Airbus და ჩინეთი აძლიერებენ თავიანთ მრავალწლიან პარტნიორობას, რადგან ორივე მხარე იღებს ვალდებულებას საავიაციო ინდუსტრიაში თანამშრომლობის კიდევ უფრო გაღრმავებისა და გაფართოებისკენ.
ურთიერთგაგების მემორანდუმს სამრეწველო თანამშრომლობის შემდგომი განვითარების შესახებ ხელი მოაწერეს პეკინში ჩინეთის ეროვნული განვითარების და რეფორმების კომისიის (NDRC) თავმჯდომარემ მან ლიფენგმა და Airbus– ის აღმასრულებელმა დირექტორმა გიომ ფორიმ, ჩინეთის პრეზიდენტის სი ძინპინის თანდასწრებით და ვიზიტით საფრანგეთის პრეზიდენტი ემანუელ მაკრონი.
ურთიერთგაგების მემორანდუმის თანახმად, ორივე მხარე შეთანხმდა, რომ მიიღებს პრაქტიკულ და ეფექტურ ზომებს ახალი ინიციატივების მისაღებად, როგორც Airbus- ის ერთსართულიან, ისე ფართო თვითმფრინავებთან დაკავშირებით. Airbus- ის მიზნის მისაღწევად, 320 წელს თვეში 63 თვითმფრინავის გლობალური A2021 ოჯახის წარმოების მაჩვენებელი მიაღწიოს, Airbus Tianjin A320 ოჯახის საბოლოო ასამბლეის ხაზი (FAL Asia) კვლავ აგრძელებს თავის წარმოებას თვეში ექვს თვითმფრინავამდე. 2019 წლის 50 წლის მონაცემებით, რაც 350% -ით მეტია თავდაპირველ დიზაინთან შედარებით. A2020 XWB შესაძლებლობები გაფართოვდება Airbus Tianjin- ის ფართო კორპუსის დასრულებისა და მიწოდების ცენტრში (C&DC) 350 წლის მეორე ნახევრიდან. C&DC დაგეგმავს თავის პირველ A2021 თვითმფრინავს XNUMX წლისთვის თიანჯინიდან.
”ჩვენ დიდ მნიშვნელობას ვანიჭებთ ჩინეთთან და მის საავიაციო ინდუსტრიასთან გრძელვადიან სტრატეგიულ პარტნიორობას,” - თქვა Airbus- ის გენერალურმა დირექტორმა გიომ ფორიმ. ”Airbus მოწოდებულია ემსახურებოდეს ზრდის ამ სექტორს მრავალფეროვანი პორტფელით, რომელიც შემოგვთავაზებს და ჩვენ მზად ვართ ვიმუშაოთ ჩვენს ჩინელ პარტნიორებთან ინდუსტრიის მომავლის ფორმირებისთვის.”
ჩინეთის საავიაციო ბაზრის პოტენციალი დიდია: მიუხედავად იმისა, რომ ჩინეთის საშინაო ბაზარი მსოფლიოს უდიდეს ბაზრად უნდა იქცეს, ბოლო 10 წლის განმავლობაში საერთაშორისო მიმოსვლა ჩინეთიდან და მისგან თითქმის გაორმაგდა. გლობალური ბაზრის პროგნოზის თანახმად, მომდევნო 7,560 წლის განმავლობაში ჩინეთი 20 ახალ თვითმფრინავს მოითხოვს.
როგორც Airbus- ის ერთარხიან, ასევე ფართო საჰაერო ხომალდის პროგრამებში თანამშრომლობა კარგად არის დამყარებული. ერთჯერად გასწვრივ, FAL Asia წარმატებით ფუნქციონირებს ათი წლის განმავლობაში, 2008 წლის სექტემბრიდან მისი ინაუგურაციის შემდეგ. დღემდე, 450 A320 ოჯახის თვითმფრინავი გადაეცა ტიანჯინიდან გეგმის შემქმნელ ჩინელ და აზიელ მომხმარებლებს.
ტყუპიანი საჰაერო ხომალდებით, პირველი კომპანიის ფართო მასშტაბის ცენტრმა ევროპის ფარგლებს გარეთ, C&DC - ინაუგურაცია 2017 წლის სექტემბერში - წარმატებით შეასრულა A330 თვითმფრინავის დასრულების სამუშაოები, მათ შორის სალონის დამონტაჟება, თვითმფრინავის დახატვა და წარმოების ფრენის ტესტი, ასევე მომხმარებლის მიღება და თვითმფრინავის მიწოდება. A350 XWB- მა, ერთ-ერთ ყველაზე წარმატებულ ფართო სხეულთან ერთად, 913 ფირმის შეკვეთა მიიღო 51 მომხმარებლისგან მსოფლიოს მასშტაბით.
