ბუნებით შთაგონებული: Airbus ზრდის თვითმფრინავის გარემოსდაცვით მუშაობას

Airbus შთაგონებული ბუნებით, აძლიერებს თვითმფრინავის გარემოს ეფექტურობას
Airbus შთაგონებული ბუნებით, აძლიერებს თვითმფრინავის გარემოს ეფექტურობას

Airbus მან წარმოადგინა fello'fly, მისი უახლესი სადემონსტრაციო პროექტი, რომელიც შთაგონებულია ბიომიმიკით*, რომელიც გაზრდის კომერციული თვითმფრინავების გარემოსდაცვით ეფექტურობას და მნიშვნელოვან გავლენას მოახდენს ემისიების შემცირებაზე საავიაციო ინდუსტრიაში.

Airbus-ის fello'fly პროექტი მიზნად ისახავს წარმოაჩინოს ორი თვითმფრინავის ტექნიკური, ოპერატიული და კომერციული სიცოცხლისუნარიანობა, რომლებიც ერთად დაფრინავდნენ შორ მანძილზე ფრენებისთვის.

Fello'fly-ის საშუალებით, მიმდევარი თვითმფრინავი დაიბრუნებს ლიდერი თვითმფრინავის კვალდაკვალ დაკარგულ ენერგიას მის მიერ შექმნილ ჰაერის გლუვ ნაკადში ფრენით. ეს უზრუნველყოფს მიმდევარი თვითმფრინავის აწევას, რაც მას საშუალებას აძლევს შეამციროს ძრავის ბიძგი და, შესაბამისად, შეამციროს საწვავის მოხმარება 5-10% თითო მოგზაურობაზე.

ტექნიკური გადაწყვეტა, რომელზედაც Airbus მუშაობს, მოიცავს პილოტების დახმარების ფუნქციებს, რომლებიც აუცილებელია იმისთვის, რომ თვითმფრინავი, რომლითაც ისინი დაფრინავენ, დარჩეს უსაფრთხოდ განლაგებული საჰაერო ხომალდის ჰაერში, რომელსაც ისინი მიჰყვებიან, იგივე მანძილის შენარჩუნებაში, სტაბილურ სიმაღლეზე.

ოპერაციული გადაწყვეტის თვალსაზრისით, Airbus მუშაობს ავიახაზებთან და საჰაერო მოძრაობის კონტროლის (ATC) პროვაიდერებთან თანამშრომლობით, რათა დაადგინოს ოპერატიული საჭიროებები და შესაფერისი გადაწყვეტილებები ფრენების დაგეგმვისა და შესრულებისთვის. ეს ხაზს უსვამს იმ მნიშვნელობას, რომელსაც Airbus ანიჭებს ინდუსტრიის მასშტაბით აქტივობებს, რათა მიაღწიოს ემისიების შემცირების მიზნებს, რომლებიც განსაზღვრულია საერთაშორისო სამოქალაქო ავიაციის ორგანიზაციისა და საავიაციო გარემოს დაცვის კომიტეტის (CAEP) მიერ.

Airbus 350 წელს დაიწყებს ფრენის ტესტებს მისი ორი A2020 თვითმფრინავით. ინდუსტრიაზე დადებითი გარემოზე ზემოქმედების მაღალი პოტენციალის გათვალისწინებით, Airbus მიზნად ისახავს ამბიციურ ვადებს კონტროლირებადი Entry-Into-Service (EIS), რომელიც მოსალოდნელია. მომდევნო ათწლეულის შუა რიცხვებამდე.

ეს ახალი სადემონსტრაციო პროექტი ოპტიმიზებული თვითმფრინავის ექსპლუატაციისთვის აძლიერებს Airbus-ის პოზიციას იმ სფეროში, სადაც ის უკვე დიდ ინვესტიციებს ახორციელებს და ამახვილებს თავის კვლევით ძალისხმევას განვითარებადი ტექნოლოგიების განვითარებაზე, ინოვაციებზე და ბერკეტებზე, რაც პირდაპირ უწყობს ხელს ემისიების მდგრად კომპენსაციას, რაც ამცირებს ეკოლოგიურ კვალს. საავიაციო ინდუსტრია მთლიანად.

რა უნდა წაიღოთ ამ სტატიისგან:

  • This new demonstrator project for optimized aircraft operation, strengthens Airbus' position in a field where it is already heavily investing and focusing its research efforts on developing, innovating and leveraging emerging technologies, directly contributing to the sustainable offset of emissions reducing the environmental footprint of the aviation industry as a whole.
  • ტექნიკური გადაწყვეტა, რომელზედაც Airbus მუშაობს, მოიცავს პილოტების დახმარების ფუნქციებს, რომლებიც აუცილებელია იმისთვის, რომ თვითმფრინავი, რომლითაც ისინი დაფრინავენ, დარჩეს უსაფრთხოდ განლაგებული საჰაერო ხომალდის ჰაერში, რომელსაც ისინი მიჰყვებიან, იგივე მანძილის შენარჩუნებაში, სტაბილურ სიმაღლეზე.
  • Given the high potential for a positive environmental impact for the industry, Airbus is targeting an ambitious timeline for a controlled Entry-Into-Service (EIS), which is expected before the middle of the next decade.

<

ავტორის შესახებ

დავალების მთავარი რედაქტორი

მთავარი დავალების რედაქტორია ოლეგ სიზიაკოვი

Გაზიარება...