელს, არაპრესირებულ Perlan 2006 -ში, Perlan პროექტის დამფუძნებლის, Einar Enevoldson- ისა და Steve Fossett- ის მიერ.
”ეს უდიდესი მომენტია Airbus Perlan Mission II- ის ყველა მოხალისისა და სპონსორისთვის, ვინც იმსახურებს ჩვენს არაკომერციულ კოსმოსურ ინიციატივას რეალობად აქცევს”, - თქვა ედ ვარნოკმა, Perlan Project- ის აღმასრულებელმა დირექტორმა. ”დღეს ჩვენი გამარჯვება და რასაც სხვა ეტაპებს მივაღწევთ წელს, ეს არის პიონერული სულისკვეთების დასტური, რომელიც ყველას ეხმიანება პროექტს და ორგანიზაციებს, რომლებიც მხარს გვიჭერენ”.
”ინოვაცია დღეს კოსმოსურ სივრცეში სიტყვაა, მაგრამ პერლანი ნამდვილად განასახიერებს ისეთი თამამი აზროვნებისა და შემოქმედების უნარს, რომლებიც Airbus- ის ძირითადი ღირებულებებია”, - თქვა ტომ ენდერსმა, Airbus- ის აღმასრულებელმა დირექტორმა. ”Perlan Project მიაღწევს აშკარად შეუძლებელს და ჩვენი მხარდაჭერა ამ საქმეს უგზავნის ჩვენს თანამშრომლებს, მომწოდებლებსა და კონკურენტებს, რომ ჩვენ ვერაფერზე ვიტყვით, რომ არაფერია არაჩვეულებრივი”.
პერლანის პროექტისთვის ამ წელს კიდევ ერთი პირველი მიღწევა იყო სპეციალური მაღალმთიანი ბუქსირის თვითმფრინავის გამოყენება და არა ჩვეულებრივი ბორანიანი ბუქსირი. გუშინდელი ფრენის დროს, Perlan 2 სტრატოსფეროს ბაზაზე მიიზიდა Grob Egrett G520 ტურბოპროპით, მაღალი სიმაღლის სადაზვერვო თვითმფრინავით, რომელიც შეიცვალა დავალების შესრულებისთვის ამ ზაფხულს. შპს AV Experts- ის მიერ ექსპლუატაციაში, ხოლო მთავარი მფრინავის, Arne Vasenden- ის მიერ გადაადგილებულმა, ეგრეტმა გამოუშვა Perlan 2 დაახლოებით 42,000 ფუტზე, Airbus A380- ის სერვისის სავარაუდო ჭერი.
დედამიწის ატმოსფეროს უმაღლეს ადგილებში გადასასვლელად, პერლანის 2 მფრინავი მიემართება სტრატოსფერული მთის ტალღებზე, ამინდის ფენომენი შეიქმნა, როდესაც მთათა მიღმა ჰაერის დინება იზრდება პოლარული მორევით. ფენომენი მხოლოდ ხანმოკლე პერიოდის განმავლობაში ხდება დედამიწაზე რამდენიმე ადგილას. არგენტინაში, ანდების მთებში ჩასმული, El Calafate- ის მიმდებარე ტერიტორია ერთ-ერთი იშვიათი ადგილია, სადაც ამ მზარდმა ჰაერის დინებამ 100,000 ფუტს ან მეტს მიაღწია.
აგებულია ორეგონში და მდებარეობს ნევდაში, მინდენში, Perlan 2 პლანერი აერთიანებს უამრავ უნიკალურ ინოვაციას, რათა უზრუნველყოს მისი ამბიციური მისია:
• ნახშირბადის ბოჭკოვანი კაფსულა, უნიკალური მაღალეფექტური, პასიური სალონში წნევის სისტემით, რომელიც გამორიცხავს მძიმე, ენერგიის მშიერი კომპრესორების საჭიროებას.
• უნიკალური დახურული მარყუჟის გამაყუჩებელი სისტემა, რომელშიც მხოლოდ ჟანგბადი გამოიყენება, რასაც მეტაბოლიზდება ეკიპაჟი. ეს არის ყველაზე მსუბუქი და ეფექტური სისტემა დალუქული სალონისთვის და მის დიზაინს აქვს სხვა მაღალი სიმაღლის თვითმფრინავების გამოყენება.
