2019 წლის პარიზის საჰაერო შოუს დროს Airbus-მა მიაღწია ახალ ბიზნესს 363 კომერციული თვითმფრინავისთვის, რომელიც მოიცავს 149 ფირმა შეკვეთას და 214 ვალდებულებას. გარდა ამ ჯამებისა, ავიაკომპანიებმა და მეიჯარეებმა ასევე გადააკეთეს 352 არსებული თვითმფრინავის შეკვეთა - ძირითადად A320 ერთნავიანი თვითმფრინავიდან უფრო დიდ A321neo-მდე და ასევე ახალ A321XLR-მდე. ეს აშკარად ასახავს Airbus-ის წარმატებულ სტრატეგიას ამ სეგმენტში კლიენტებს უფრო გრძელი დისტანციური თვითმფრინავების შეთავაზებაში. გარდა ამისა, ლე ბურჟემ წარმატებები ნახა A220-ისთვის, რომელმაც მოიგო ახალი ბიზნესი 85 თვითმფრინავისთვის, და ფართო ტანის A330neo-სთვის, რომლისთვისაც Airbus-მა მიიღო შეკვეთები და ვალდებულებები 24 ახალი თვითმფრინავისთვის.
შოუს ვარსკვლავი აშკარად იყო ახალი A321XLR - შემდეგი ევოლუციური ნაბიჯი A321LR-დან. XLR არის მსოფლიოში ყველაზე ეფექტური და გრძელვადიანი ცალმხრივი თვითმფრინავი, რომელიც ამ სეგმენტის ოპერატორებს საშუალებას მისცემს შევიდნენ ბაზრებზე, რომლებიც საჭიროებენ კიდევ უფრო მეტ დიაპაზონს და დატვირთვას. მთლიანობაში, ამ უახლესმა მოდელმა მოიგო შეკვეთები 48 თვითმფრინავისთვის, ვალდებულებები კიდევ 79 თვითმფრინავისთვის და 99 კონვერტაცია A321-დან XLR-ზე. ეს მოვიდა გაშვების მომხმარებელთა ფართო სპექტრიდან მთელი მსოფლიოდან.
ფართო სხეულის სეგმენტში, ახალმა A330neo-მ დაამყარა ბაზრის პოზიტიური მიღწევები Cebu Pacific-ისა და Virgin Atlantic-ის დამატებითი ბიზნესით. განსაკუთრებით სასიამოვნო იყო გაყიდვების იმპულსი Le Bourget-ზე A220-ისთვის.
იმავდროულად, Airbus Services-მა აჩვენა, თუ როგორ აძლიერებს თავის ტრადიციულ სერვისებს ტექნიკური მომსახურების, სწავლების, ფრენის ოპერაციებისა და განახლებების სფეროში, იყენებს Airbus-ის Skywise პლატფორმას და ახალ ტექნოლოგიებს.
