Airbus-მა ხელი მოაწერა ურთიერთგაგების მემორანდუმს (MoU) SAS Scandinavian Airlines-თან ჰიბრიდული და ელექტრო თვითმფრინავების ეკოსისტემისა და ინფრასტრუქტურის მოთხოვნების კვლევისთვის.
მემორანდუმს ხელი მოაწერეს გრაცია ვიტადინმა, Airbus-ის ტექნოლოგიების მთავარმა ოფიცერმა და გორან იანსონმა, EVP Strategy & Ventures-ის პრეზიდენტის მოადგილემ, Scandinavian Airlines. თანამშრომლობა 2019 წლის ივნისში დაიწყება და 2020 წლის ბოლომდე გაგრძელდება.
მემორანდუმის ფარგლებში, Airbus და SAS Scandinavian Airlines ითანამშრომლებენ ერთობლივ კვლევით პროექტზე, რათა გააძლიერონ ოპერაციული და ინფრასტრუქტურული შესაძლებლობებისა და გამოწვევების გაგება, რომელიც დაკავშირებულია ავიაკომპანიებში ჰიბრიდული და სრული ელექტრო თვითმფრინავების ფართომასშტაბიანი დანერგვით. პროექტის ფარგლები მოიცავს ხუთ სამუშაო პაკეტს, რომელიც ფოკუსირებულია სახმელეთო ინფრასტრუქტურის გავლენის ანალიზზე და გადასახადის არეალზე, რესურსებზე, დროსა და აეროპორტებში ხელმისაწვდომობაზე.
თანამშრომლობა ასევე მოიცავს განახლებადი ენერგიის მიმწოდებლის ჩართვის გეგმას, რათა უზრუნველყოს CO2-ის ჭეშმარიტი ნულოვანი ემისიების ოპერაციების შეფასება. ეს მულტიდისციპლინური მიდგომა - ენერგიიდან ინფრასტრუქტურამდე - მიზნად ისახავს მიმართოს საჰაერო ხომალდის ოპერაციების მთელ ეკოსისტემას, რათა უკეთ მხარი დაუჭიროს საავიაციო ინდუსტრიის გადასვლას მდგრად ენერგიაზე.
თვითმფრინავები დაახლოებით 80%-ით უფრო ეკონომიურია საწვავის ხარჯზე მგზავრთა კილომეტრზე, ვიდრე 50 წლის წინ იყო. თუმცა, იმის გამო, რომ საჰაერო მიმოსვლის ზრდა სავარაუდოდ გაორმაგდება მომდევნო 20 წლის განმავლობაში, ავიაციის ზემოქმედების შემცირება გარემოზე რჩება ინდუსტრიის მიზნად.
ამ გამოწვევის დასაძლევად, გლობალურმა საავიაციო ინდუსტრიამ (ATAG), მათ შორის Airbus-მა და SAS Scandinavian Airlines-მა მიიღო ვალდებულება მიაღწიოს ნახშირბადის ნეიტრალურ ზრდას მთლიანი საავიაციო ინდუსტრიისთვის 2020 წლიდან, 50 წლისთვის (2050 წელთან შედარებით) საავიაციო ემისიების 2005%-ით შემცირება. ).
ეს შეთანხმება კიდევ უფრო აძლიერებს Airbus-ის პოზიციებს იმ სფეროში, სადაც ის უკვე ახორციელებს ინვესტიციებს და ფოკუსირებს კვლევით ძალისხმევას ჰიბრიდულ-ელექტრული და ელექტროძრავის ტექნოლოგიების განვითარებაზე, რომლებიც მნიშვნელოვან ეკოლოგიურ სარგებელს გვპირდებიან. Airbus-მა უკვე დაიწყო ტექნოლოგიური დემონსტრატორების პორტფელის შექმნა და ამჟამად ამოწმებს ინოვაციურ ჰიბრიდულ ძრავის სისტემებს, ქვესისტემებსა და კომპონენტებს ელექტრო თვითმფრინავების მშენებლობისა და ექსპლუატაციის გრძელვადიანი ეფექტურობის მიზნების მისაღწევად.