• საბორტო "ტალღების ვიზუალიზაციის სისტემა", რომელიც გრაფიკულად აჩვენებს კაბინაში ჰაერის აწევის და ჩაძირვის ადგილებს. კომერციული ფრენებისათვის, ჰაერის მომატების ხაზები საშუალებას მოგცემთ უფრო სწრაფად აწიოთ და დაზოგოთ საწვავი, ხოლო თვითმფრინავებს ასევე დაეხმაროთ საშიში მოვლენების თავიდან აცილებაში, როგორიცაა ქარის მოჭრა და ძლიერი ვარდნა.
იკვებება მკვლევარ თვითმფრინავებისგან განსხვავებით, Perlan 2 გავლენას არ ახდენს მის გარშემო ჰაერის ტემპერატურაზე და ქიმიაზე, რაც მას იდეალურ პლატფორმას წარმოადგენს ატმოსფეროს შესასწავლად. ექსპერიმენტები, რომლებიც ჩატარდა მის ინსტრუმენტთა ყურეში, იძლევა ახალ აღმოჩენებს, რომლებიც დაკავშირებულია მაღალმთიან ფრენებთან, ამინდთან და კლიმატის ცვლილებასთან.
ამ სეზონში Perlan 2 დაფრინავს The Perlan Project– ის სამეცნიერო – კვლევითი კომიტეტის მიერ შემუშავებული ექსპერიმენტებით, ასევე პროექტებით, რომლებიც შექმნილია აშშ – სა და არგენტინის ორგანიზაციებთან და სკოლებთან თანამშრომლობით. ამჟამად Perlan 2-ის კვლევითი პროექტები მოიცავს:
- ექსპერიმენტი, რომელიც გაზომავს რადიაციული ეფექტებს მაღალ სიმაღლეზე, შექმნილია კაზენოვიას ცენტრალური სკოლისა და ეშფორდის სკოლის კონექტიკუტის სტუდენტების მიერ. ეს პროექტი კოორდინაციაშია Teachers in Space, Inc., არაკომერციულ საგანმანათლებლო ორგანიზაციასთან, რომელიც ასტიმულირებს სტუდენტების ინტერესს მეცნიერების, ტექნოლოგიის, ინჟინერიისა და მათემატიკის მიმართ;
- ფრენის მონაცემების ჩამწერი, რომელიც შეიქმნა არგენტინის Instituto de Investigaciones Científicas y Técnicas para la Defensa (CITEDEF) მიერ;
- ფრენის მონაცემთა მეორე ჩამწერი, შექმნილია არგენტინის La Universidad Tecnológica Nacional (UTN) სტუდენტების მიერ;
- კოსმოსური ამინდის (რადიაციული) ინსტრუმენტი;
- ექსპერიმენტი სახელწოდებით "Marshmallows in Space", რომელიც შეიქმნა ორეგონის მეცნიერების და აღმოჩენის მუზეუმის მიერ, სკოლამდელი ასაკის ბავშვებისთვის სამეცნიერო პროცესის ასწავლის მიზნით.
- ორი ახალი გარემოს სენსორი, რომელიც შეიქმნა The Perlan Project- ის მიერ.
Perlan 2 გააგრძელებს უფრო მაღალი სიმაღლის ფრენებს და აწარმოებს კვლევას სტრატოსფეროში, რადგან ამინდი და ქარი სექტემბრის შუა რიცხვებში იძლევა.
რა უნდა წაიღოთ ამ სტატიისგან:
- Airbus Perlan Mission II, the world's first initiative to pilot an engineless aircraft to the edge of space, made history again yesterday in El Calafate, Argentina, by soaring in the stratosphere to a pressure altitude of over 62,000 feet (60,669 feet GPS altitude).
- “This is a tremendous moment for all the volunteers and sponsors of Airbus Perlan Mission II who have been so dedicated to making our nonprofit aerospace initiative a reality,” said Ed Warnock, CEO of The Perlan Project.
- This season, Perlan 2 is flying with experiments developed by The Perlan Project's science and research committee, as well as projects created in collaboration with organizations and schools in the U.
